频率域航空电磁数据反演方法与应用研究

作者： 李飞   来源： 中国地质大学(北京) 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 快速成像   二维反演   东乌旗地区   一维反演   固定翼三频航电   二连浩特  

描述： 频率域航空电磁数据反演方法与应用研究

频率域航空电磁三维数值模拟研究

作者： 骆嘉达   杨守文   汪宏年   来源： 2020年中国地球科学联合学术年会 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 三维正演模拟   频率域   地层模型   三维数值模拟   异常体  

描述： 频率域航空电磁三维数值模拟研究

半航空频率域电磁测深2.5D正演模拟中几个关键问题

作者： 徐晶   强建科   张钱江   肖晓   来源： 地球物理学进展 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 电偶极源   半航空频率域测深   感应磁场多分量   有限单元法   接地长导线源  

描述： 基于伪随机发射的半航空频率域电磁测深方法具有信号强、采集速度快、成本低廉的勘探优势，近年来得到迅速发展，实际应用取得了较好的勘探效果。本文针对该领域在2.5D数值模拟中存在的一些核心问题。采用有限

福建省工信厅副厅长许永西带队调研航空专用频率保护工作

作者： 本刊讯   来源： 中国无线电 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 福建省   频率保护  

描述： 本刊讯5月9日，福建省工信厅副厅长许永西带队赴民航部门调研航空无线电专用频率保护工作，力争以高标准、高质量调查研究推动主题教育走深走实，福建省工信厅无线电监督检查处、省无线电监测站的负责同志一同参加

开关磁阻电机的非线性建模及在航空发动机多场耦合仿真中的应用

作者： 陈琼忠   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 开关磁阻电机　　Modelica/Dymola　　非线性建模与系统级仿真　　航空应用　　神经网络控制  

描述： 开关磁阻电机(Switched Reluctance Machine, SRM)由于具有容错性好、稳定性高、调速范围宽、功率密度大和易冷却等优点,因而比传统电机更适合航空应用场合。随着多/全电飞机(More Electric Aircraft/All Electric Aircraft, MEA/AEA)成为未来航空的发展趋势,SRM在航空应用上面临极大的机遇。目前,美国等航空强国已把SRM作为未来的MEA/AEA电源系统的首选方案,国际上主要的航空发动机研究机构如GE、Rolls-Roys和Pratt & Whitney等公司也都将SRM作为潜在的航空起动/发电机(Starter/Generator)系统进行研究。可以预见,SRM系统将是航空发动机动力系统的一个潜在的重要组成部分。 航空发动机动力系统是一个多领域复杂物理系统,其研发进度是整个飞机研发进度的关键。基于CAE技术的仿真分析可以实现发动机动力系统的预测设计,从而缩短其研发周期并减少成本。当前,我国的航空工业正处于起步阶段,严重落后于美、俄、英、法等航空强国,尤其在以发动机为主的航空动力系统的研发方面,差距更为明显。鉴于我...

基于非线性时间序列分析的航空发动机健康管理预测技术研究

作者： 吕骘   来源： 中国科学院大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于非线性时间序列分析的航空发动机健康管理预测技术研究

航空发动机局部刚度非线性转子系统动力响应研究

作者： 何天元   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　滚珠轴承　　非线性　　转子动力学　　不平衡响应  

描述： 过程中不平衡量还会逐渐增大，使得滚动轴承产生较大变形而出现支承刚度非线性，从而使得转子系统振动响应的非线性特征日益突出，进而导致整机振动的增大。因此，必须针对航空发动机局部刚度非线性转子系统动力响应的机理

航空发动机连接结构刚度非线性及其对转子动力学影响

作者： 樊宁   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机连接结构　　刚度　　有限元方法　　区间分析　　稳态响应  

描述： 模型。力学模型解释连接刚度非线性产生机理的同时，初步确定连接结构刚度的影响参数。其次，以简单螺栓连接结构为例介绍了螺栓连接结构的高精度有限元建模方法，研究该结构弯曲刚度的主要影响参数和影响规律。通过

航空发动机刚度非线性转子动力学问题研究

作者： 程礼   来源： 西安交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　转子动力学　　裂纹　　非线性　　稳定性  

描述： 随着推重比的不断提高，航空发动机转子的非线性动力学问题日益凸显。本文针对航空发动机的结构特点和故障现象，以具有刚度非线性的转子动力学问题为主题沿两条主线开展研究：第一条主线深入研究了由于裂纹呼吸导致

航空发动机碰摩故障的非线性动力学分析

作者： 邵秋波   来源： 沈阳建筑大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机碰摩故障的非线性动力学分析