机械合金化制备航空材料

作者： 郭斌   金永平   单德彬   王尔德   来源： 探索创新交流－－中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 纳米材料   复合材料   弥散强化合金   航空材料   机械合金化  

描述： 。与传统的熔炼合金化法相比,MA具有以下特点:①工艺条件简单,成本低;②操作程序连续可调,所得材料晶粒细小;③涵盖熔炼合金化法所形成的合金范围,对那些不能

新型航空材料焊接研究进展

作者： 李晓红   来源： 2004航空航天焊接国际论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高温合金   金属间化合物   焊接   复合材料   钛合金   铝合金  

描述： 本文介绍了新型航空材料焊接研究进展状况,包括铝合金,钛合金,单晶合金,粉末冶金高温合金,镍铝、钛铝金属间化合物材料,金属基复合材料,陶瓷及陶瓷基复合材料,C/C复合材料,以及热塑性树脂复合材料

中国民用飞机航空材料和材料标准体系研究探讨

作者： 刘久战   蔡安   来源： 第八届中国标准化论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 民用飞机　　航空材料和材料标准　　体系  

描述： 本文从构建民用飞机航空材料及材料标准体系的意义入手，通过分析和总结国外先进民用飞机航空材料标准的特点，为构建我国民用飞机航空材料及材料标准体系提出了一种思路和方法．

企业采购管理的系统研究——北京航空材料研究院原材料购销管理的系统研究

作者： 任莉   来源： 北京化工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理信息系统   企业购销   采购管理  

描述： 本文从碳纤维的购销管理入手，基于供应链管理理论、战略管理理论和系统工程理论，结合第三、第四利润源泉的整合，针对北京航空材料研究院购销管理的现状，进行了原材料购销的系统化研究，在较为详细研究了供应链

航空防护救生/空降空投系统用特纺材料应用研究

作者： 张荣   来源： 天津工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特纺材料　　航空防护　　空投系统　　救生服装　　纺织材料　　耐压缩性能  

描述： ，还可以通过对新型纺织材料的研究，促进纺织材料测试技术和新型测试设备的发展。 本文对飞行员救生装备产品用特种纺织材料的应用特性技术进行了研究，所做的主要工作如下： 1.根据材料的使用特性，设计了三维

航空材料铝铜合金高速切削性能研究

作者： 刘超   来源： 沈阳理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速切削   高速铣削   铝铜合金   铣削力  

描述： 高速切削技术是最近几十年发展起来的一种先进制造技术本论文以高速切削技术为基础，根据国家863计划“战略导弹贮箱高速加工技术研究”的需要通过理论分析与实验研究高速铣削加工技术，揭示了高速铣削航空材料铝

航空典型结构材料腐蚀行为与控制的研究

作者： 田莉莉   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 吸湿速率   航空典型结构材料   高温环境   腐蚀行为  

描述： 本文针对高强度钢、超高强度钢、不锈钢、铝合金和碳纤维增强树脂基复合材料自身环境耐久性和相互连接时的接触相容性，开展了下述几方面的研究工作： (1)在发动机压气机中，Cr17Ni2耐热不锈钢与1Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢连接使用时，发生较为严重的电偶腐蚀。通过

航空复合材料构件鸟撞击响应数值分析技术及应用研究

作者： 于连超   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 复合材料构件　　层合板　　鸟撞击　　有限元　　数值分析  

描述： 随着复合材料在航空领域的广泛应用,复合材料构件鸟撞事故给人类带来巨大损失,对其的研究越来越引起研究人员的关注。减少此类事故发生的措施之一是:针对复合材料层合板及其构件从理论与试验方面研究鸟撞击机理

两种典型航空材料数控铣削工艺研究与优化

作者： 王志鑫   来源： 大连理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铣削   钛合金   航空材料   铝合金  

描述： 航空工业产品很多是由钛合金、铝合金和特殊的不锈钢制造而成。其高昂的零件成本是航空工业的特点之一。而造成成本过高的原因之一就是航空零件极低的加工效率。所以如何降低零件的加工时间和成本，提高零件的加工效率是航空制造业亟待解决的问题。就我国航空工业发展

航空轮胎成品材料分布图计算机辅助设计

作者： 温时宝   来源： 青岛科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 材料分布图   VisualLISP   AutoCAD   航空轮胎   计算机辅助设计  

描述： 计算机辅助设计在普通轮胎设计中得到了广泛的应用,由于航空轮胎在使用性能、结构特征上不同于车辆轮胎,航空轮胎的计算机辅助设计进展较慢,特别是在航空轮胎成品材料分布图的绘制上,国内航空轮胎设计一直采用