分布式电推进飞机动力偏航非线性动态逆控制

作者： 尤顺     寇鹏     姚轩宇     王京     梁得亮     梁哲   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 分布式电推进   推力差动   飞行控制   全电飞机   自抗扰控制   非线性动态逆  

描述： 分布式电推进飞机可通过多推进器间的推力差动来调节飞行姿态，从而为实现动力偏航提供了硬件条件。为此，提出一种基于非线性动态逆的动力偏航控制策略。建立考虑分布式电推进系统推力差动的飞机非线性飞行动力学模型

基于冲突点到达时间的航空器自主间隔控制律

作者： 李岱潍     汤新民     陆晓娜     汤盛家   来源： 系统工程与电子技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理   自主间隔控制   水平交叉冲突   冲突点到达时间  

描述： ，构建交叉冲突中分别基于时间与空间的指定间隔值的自主间隔控制模型；以调整航空器机动飞行的校准空速作为航空器的自主间隔控制策略，通过控制本机航空器校准空速实现对两航空器间隔的有效控制。设置水平交叉冲突场景进行仿真对比实验，仿真结果表明了所提间隔控制策略用于分布式自主间隔保持的有效性及实用性。

航空铝合金隔框类薄壁件铣削变形规律及控制研究

作者： 闫俊英.   来源： 河南科技学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空铝合金隔框类薄壁件铣削变形规律及控制研究

飞机高空环境模拟舱压力控制系统设计

作者： 应广霖.   来源： 南昌航空大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 飞机高空环境模拟舱压力控制系统设计

飞机主动杆机械结构设计及杆力控制策略研究

作者： 彭长华.   来源： 重庆理工大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 随机振动   侧杆   有限元分析   PID   模态分析  

描述： 飞机主动杆机械结构设计及杆力控制策略研究

航空铝合金隔框类薄壁件铣削变形规律及控制研究

作者： 闫俊英.   来源： 河南科技学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空铝合金隔框类薄壁件铣削变形规律及控制研究

飞机高空环境模拟舱压力控制系统设计

作者： 应广霖.   来源： 南昌航空大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 飞机高空环境模拟舱压力控制系统设计

飞机主动杆机械结构设计及杆力控制策略研究

作者： 彭长华.   来源： 重庆理工大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 随机振动   侧杆   有限元分析   PID   模态分析  

描述： 飞机主动杆机械结构设计及杆力控制策略研究

利用大数据分析提升民航飞行控制系统故障诊断的准确性

作者： 张民   来源： 今日制造与升级 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 精准性   大数据分析   故障诊断   民航飞行控制系统  

描述： 利用大数据分析提升民航飞行控制系统故障诊断的准确性

基于改进LSSVM算法的柔性飞机起落架智能半主动控制技术

作者： 马文倩   来源： 机械与电子 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 改进LSSVM算法   智能半主动控制   飞机起落架   柔性  

描述： 提出了基于改进LSSVM算法的柔性飞机起落架智能半主动控制技术。充分考虑柔性飞机结构振动模态，构建飞机起落架智能半主动控制力学模型。根据半主动控制起落架结构，采用剪枝算法构造最小二乘支持向量机优化