基于人机工程和3D打印的飞机驾驶盘迭代优化

作者： 赵畅   杜荃   李文龙   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机驾驶盘   3D打印   迭代优化   人机工程  

描述： 基于人机工程和3D打印的飞机驾驶盘迭代优化

伪随机编码源航空电磁探测的系统辨识优化方法

作者： 范天姣   朱凯光   景春阳   彭聪   杨洋   来源： 中国地球物理学会地球物理技术委员会第九届学术会议—全域地球物理探测与智能感知学术研讨会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 系统误差去除   航空电磁   大地脉冲响应   系统辨识   数据处理  

描述： 伪随机编码源航空电磁探测的系统辨识优化方法

基于强化学习的航空零件复合材料缠绕机床运动优化方法

作者： 向单奇   高嵩   杨建中   来源： 机械工程师 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料缠绕   轨迹优化   强化学习   六轴机床  

描述： 大型结构件自动铺缠是航空工业中重要的自动化工艺,这些结构件中存在曲率较大的加工区域,加工过程中产生的剧烈转角变化降低了实际加工速度,增加了加工时间。文中研究了一种针对六轴铺缠机床的优化方法,目的在于

面向毕业生第一任职能力提升的航空航天临床医学教学模式优化与改革探讨

作者： 阮柏   张迁   王瀚   王斌   薛军辉   王小成   来源： 空军医学杂志 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 教学改革   第一任职能力   航空航天   临床医学  

描述： ,属于一门首次岗前任职专业课。因此我们在教学活动中应始终围绕学员第一任职能力提升,针对课程教学模式进行不断优化和改革。

高压直喷点燃式发动机燃用航空煤油掺混乙醇对燃烧性能优化的试验研究

作者： 李杰   刘昌文   刘丰年   华剑雄   周磊   卫海桥   来源： 内燃机工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空煤油   乙醇   高压喷射   压缩比   爆震  

描述： 为提高航空煤油在点燃式发动机中的燃烧热效率,改善发动机爆震及拓宽发动机负荷范围,以3号航空煤油(RP3)为基础燃料,以乙醇为辅助燃料,基于一台单缸水冷、压缩比可调、四冲程点燃式发动机结合高压共轨缸内直喷技术,开展了不同负荷、不同乙醇和航空煤油掺混比、不同喷射压力、不同喷射时刻下航空煤油燃烧特性的试验研究。结果表明,在压缩比为7的条件下,由于爆震的限制,发动机负荷仅能达到原机的72.0%。而乙醇具有较强的抑制爆震的能力,随着乙醇在航空煤油中掺混比例的增加,发动机负荷区间不断拓展,当乙醇的掺混比为10%时发动机可实现全负荷工作。继续增大乙醇的掺混比例,可进一步提升功率并降低油耗。为探究喷油时刻对动力性、经济性的影响,试验测定了5种喷油时刻对燃烧性能的影响。当喷油时刻为压缩上止点前300°时,发动机具有较好的动力性;当喷油时刻为上止点前360°时,发动机具有较好的经济性。

航空发动机多级盘片分离转子不平衡量优化装配方法研究

作者： 肖平欢   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 不平衡量优化   叶片排布   盘片分离转子   虚拟装配  

描述： 航空发动机多级盘片分离转子不平衡量优化装配方法研究

基于民航发动机LTO循环阶段排放特征分析的停机位预分配优化研究

作者： 丛怡   来源： 郑州航空工业管理学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机排放   新郑国际机场   多目标优化   停机位分配  

描述： 基于民航发动机LTO循环阶段排放特征分析的停机位预分配优化研究

国际航空客运枢纽运行效率评价及航班波优化设计研究

作者： 李博文   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客运枢纽机场   国际航空   运行效率评价   航班波优化  

描述： 国际航空客运枢纽运行效率评价及航班波优化设计研究

基于切换LPV模型的航空发动机建模及优化控制

作者： 刘成   来源： 大连理工大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   优化控制   切换LPV模型   参数化  

描述： 基于切换LPV模型的航空发动机建模及优化控制

中航航空高科技股份有限公司供应商绩效管理优化研究

作者： 马思九   来源： 兰州大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中航航空高科技股份有限公司   优化   供应商绩效管理  

描述： 中航航空高科技股份有限公司供应商绩效管理优化研究