论我国民用航空器适航管理行政许可制度

作者： 郑囿君   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空器　　适航管理　　行政许可　　制度缺陷　　完善  

描述： ；第二章，对我国民用航空器适航管理行政许可在制度层面、具体实践以及配套制度中存在的问题进行了分析；第三章，介绍了美国、日本民用航空器适航管理行政许可制度的发展现状以及对我国现有制度发展的启示；第四章，在前

航空发动机传感器故障诊断、信号重构的理论与试验研究

作者： 赵成伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　涡扇发动机　　传感器　　故障诊断　　信号重构  

描述： LabVlEW编程环境中建立了发动机传感器故障诊断系统。分别在发动机模型稳态和动态工作时完成了对单个传感器故障的检测、隔离和重构的硬件在环仿真试验并验证了算法精度和有效性。试验结果表明在发动机稳态和动态工作时

宽输入非隔离型6kVA三相航空静止变流器

作者： 曹剑坤   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 宽输入　　静止变流器　　无损缓冲电路　　建模　　损耗分析  

描述： 在一些供电电压幅值和频率变化范围较大航空电源系统中,为了实现输出电压幅值和频率的稳定,常采用两级式结构的静止变流器,分别对变换器的前级和后级进行闭环控制。本文研究了一种宽输入非隔离型6kVA三相航空

航空发动机电子控制器机箱电磁兼容设计技术研究

作者： 鲁亮   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电磁兼容　　EMI测试　　EMI电源滤波器　　机箱屏蔽　　屏蔽效能仿真  

描述： 电磁兼容性是决定航空发动机电子控制器能否稳定工作的重要因素，本文旨在研究航空发动机电子控制器机箱的电磁兼容性问题。首先结合电子控制器的工作特点对其进行了 EMI 分析，在此基础上给出了机箱电磁兼容

航空发动机控制系统传感器故障诊断研究

作者： 陈毅   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 部件故障　　   数据重构   航空发动机　　   卡尔曼滤波器组　　   故障诊断　　   传感器故障　　  

描述： 故障诊断通用仿真平台,在此平台上对故障诊断系统的各项功能进行仿真验证,并分析了影响故障诊断系统性能的各种因素,提出了降低故障误诊率和漏诊率的方法。在单个故障诊断的基础上,提出双重传感器故障诊断

飞行器结构腐蚀环境及角位移监测技术研究

作者： 王文龙   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 腐蚀传感器   闪耀光栅   低功耗监测系统设计   腐蚀环境监测   角位移识别  

描述： 飞行器结构腐蚀环境及角位移监测技术研究

飞机蒙皮检测机器人吸附力自调节控制研究

作者： 古嘉樾   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 最优吸附力   切换策略   飞机蒙皮检测机器人   吸附系统   吸附力自调节策略  

描述： 飞机蒙皮检测机器人吸附力自调节控制研究

座舱热载荷太阳辐射模拟器设计研究

作者： 陈圆圆   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 太阳辐射   座舱   辐照度   氙灯   风冷  

描述： 座舱热载荷太阳辐射模拟器设计研究

飞机结构机器人自动制孔的误差补偿技术研究

作者： 王龙飞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 极限学习机   眼标定   工业机器人   误差补偿   机器人制孔   手   误差分析   视觉辅助制造  

描述： 飞机结构机器人自动制孔的误差补偿技术研究

基于系统辨识的四旋翼飞行器建模方法研究

作者： 宛日   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行动力学   四旋翼飞行器   频域辨识   飞行试验   系统辨识  

描述： 基于系统辨识的四旋翼飞行器建模方法研究