航空骨架材料0Cr15Ni5Cu2Ti热弯变形性能研究

作者： 姜金三   来源： 2011 International conference on Intelligent Computation and Industrial Application(ICIA2011) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空结构材料　　整体焊接　　反变形技术　　航空适应性  

描述： 本文选用高强度不锈钢薄板材料替代铝镁轻金属作为航空结构材料,以热加工工艺研究为重点,利用0Cr15Ni5Cu2Ti薄板整体焊接,采用氩弧保护、反变形技术热弯成型、特殊热处理新技术、五轴数控加工等方法

面向航空电子及光电领域的微热管技术研究进展

作者： 汪双凤   林梓荣   陈金建   张先锋   来源： 第十二届全国热管会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 随着航空、电子及光电技术的飞速发展，芯片、控制器的发热量越来越大，作为散热重要元件的微热管技术也有了很大的发展。本文重点介绍几类新型微热管技术，包括：振荡流热管，环路型热管，平板型热管在电子散热领域

航空骨架材料0Cr15Ni5Cu2Ti热弯变形性能研究

作者： 姜金三   年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空结构材料　　整体焊接　　反变形技术　　航空适应性  

描述： 本文选用高强度不锈钢薄板材料替代铝镁轻金属作为航空结构材料,以热加工工艺研究为重点,利用0Cr15Ni5Cu2Ti薄板整体焊接,采用氩弧保护、反变形技术热弯成型、特殊热处理新技术、五轴数控加工等方法

超临界和亚临界压力下航空煤油管内传热对比实验研究

作者： 张铎   秦江   周伟星   鲍文   来源： 2011年中国工程热物理学会传热传质学学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 超临界　　亚临界　　航空煤油　　对流换热  

描述： 本文介绍了超临界和亚临界压力下3 号航空煤油在管内强迫对流换热的对比实验研究，分别 对应工质压力为3MPa 和1.5MPa，工质温度最高达到600 °C 。实验结果表明，在超临界压力下，当流 体温

基于温度偏差控制的航空活塞发动机自动散热风门系统设计

作者： 闫锋   来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空器结构与设计　　航空活塞发动机　　自动控制散热风门　　温度偏差  

描述： 气冷式航空活塞发动机是一种低效率的热机,燃料释放的25%热量传导给汽缸。若发动机得不到恰当的冷却,会直接影响到发动机的正常工作,甚至影响飞行安全。传统散热风门是固定式或人工调节式。固定式风门是在充足

中国创造 谁与争锋：推荐一种划时代高效·节能·环保·超低排放的航空涡喷式热工炉

作者： 刘翔   王铁   刘玉满   来源： 2011中国铸造科工贸大会中国消失模铸造大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 一、中国发明和制造的航空涡喷炉独居世界之翘首我国航天航空系统著名的科学家邱表来教授是中国航空涡喷式热工炉的原创发明者。邱表来教授是新中国培养的第一批航天航空技术的著名专家,在为中国航天

中国创造 谁与争锋：推荐一种划时代高效·节能·环保·超低排放的航空涡喷式热工炉

作者： 刘玉满   来源： 2011中国消失模铸造科技创新大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 我国航天航空系统著名的科学家邱表来教授是中国航空涡喷式热工炉的原创发明者。 邱表来教授是新中国培养的第一批航天航空技术的著名专家，在为中国航天航空事业呕心沥血四十多年历尽艰辛的奋斗中功绩卓著

三维冷却结构中航空煤油对流传热特性实验研究

作者： 王永鹏   范学军   仲峰泉   陆阳   来源： 第三届高超声速科技学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 对流传热　　航空煤油　　三维冷却结构  

描述： 本文利用辐射加热系统实验研究了大庆3号航空煤油在主动冷却试件中的对流传热特性。辐射加热系统包括单侧加热辐射光源和煤油二级加热系统,冷却试件采用沿展向均匀分布的矩形通道设计。试验热流范围

三维冷却结构中航空煤油对流传热特性实验研究

作者： 王永鹏   范学军   仲峰泉   陆阳   来源： 第三届全国高超声速科技学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 对流传热　　航空煤油　　三维冷却结构　　辐射加热系统  

描述： 本文利用辐射加热系统实验研究了大庆3号航空煤油在主动冷却试件中的对流传热特性。辐射加热系统包括单侧加热辐射光源和煤油二级加热系统，冷却试件采用沿展向均匀分布的矩形通道设计。试验热流范围

航空发动机主轴承热分析中边界条件处理方法的研究

作者： 苏壮   李国权   来源： 中国航空学会第七届动力年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文对航空发动机主推力球轴承热分析中边界条件的处理方法进行了研究。对主轴承的摩擦发热和对对流换热边界 条件进行了分类及研究，并将研究的边界条件进行了计算及验证。在ANSYS 有限元分析软件中，采用