欧盟航空碳排放交易机制的法律分析

作者： 段一帆   来源： 湘潭大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空碳税　　EUETS　　域外管辖　　共同但有区别责任原则  

描述： 按照2008/101/EC号指令的规定，从2012年1月1日开始，国际航空运输业将会被纳入到欧盟碳排放交易机制（EU ETS)中，届时，所有在欧盟境内机场起降的国际航班都将受一定排放配额的限制，超额

航空叶片原位检测方法与实验研究

作者： 陈细涛   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 接触式测量　　非接触式测量　　原位检测　　误差分析　　参数提取　　点云拼合  

描述： 的关键技术问题如测点规划、路径优化等。针对自由曲面测点分布,给出确定测点数目的基本方案,提出两种基于曲率的测点布局规划方法:曲率差值法和直线夹角法;针对接触式测量路径优化问题,研究了 B 样条曲线和双三次

论欧盟航空碳管制的法律问题

作者： 赵枫   来源： 华东政法大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： EU   ETS　　航空碳管制　　Case   C   366/10案　　ICAO  

描述： 2008年11月19日，欧盟议会和欧盟理事会通过《第2008/101/EC号指令》，决定将航空活动纳入到欧盟温室气体排放权交易机制（EU-ETS）之中。该指令规定，自2012年1月1日起，所有起飞或

跨洋航空网的信道分配算法研究

作者： 张婷婷   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空网络　　信道分配　　多单元双向拍卖　　动态博弈　　信心函数  

描述： 航空自组网的出现，不仅为飞机跨洋飞行提供了有效的通信保障，也可使飞机通过卫星或地面基站接入Internet，让乘客能够享受到网络资源。然而为了尽量节约成本，希望尽可能利用地面基站来完成这一通信，因此就有了本文的研究。航空自组网中的无法直接接入地面的飞机自组织形成的主干网在不影响其使用的前提下牺牲一定的QoS将部分频谱出租给急需使用的其他航空通信主链或是单个飞机，在增加收益的同时也提高了频谱的利用率。作为加入该主干网的次用户通过某种协议方式伺机动态接入主干网的主用户分配出的频段，来满足自身业务通信需求，同时整体提升有限频谱资源的利用效率。在航空自组网存在多个主用户和多个次用户的频谱分配场景中，为了能满足一次性匹配多个主、次用户的多个信道需求的要求，本论文提出了一种改进的基于多单元双向拍卖的分配机制。该机制将现有的VCG双向拍卖和传统的多单元双向拍卖进行结合和改进，并且从激励相容、预算平衡、个人理性和机制效率等方面证明了该双向拍卖机制的性质。另外通过仿真，验证了该双向拍卖机制具有较高的效率，并且能很好的适用于航空自组网的信道分配模型当中。另外，由于自私用户间的共谋问题以及飞机的移动性和信道的动态性，我们通过设置主、次用户的保留价格，并且将信心函数和双向拍卖的概念引入到频谱分配中，最终提出了基于连续双向拍卖的动态信道分配模型。在这个模型中，主、次用户都依据以往的历史交易信息建立自己的信心函数，结合自身的成本和预期收益，在最大化自己收益的前提下提出当前报价并得到自己的最优保留价格。最后通过仿真，比较了竞争均衡和引入了信心函数的动态信道分配模型的系统收益，结果表明本文的算法即使在存在用户共谋的情况下也具有较高的效率，并且随着用户数的增加，系统收益不断接近竞争均衡。

航空电磁勘查数据处理方法研究

作者： 刘国芳   来源： 成都理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电磁法　　小波去噪　　数据处理系统  

描述： 根据时间域航空电磁法的探测原理,分析航空电磁探测数据特点,针对数据特点寻求合适的数据处理方法。结合前人的研究成果,将一些理论处理方法编制软件,并对模拟数据进行处理测试,测试和验证数据处理方法的有效性

航空遥感图像配准算法研究

作者： 刘朝霞   来源： 大连海事大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空图像　　图像配准　　配准算法　　特征匹配　　特征描述　　图匹配  

描述： 方法,提出四种图像配准算法,取得了如下创新性成果：1.由于海上目标不断的变化并且没有固定的形状,并且ICP算法在配准含干扰点多的点集时存在很多误匹配。为了准确配准海上动态变化目标图像,提出了基于矩不变量

国际航空联盟法律问题研究

作者： 许博   来源： 吉林大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空联盟　　影响　　作用　　规制  

描述： 了司法部和运输部的执法对美国乃至全球产生的深远影响。其次介绍了美国对于航空公司之间的联盟是否能够获得批准的法律问题主要是反托拉斯法,又称反垄断法。与美国不同的是,欧盟成员国航空公司之间的国际代码共享

航空电子客票的法律研究

作者： 石友琴   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电子合同　　航空电子客票　　航空电子客票合同　　法律性质　　合同订立　　诉讼管辖  

描述： 航空电子客票自1993年产生于美国以来,逐渐取代了传统的纸质客票。但是,在理论和实务操作层面上,航空电子客票的研究还存在着一系列尚待解决的问题:对于航空电子客票的法律性质,我国现行的《民用航空法

航空重力地形改正研究及其算法改进

作者： 徐璐平   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空重力勘探　　地形改正　　最大地改半径　　地形改正快速算法  

描述： 又需要密集的采样才能精确模拟地形,所以参与地改计算的数据量很大,耗费大量得时间和资源,需要更快速的地改计算方法。本文将自适应四叉树法应用到航空重力地形改正中,对地形网格距离和高程进行综合考虑,实现

航空γ能谱系统测试与标定方法研究

作者： 陈方强   来源： 成都理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统测试　　不同高度响应　　标定　　剥离系数　　全谱解析  

描述： 情况如何,自然界中,陆域、水域和海域不同高度不同能量γ射线随高度的变化规律如何,值得分析。本课题来源于于国家863计划资源与环境技术领域重大项目航空地球物理勘查技术系统的第七课题──航空伽玛能谱勘查系统研发