航空用钛合金阳极氧化工艺研究

作者： 李勇亭   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 接触腐蚀   阳极氧化   金属材料   航空工业   表面处理   钛合金   氧化膜  

描述： 为了适应钛及其合金在航空新产品中被广泛应用的发展趋势，防止和减轻钛合金与其它金属材料接触时所产生的接触腐蚀倾向，提高钛合金的抗蚀能力及其表面性能，本文选择了TC4、TB6、Ti-47121三种钛合金

基于遗传算法的航空项目资源优化技术研究

作者： 郭定刚   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小生境遗传算法　　   灰色关联分析　　   网络计划　　   资源优化　　   多目标  

描述： 资源是影响项目的进度、工期和成本的重要因素,资源计划的失误将会造成项目进度和投资目标的失控.因此,十分有必要进行网络计划的资源优化.通常,航空产品项目都是大型复杂项目,这就使得其资源优化问题变得十分复杂.遗传算法具有全局性优化和快速收敛等特点,比较适合解

基于虚拟现实的航空航天三维动画设计

作者： 戎永杰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机试车　　   虚拟现实　　   空对地导弹   三维图形学　　  

描述： 科学技术的发展,使得人们要求接收信息的方式更加直观、更易理解、有更多的交互性和更高的逼真度.这种信息处理方法是建立在一个多维化的信息空间中,一个定性与定量相结合、感性认识与理性认识相结合的综合集成环境中,虚拟现实技术将是支撑这个多维信息空间的关键技术

航空发动机部件性能跟踪滤波器研究

作者： 欧阳舟   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数估计   卡尔曼滤波   发动机数学模型   跟踪滤波器  

描述： 该文研究用于基于模型控制(MBC,Model-Based Control)系统的发动机部件跟踪滤波器技术.该文分析了实时模型与真实发动机失配的原因,为了使实时模型能准确反映发动机的工作状态,利用卡尔曼滤波方法设计了发动机性能跟踪滤波器.该文重点研究了如何利用卡尔曼算法估计发?

航空发动机数控系统仿真技术研究

作者： 朱玉斌   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机控制　　   信号调理电路   软件设计　　   控制系统仿真　　  

描述： 随着高推重比、低油耗、长使用寿命、高机动性航空发动机的研制，现代航空发动机需要控制的变量越来越多、精度越来越高，因此，航空发动机控制系统变得越来越复杂，传统的航空发动机控制系统是采用机械液压控制

航空工业企业转包生产中的冲突评价与防范

作者： 张继征   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲突防范   冲突评价   转包生产   航空工业企业  

描述： 、技术水平及管理水平与国外航空企业差距较大，企业文化和观念存在差异等诸多问题。这些问题产生了许多冲突，影响着转包生产的发展。本文从冲突的角度对航空工业企业转包生产部门存在的冲突进行全面分析，通过建立评价模型

基于核心能力培植的航空企业R&D投资管理

作者： 陈楠   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 实物期权   R&D   投资管理   航空企业   核心能力  

描述： 传统的研究与开发(R&D)投资管理研究，大多针对R&D投资管理过程中的某一方面展开，把R&D活动与企业其它生产经营活动隔离开来，忽视了R&D活动的战略意义。本文从培植航空企业核心能力的角度，在界定

航空产品项目管理进度计划技术研究

作者： 何少华   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 分级网络   多阶网络　　   网络计划技术　　   项目管理　　   网络模型　　  

描述： 网络计划技术是项目进度计划的核心技术.航空产品项目是大型、特大型的复杂项目,组织上采用分级管理,任务上采取层层下发的模式.现有网络计划技术不能满足航空企业制定多层次网络计划的需求,该文结合多阶网络计划技术和基于拓扑结构的网络计划技术提出航空产品网络计?

基于DEM的航空摄影技术理论与应用研究

作者： 程森   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数字高程模型   航空摄影技术   全球定位系统  

描述： 本文研究的主要内容是:系统地分析了航空摄影技术理论(包括航摄技术过程、GPS技术理论基础和DEM技术的理论与应用),并对现代航摄仪系统进行分析;结合航空摄影技术设计过程,设计一个基于DEM的航空摄影技术设计系统(包括系统结构、系统功能、系统硬件和软件等)以及对系?

某型航空螺旋离心泵性能计算研究

作者： 何海强   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 螺旋诱导轮   性能计算   螺旋型离心泵   蜗型管  

描述： 目前,航空航天发动机控制系统中的燃油供油泵、滑油增压泵都在向着小体积、高转速、大流量、高压力的方向发展.这些新型的液压元件与我们传统使用的液压元件不论在机构形式还是在原理上都有很大的不同,其中包括有许多新的设计思想和巧妙的构造.这些思想、构造对提高液