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关键词
基于有限元
仿真
的航空发动机叶片辊轧成形过程参数优化
作者:
王国栋
王鸿雨
蒋磊
腾飞
孙俊才
孔祥伟
来源:
锻压技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
摩擦因数
轧制力
精密辊轧
叶片
辊轧
压下量
描述:
精密辊轧是航空发动机叶片的重要加工方式,其工艺参数难以确定,导致叶片成形效果难以控制。提出使用ABAQUS有限元
仿真
方法对辊轧过程进行模拟,通过改变辊轧压下量以及摩擦因数,研究压下量和摩擦因数对叶片
航空发动机控制系统课程虚拟
仿真
实验教学平台建设建议与研究
作者:
李勇
马震宇
韩非非
马遥力
单晨晨
来源:
高教学刊
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
人才培养
航空发动机
实验教学平台
实践教学
虚拟仿真
描述:
两者之间的异同,研究了航空发动机控制系统课程虚拟
仿真
实验教学平台在教学、科研中的作用,旨在解决航空动力专业相关课程实验教学的不足,并为飞行器动力工程类本科人才培养提供示范和相关借鉴。
航空发动机控制系统课程虚拟
仿真
实验教学平台建设建议与研究
作者:
李勇
马震宇
韩非非
马遥力
单晨晨
来源:
高教学刊
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
人才培养
航空发动机
实验教学平台
实践教学
虚拟仿真
描述:
两者之间的异同,研究了航空发动机控制系统课程虚拟
仿真
实验教学平台在教学、科研中的作用,旨在解决航空动力专业相关课程实验教学的不足,并为飞行器动力工程类本科人才培养提供示范和相关借鉴。
高质量发展背景下航空产业竞争力
仿真
及优化策略研究——以江西省为例
作者:
邱小剑
胡锦文
阮杰
来源:
东华理工大学学报(社会科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空产业竞争力
产业融合
系统动力学
描述:
在谋篇航空产业“十四五”新机遇的视域下,运用结构方程模型与系统动力学方法剖析了我国航空产业竞争力的形成机理,并以江西省航空产业为案例进行了
仿真
分析与政策设计,从深化航空产业与现代服务业融合、积极融入
航空发动机燃烧室帽罩粘性介质成形数值
仿真
分析
作者:
李威
石佩钰
陈淳
王朔
来源:
锻压装备与制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
成形压力
有限元
褶皱
粘性介质成形
描述:
针对航空发动机燃烧室帽罩成形质量难以精确控制等问题,进行了粘性介质成形工艺数值分析,根据压边间隙及成形压力的不同,建立了9组粘性介质成形有限元模型。结果显示,选定参数范围内,最大减薄率与增厚率均低于20%,与成形压力相比,压边间隙对环形凸起区域褶皱分布影响较小,提高成形压力,可有效避免成形区域褶皱的产生。结合环形凸起区域的褶皱分布情况,考虑到高减薄率带来的破裂等风险,最终选择压边间隙为1.26mm,成形压力为80MPa。
航空复杂结构纤维预制体成型工艺与复合材料性能
仿真
研究进展
作者:
葛敬冉
刘增飞
乔健伟
梁军
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
细观结构
复合材料结构
多尺度
数值仿真
描述:
极易引起材料内部应力集中,导致损伤发生,降低结构的可靠性,同时也大大增加了复合材料结构力学性能分析与评价的难度。从纤维预制体成型工艺过程
仿真
、细观几何
建模
以及力学性能数值分析3个方面入手,总结和评述
基于差分进化算法的航空发动机
仿真
模型修正方法
作者:
曹铭栋
樊巍
刘兵
陈宣亮
王孝军
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
偏差分析
三次变异
优化
差分进化算法
模型修正
仿真模型
描述:
针对航空发动机
仿真
模型修正问题,采用自适应三次变异差分进化算法,将
仿真
模型修正问题转化为求取测量与
仿真
之间偏差函数的最优化问题,完成了双轴混排涡扇发动机
仿真
模型修正方法研究。利用航空发动机试验数据
基于参数化的飞机液压管路CAE模型构建与动力学
仿真
技术研究
作者:
王孟伟
来源:
西安电子科技大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
批量化模型构建
后处理
应力评估
复杂液压管路
动力学仿真
参数化
描述:
基于参数化的飞机液压管路CAE模型构建与动力学
仿真
技术研究
RP-3航空煤油表征燃料燃烧机理的反应动力学分析及
仿真
应用
作者:
于志清
来源:
江苏大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
遗传算法
化学反应动力学
多组分表征燃料
3航空煤油
数值模拟
层级构建法
RP
描述:
RP-3航空煤油表征燃料燃烧机理的反应动力学分析及
仿真
应用
基于散射场耦合势三维起伏地形频率/时间域航空电磁高效数值
仿真
作者:
骆嘉达
来源:
吉林大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
三维正演模拟
有限体积法
散射场耦合势
航空电磁
地形效应
描述:
基于散射场耦合势三维起伏地形频率/时间域航空电磁高效数值
仿真
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