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泰勒 科学管理理论 航空工业企业 基础管理 现实意义
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关键词
论
航空
旅客个人信息的侵权责任
作者:
郑欣
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
侵权责任
个人信息
航空旅客
描述:
论
航空
旅客个人信息的侵权责任
航空
器留置权行使研究
作者:
龚淋
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空器留置权
利益冲突
公平与效率
牵连关系
描述:
航空
器留置权行使研究
航空
旅客的多模态情感识别算法研究
作者:
赵志华
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
特征层融合
自注意力机制
双向长短时记忆网络
多模态情感识别
威胁度评估
描述:
航空
旅客的多模态情感识别算法研究
华东地区
航空
快递枢纽选址
作者:
刘晓爽
来源:
中国民航大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
灰色关联度
航空快递
理想解
枢纽选址
描述:
华东地区
航空
快递枢纽选址
航空
运输产业发展对国际
航空
运输政策的影响研究
作者:
于倩
来源:
中国民航大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
国际航空运输政策
产业发展
自由化
航空运输
描述:
航空
运输产业发展对国际
航空
运输政策的影响研究
航空
发动机风扇叶片模态分析及其在结构损伤检测中的应用
作者:
何亮
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
BP神经网络
结构损伤检测
有限元
模态分析
描述:
安全事故。因此,研究
航空
发动机风扇叶片结构损伤的检测方法具有重要的
理论
和
现实意义
。 论文总结了基于振动特性的结构损伤检测技术的发展概况以及人工神经网络在结构损伤识别中的应用,综合运用模态分析实验
航空
发动机滑油系统故障识别研究——金属屑形状及纹理识别
作者:
董静芳
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
故障识别
BP神经网络
图像处理
滑油系统
磨屑识别
描述:
。综上所述,本文提出
航空
发动机滑油系统故障识别研究,并以金属屑的形状及纹理识别为主要研究对象。 本文的研究工作主要有:
1
、基于数字图像处理技术的磨屑图像预处理,有效降低了图像噪声
基于极限学习机的
航空
发动机传感器故障诊断研究
作者:
刘静雅
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 传感器 极限学习机 故障诊断 双冗余 可视化
描述:
针对基于梯度的传统学习算法多存在参数选择困难、容易陷入局部最小化、过拟合等问题,研究了基于极限学习机的
航空
发动机传感器故障诊断方法。内容涉及极限学习机算法的优势及改进、双冗余传感器故障诊断机制的建立
基于虚拟仪器技术的
航空
地面逆变电源暂态特性测量研究
作者:
王雪娇
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
基于虚拟仪器技术的
航空
地面逆变电源暂态特性测量研究
天津
航空
有限责任公司人力资源竞争力评价与提升策略研究
作者:
袁姣
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
天津航空有限责任公司 人力资源竞争力 评价 策略
描述:
人力资源
管理
现状。第四章运用
理论
研究、问卷调查以及专家访谈的方法确定了
航空
公司人力资源竞争力的评价指标体系,并确定了各级指标的权重。在第四章的
基础
上,第五章对天津
航空
人力资源竞争力进行了模糊综合评价
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