航空活塞式发动机缸体摩擦磨损失效及其修复强化技术

作者： 刘世贵   丁发军   何鹏飞   马国政   来源： 民航学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 气缸–活塞组件   修复强化   航空活塞发动机   摩擦磨损  

描述： 航空活塞式发动机是通航飞机和无人机的主要动力装置,常处于间歇操作、全功率运转和不稳定冷却等苛刻工况下,汽缸–活塞组件的摩擦磨损失效是航空活塞式发动机的主要机械故障之一。本文拟从摩擦学角度分析和探讨

飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析

作者： 邱光毅   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 冲击响应   随机振动   动力学分析   有限元   模态分析   装卸载系统  

描述： 飞机货舱集装式装卸载系统设计及动力学分析

飞机货运系统动力驱动装置控制组件嵌入式软件设计与研究

作者： 宁博   来源： 西安电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 控制组件   飞机货运系统   过流保护   动力驱动装置   光电检测  

描述： 飞机货运系统动力驱动装置控制组件嵌入式软件设计与研究

基于分布式滤波的航空发动机气路性能分析方法

作者： 高天阳一   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   丢包延时   气路性能分析   分布式滤波   传感器故障  

描述： 基于分布式滤波的航空发动机气路性能分析方法

通用航空产业标准化体系及组织模式研究

作者： 崔文岳   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 标准化体系   标准   通用航空   博弈论   组织模式  

描述： 通用航空产业标准化体系及组织模式研究

二维平面具有抗偏移恒压输出特性的感应式无线充电系统研究

作者： 寇志豪   来源： 西南交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： LCC拓扑   S   恒压输出   感应电能传输   S拓扑   LCC   抗偏移  

描述： 二维平面具有抗偏移恒压输出特性的感应式无线充电系统研究

基于级联H桥的两级式航空变频输入AC/DC变换器

作者： 戴文婧   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 单位功率因数   LLC谐振   航空中频两级式整流器   均压均功率   级联H桥  

描述： 基于级联H桥的两级式航空变频输入AC/DC变换器

活塞式航空煤油发动机燃烧室优化设计

作者： 张建飞   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 点燃式   航空煤油发动机   燃烧室设计   混合气形成   燃烧特性  

描述： 活塞式航空煤油发动机燃烧室优化设计

四冲程活塞式航空煤油发动机冷起动试验研究

作者： 苏思源   来源： 天津大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   活塞式发动机   冷起动性能   燃烧特性   起动时间  

描述： 四冲程活塞式航空煤油发动机冷起动试验研究

感应式航空静电喷头雾化及沉积特性试验研究

作者： 李宇飞   来源： 黑龙江八一农垦大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 充电电压   静电雾滴   数值模拟   荷质比   沉积密度   粒径  

描述： 感应式航空静电喷头雾化及沉积特性试验研究