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发动机结构
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(15)
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(11)
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(7)
上海:上海交通大学出版社
(5)
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商品与质量
(1)
关键词
航空
发动机
热障涂层的CMAS腐蚀与防护研究进展
作者:
吴杨
郭星晔
贺定勇
来源:
中国表面工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
腐蚀防护
CMAS
先进航空发动机
热障涂层
描述:
热障涂层(TBCs)广泛应用于先进航空
发动机
热端部件,可以有效提高
发动机
的工作效率和服役温度。随着
发动机
涡轮前进口温度不断提高以及工业生产和人类活动愈加频繁,TBCs面临严峻的CMAS腐蚀问题。目前
航空
发动机
双转子模态动平衡方法研究
作者:
周旋
黄江博
廖明夫
况钧耀
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
模态动平衡
双转子系统
不平衡响应
转速比
描述:
+N2和N
1
+N2+4平面模态动平衡法的平衡条件,给出了模态不平衡质量和正交校正质量组的计算式,并以某型航空
发动机
双转子系统为例,给出了N
1
+N2模态动平衡方法平衡各阶模态的过程。最后在双转子试验系统上进
基于部件特性图优化的民航
发动机
性能退化建模
作者:
郭庆
黄启廉
陈金亮
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航发动机
缩放基准点优化
气路分析
部件级建模
曲面拟合
描述:
为了从单元体层级给出民航
发动机
气路性能退化的理论依据,以CFM56/3
发动机
为研究对象,首先,在使用特性图缩放法获取部件特性方程的基础之上,优化了风扇通用特性图缩放基准点的选取过程,提出了特性图
航空
发动机
防喘系统建模仿真与APP设计
作者:
李昶树
马静
王磊
刘小强
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
建模仿真
换算转速
机械液压
应用程序设计
防喘系统
描述:
针对某型航空
发动机
防喘系统
结构
复杂、故障排查困难的问题,将对其利用AMESim软件进行数字化建模与仿真,重点对影响系统特性的核心部件—换算转速计算模块的建模与仿真进行深入研究;利用AMESet对钼质
航空
发动机
多级滑油泵仿真计算及试验验证
作者:
管传宝
毛磊
张林嘉
王欢
来源:
液压与气动
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
高空性
航空发动机
多级滑油泵
PumpLinx
转速流量
描述:
滑油泵作为航空
发动机
润滑系统重要零部件,其工作性能的好坏直接影响航空
发动机
的使用安全。同时,转速流量特性及高空特性是评价航空
发动机
滑油泵工作性能的关键参数。以某型航空
发动机
多级滑油泵为研究对象,利用
航空
发动机
试车台推力测量技术浅析
作者:
袁朝华
陈庆豪
林晓丹
来源:
民航学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
测量误差
试车台
推力测量
描述:
航空
发动机
在经历过大修或特定修理后,在出厂前需进行的地面试车环节是保证以及衡量
发动机
当次进厂维修质量的关键步骤。
发动机
在试车台进行测试时,最能直观反映
发动机
性能的两个参数为
发动机
排气温度裕度(EGT
民航
发动机
深度维修技术发展与展望
作者:
王者
王梦潇
丁坤英
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航发动机
维修技术
发展与展望
描述:
民航
发动机
深度维修技术是目前民航维修领域的核心之一,是保障民航
发动机
运行安全的关键因素。本文以
发动机
关键零部件为线索,介绍了典型的
发动机
关键零部件损伤情况及其相应的深度维修技术,并对几种深度维修技术
航空
发动机
技术出版物业务规则校验技术
作者:
郭霞
张京霞
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
技术出版物
业务规则校验器
业务规则决策点
业务规则
描述:
进行针对民用航空
发动机
的适用性决策和规则制定,运用信息化手段将业务规则电子化,创建BREX数据模块校验器,每个数据模块都必须引用一个且只能引用一个BREX数据模块,实现技术出版物业务规则内容符合性自动
航空
发动机
维修性分级核查技术研究
作者:
陶丽桦
韩琴
张翼龙
姜鑫
来源:
航空维修与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
可维修性
航空发动机
分级核查
描述:
为了提升航空
发动机
维修性固有设计水平,结合航空
发动机
不同研制阶段的特点以及现阶段存在的维修性设计问题,提出了一种航空
发动机
维修性分级核查技术,采用虚实结合的方式将电子样机虚拟核查与台架及装机验证
航空
发动机
压气机后轴承失效故障的分析
作者:
罗泽明
刘松福
谭巍
来源:
机械制造
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
分析
发动机
压气机
轴承
故障
描述:
针对某型飞机飞行中
发动机
振动值忽然增大的特情,对
发动机
开展现场检查和返厂检查,确定故障部件为压气机后轴承。基于故障部件的宏微观分析、断口分析、材质检查,得出失效机理为疲劳断裂。以压气机后轴承失效为
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