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根据【检索词:
冲压空气涡轮系统
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关键词
综合模块化航空电子
系统
构型管理功能设计
作者:
陈升
栾建泽
汤伟
许欣悦
来源:
航空电子技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
综合模块化航空电子系统
构型管理
描述:
构型管理功能是飞机提高安全性的重要功能之一,由于综合模块化航空电子
系统
的架构特点,其构型管理功能除了要保证软硬件构型一致外,还需要考虑配置数据。本文分析了DO-297定义的构型管理功能设计要求后
基于双绕组感应发电机的航空交直流集成发电
系统
作者:
卜飞飞
史建宇
李朋
刘皓喆
赵云
刘哲恺
黄文新
秦海鸿
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
交直流集成发电系统
自抗扰控制
双绕组感应发电机
多目标优化
多电飞机
描述:
为了满足飞机多电化对于航空发电
系统
提出的高功率密度、高品质供电以及交直流混合供电的要求,对比分析了多种交直流集成发电方案,并分析了其优势与不足,提出了一种基于双绕组感应发电机的航空交直流集成发电
系统
航空发动机多支撑附件
系统
振动传递路径分析
作者:
朱清玉
韩清凯
王维民
江志农
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
附件系统
振动传递路径分析
传递函数
动力学设计
仿真TPA
逆矩阵法
描述:
附件
系统
是航空发动机的重要组成部分,发动机过度振动常常会造成附件结构的局部破坏。针对某航空发动机具有多个安装结构支撑的滑油箱
系统
,开展不同飞行状态(空中慢车、巡航以及最大工作转速状态)下滑油箱振动
基于QAR航空大数据的飞行品质监控
系统
的设计与实现
作者:
魏林
宁艳
来源:
电脑知识与技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
分析
QAR
可视化
自动化
描述:
品质[
1
-2]。文章构建了一个对飞行数据进行自动分析、可视化展示和风险预判的
系统
,可为QAR工程师判断提供直观的参考依据。
系统
设计了飞行控制模型,根据评判标准对数据进行深度分析,对飞行过程中出现的一些不合理甚至一些错误操作,提出一些合理的评价,可以有效预测飞行过程中的危险因素。
完善我国国际航空货运
系统
的仿真研究——基于供应链韧性视角下的分析
作者:
曹允春
赵柯焱
来源:
价格理论与实践
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
国际航空货运
供应链韧性
航空物流
系统动力学
描述:
国际航空货运是国家战略实施、国际供应链平稳运作的重要保障。本文在供应链韧性视角下研究我国国际航空货运
系统
,利用
系统
动力学方法进行仿真分析。研究表明:提高全货机比例和引入外航对航空货运供给水平的提升
一种基于智能手机的航空喷雾质量检测
系统
研发及应用
作者:
罗伍周
朱小波
严实
赵富强
舒炎昕
来源:
植物保护
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空喷雾
检测
智能手机
描述:
的新方法。设计开发了基于智能手机的航空喷雾质量检测
系统
(J-02),该
系统
主要包括便携式检测仪、专业检测软件、数据管理平台三部分。最后,通过与雾滴沉积分析
系统
(IDAS PRO)和显微镜(Leica M80
基于PXI的航空发动机控制
系统
等效器的设计
作者:
赵子龙
钱宏文
侯东斌
来源:
数字技术与应用
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
PXI
发动机控制系统
等效器
描述:
,减少了人力成本。航空发动机是飞机的重要
系统
,由多个子
系统
组成,其中控制
系统
是航空发动机的重要组成部分[
1
]。
军用直升机航空电子产品
系统
可靠性提高方法及应用
作者:
彭鑫乾
王越
祝冠宇
来源:
现代电子技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
RET
FMEA
航空电子产品
可靠性模型
可靠性试验
直升机
描述:
目前,直升机航空电子
系统
主要采用故障监控和事后维修的保障方式,在面对如深海飞行等严酷环境时,会存在备件不足而造成停机飞行;且由于机载的BIT虚警率过高,在造成误拆卸的同时也会带来较多的其他维护
航空推进
系统
气动安全阀结构参数分析及优化
作者:
王慧
周国强
王禹涧
岳星岐
张一鸣
来源:
中国安全科学学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
超调量和响应时间
气动安全阀
航空推进系统
结构参数
多目标优化
描述:
为改善某型航空推进
系统
气动安全阀的性能,建立航空推进
系统
双级气体减压器和安全阀组成的高压气路AMESim数值模型,搭建安全阀性能测试试验台,验证模型准确性,分析结构参数对安全阀特性的影响机制。采用
航空发动机加力燃烧燃油控制
系统
主动容错控制
作者:
杭杰
李运华
杨丽曼
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
内泄漏故障
传感器故障
非线性未知输入状态观测器
主动容错控制
描述:
为提高航空发动机加力燃烧燃油控制
系统
的容错性和可靠性,针对同时存在非匹配扰动、传感器故障和内泄漏故障的燃油计量装置,本文提出一种新型自适应积分鲁棒主动容错控制策略。其中,基于自适应参数估计的非线性
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