航空保障系统任务持续性分析方法研究

作者： 张伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空保障系统　　任务持续性　　参数体系　　分析方法  

描述： 航空保障系统的任务持续性对于航空保障系统能否持续为舰载机提供使用保障具有至关重要的作用，同时对航空母舰形成作战能力也具有极其重要的作用。航空保障系统能否在规定的时间和条件下为舰载机提供规定的使用保障

C航空公司收益管理部门员工绩效管理体系研究

作者： 谢小吟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 绩效管理　　绩效管理体系　　关键绩效指标　　航空公司收益管理  

描述： 管理的制度不够健全、绩效管理体系尚未形成等等一系列的问题。面对激烈的市场竞争，如何构建科学的员工绩效管理体系已成为各个企业迫切需要解决的问题。本文通过对C航空公司收益管理部门员工绩效管理体系的现状

航空高效永磁高压直流发电系统多余度控制研究

作者： 王文娟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PWM整流器　　高功率因数　　并联均流　　BIT  

描述： 本课题来源于项目《飞机高可靠电传及电气控制技术》，针对具有广泛采用电力作动技术、用电量大等特征的中小型多电或全电飞机，为满足其对大功率、高效率和高可靠的电气系统的需求,开展了270V高效高压直流发电余度系统的研究工作。270V高压直流发电余度系统采用交流发电机加可控整流电路的结构。发电机采用带两套定子绕组的永磁同步发电机。系统的构成是由发电机的两套定子绕组分别接可控整流电路，然后在可控整流电路的直流侧并联共同带负载。系统采用全控型器件、SVPWM波驱动，使得输出电压不会因转速和负载变化而变化，高功率因数环节的采用也会减少定子铜耗及定子铁心谐波损耗，同时余度系统又可保证系统供电的可靠性。本文主要针对可控整流电路系统进行研究。根据直流发电系统的特点以及前期研究成果，首先确定使用三相电压型PWM整流电路（VSR）和双闭环的控制策略。其次根据系统余度并联运行的要求，对并联均流策略进行了理论研究，确定使用基于CAN总线通讯的共电压环主从均流策略以实现系统的并联稳定运行，同时为了提高系统的可维护性，对系统进行了BIT设计。然后根据前面的理论分析，搭建了双路并联系统的MATLAB仿真模型，并对实验结果进行了分析。仿真实验结果表明双路余度系统在满载运行的情况下能够达到系统指标的要求，同时均流效果良好。最后对系统进行了软硬件电路的设计，并对单路高压直流硬件系统在不同三相电压和负载的情况下进行了实验，实验结果表明单路系统具有较好的稳、动态特性，验证了理论方案的可行性。

机载航空导航性能预测算法研究及其系统实现

作者： 王瑞松   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： RNP　　误差椭球　　数据库优化　　J2EE　　系统架构  

描述： 技术设计一种具有良好扩展性的航空导航性能预测系统。在系统的架构设计中，运用的MVC设计模式和命令模式保证了系统结构的灵活和简洁，而对结果数据表的查询优化，保证了系统性能。论文的主要工作与特色有：1、从误差

军用航空发动机整机使用可靠性评估研究

作者： 谢静   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性评估　　航空发动机　　层次分析法　　数据融合  

描述： 产品的使用可靠性是产品在使用中表现出的完成应有性能的能力，受设计和使用维护等因素的综合影响。对军用航空发动机而言，其可靠性的高低对提高飞机出勤率、提高飞机作战的战备完好率意义更为重大。本研究力图找到

航空发动机空气系统虚拟部件特性研究

作者： 袁志刚   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空气系统　　数值模拟　　虚拟部件　　匹配计算  

描述： 航空发动机空气系统贯穿于整个发动机，在热端部件的冷却、腔室封严、系统压力调整、叶尖间隙控制、防冰等方面起着极为重要的作用，直接决定着航空发动机能否安全可靠地工作，所以对空气系统的准确预测非常重要，而

G航空货运公司基层管理人员培训与开发方案研究

作者： 王玎玎   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运公司　　培训体系　　基层管理人员  

描述： 加入WTO之后，在我国货物贸易发展的推动下，承载运输行业也走上了快车道。快速发展的同时，全球市场日益激烈的竞争，与入世所带来的种种挑战，也令我国航空货运企业承受了巨大的压力。在这样的市场环境中，人才

航空用重油发动机开发—FAI喷射单元的电磁控制

作者： 黄娟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 电控喷射系统　　喷射单元　　SIMULINK仿真　　电磁阀  

描述： 由于重油发动机具有燃油经济性好、安全系数高等优点，近年来各国对重油航空发动机的研究兴趣与日俱增。但是，重油固有的闪点高特点对燃油喷射系统提出了更高的要求。本文通过分析对比国内外四种典型的小排量发动机

航空行李运输RFID应用中的编码技术及射频安全风险研究

作者： 刘俊   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 行李运输　　RFID　　编码　　安全风险  

描述： 行李运输领域的应用。本文重点研究了航空行李运输RFID应用的场景和业务流程。研究了行李RFID编码方案、RFID编码与传统条形码的关系和转换，以及射频安全风险问题，具体研究内容如下：1．针对航空

航空电信网的切换及子网移动关键技术研究

作者： 李清波   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管理　　航空电信网　　快速切换　　移动性管理  

描述： 航空电信网(ATN)是国际民航组织(ICAO)提出的全球化、无缝隙的互联网络，是提供航空数据通信服务的基本设施和基础网络。随着民航运输业的发展，对空中交通管理也提出了更高的要求。传统的航空电信网采用