关键词
高空核爆电磁脉冲入射情形下航空母舰上鞭状天线耦合特性分析
作者: 陈萌   魏兵   何欣波   来源: 中国舰船研究 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 细导线算法   航空母舰   天线   FDTD   半空间加源  
描述: 【目的】在考虑海面影响的情况下,研究大型舰船上鞭状天线在高空核爆电磁脉冲(high-altitude nuclear electromagnetic pulse,HEMP)入射下的感应电流与脉冲
基于FPGA的时间域航空电磁多波脉冲发射电路控制设计
作者: 吴珊   王浩   刘磊   曹展宏   来源: 电子设计工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 时序控制   现场可编程门阵列   时间域航空电磁   多波脉冲发射  
描述: 时间域航空电磁法是航空地球物理领域重要的技术方法,具有大深度探测能力,为实现大探测深度兼顾浅层分辨能力,需要研发一种多波脉冲发射装置,能够同时发射大电流半正弦波和快速关断小峰值电流梯形波。该文利用
汽车与航空电子设备电磁兼容性测试项目对比分析
作者: 丁一夫   国晨   张悦   马振洋   左晶   来源: 中国汽车 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 标准   对比分析   电磁兼容  
描述: 汽车与航空电子设备电磁兼容性测试项目对比分析
对民航空管二次雷达系统安全运行的电磁环境分析
作者: 潘浩   来源: 科技创新导报 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 民航   二次雷达系统   空管   电磁环境  
描述: 对民航空管二次雷达系统安全运行的电磁环境分析
接地导线源航空瞬变电磁系统EEMD法去除传感器运动噪声
作者: 刘富波   耿智   张启卯   黄玲   方广有   来源: 物探与化探 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: EEMD法   去噪   接地导线源   运动噪声   航空瞬变电磁系统  
描述: 航空电磁系统观测值中不仅包含了地下介质的响应,还包含多种噪声成分,其中传感器运动噪声具有频率低、幅值大、非周期等特点,是航空电磁探测系统的主要噪声源之一。针对运动噪声的上述特点,利用EEMD方法对
接地导线源航空瞬变电磁系统EEMD法去除传感器运动噪声
作者: 刘富波   耿智   张启卯   黄玲   方广有   来源: 物探与化探 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: EEMD法   去噪   接地导线源   运动噪声   航空瞬变电磁系统  
描述: 航空电磁系统观测值中不仅包含了地下介质的响应,还包含多种噪声成分,其中传感器运动噪声具有频率低、幅值大、非周期等特点,是航空电磁探测系统的主要噪声源之一。针对运动噪声的上述特点,利用EEMD方法对
伊山金铅锌矿矿床地质及航空电磁异常特征及成矿模型初探
作者: 蒋忠祥   郭海涛   周权   来源: 世界有色金属 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 航磁   航空瞬变电磁   金铅锌矿  
描述: 伊山金铅锌矿位于磁异常边缘的梯度带,航磁垂向一阶导数具有弱磁异常显示,其值为0.5~5n T/km。伊山金铅锌矿航电特征明显,表现早期单峰、晚期双峰且呈北西—北西西向展布的航电异常特征。依据矿体地质特征及其航空电磁异常特征,建立了寻找与伊山相似类型矿床的找矿模型。
CHTEM-I直升机时间域航空电磁发射系统研究
作者: 于生宝   孙长玉   姜健   林君   曹学峰   来源: 中南大学学报(自然科学版) 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 双闭环   PWM调制技术   航空电磁法   线同步  
描述: 提出一种直升机时间域航空电磁发射系统,采用PWM调制技术实现梯形波发射波形的上升沿及平顶段电流可控,提高输出电流的控制精度,解决上升沿、下降沿拖尾的问题,并利用软硬件相结合的方法消除下降沿过冲;研究
用于航空瞬变电磁发射机的大功率直流电源设计
作者: 刘磊   李军峰   刘俊杰   李文杰   吴珊   来源: 现代电子技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: Vicor电源模块   直流电源   瞬时功率   瞬变电磁发射机  
描述: 电磁发射机是电磁(TEM)探测系统的重要组成部分,在航空瞬变电磁法中,针对飞机电源供电能力不足的问题,基于Vicor电源模块串并联技术,设计一种大功率直流电源,与超级电容储能器一起,提高了电源
基于谱元法三维航空电磁电各向异性模拟及识别研究(英文)
作者: 黄鑫   殷长春   曹晓月   刘云鹤   张博   蔡晶   来源: Applied Geophysics 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 正演模拟   频率域航空电磁   各向异性   谱元法   GLL插值基函数  
描述: 航空电磁法具有高采样率探测特征,传统数值模拟方法为保证航电响应计算精度,特别是针对复杂地质体(如电各向异性),需要对模拟域进行精细剖分,导致计算工作量庞大。因此本文采用谱元法对航空电磁各向异性响应
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