关键词
「開放天空」後我國民用航空業新進業者經營策略之研究—以長榮航空為例
作者: 麥英明   来源: 国立中央大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 本論文「開放天空後我國民用航空業新進業者經營策略之研究--以長榮航空為例」採取探索性方式研究。運用司徒達賢教授提出的策略矩陣分析為架構,進行我國民用航空業之產業分析及事業分析。分別探討我國民用航空業之產業特性、經營關鍵性因素及我國民用航空業者之經營策略,以印證關鍵因素。最後提出結論與建議。
研究生国际化培养模式的创新与实践:以沈阳航空航天大学经管学院企业管理专业为例
作者: 张波   来源: 辽宁省高等教育学会2014年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 研究生  国际化培养  企业管理专业  
描述: 《国家中长期教育改革和发展规划纲要(2010-2020年)》明确提出,适应国家经济社会对外开放的要求,培养大批具有国际视野、通晓国际规则、能够参与国际事务和国际竞争的国际化人才。随着我国研究生教育
航空发动机诊断技术研究----WP-13AII发动机实时模拟和模型跟踪滤波器
作者: 姚华   来源: 南京航空工业学院 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机诊断技术研究----WP-13AII发动机实时模拟和模型跟踪滤波器
面向第四代战斗机航空电子系统应用的分布式计算机系统研究与实现
作者: 王卫东   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 第四代战斗机   VLSI芯片   PI   分布式系统   BUS控制器   航空电子系统  
描述: 该文在分析了第四代战斗机航空电子系统的需求的基础上,借鉴国外机载计算机的成功经验,结合中国国情,提出了一种分布式计算机体系结构.该文研究的第二个问题是PI-BUS控制器设计与实现.该文研究的第三个问题是系统测试技术研究与实现.该文研究的第四个问题是全局存储器
航空发动机减速器可靠性研究--故障模式、影响及致命度分析和FEADS程序研制
作者: 鞠鲁粤   来源: 上海工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空发动机减速器可靠性研究--故障模式、影响及致命度分析和FEADS程序研制
发展型飞机航空电子系统GJB289总线数据流控制方法研究
作者: 杨松岩   来源: 西安交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 总线负载   航空电子系统   数据流控制   1553B多路传输数据总线  
描述: 该文针对西飞公司发展型飞机航空电子系统的要求,首先剖析了美国MIL-STD-1553B飞机内部时分制指令/响应式多路传输数据总线和总线协议芯片BU-61580.然后通过对发展型习机航空电子系统GJB289总线数据流进行分析,编制了基本的接口控制文件,并提出了相应的总线数据流控制
高强度航空用7000系铝合金机械性质、抗应力腐蚀破坏性及焊接热影响区特性之研究
作者: 杨智纲   来源: 国立中央大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 力腐蚀破坏  热影响区  焊接  7000系  铝合金  
描述:研究探討不同加工製程、均質化條件與時效熱處理對航空用7050及7075鋁合金之微結構、機械性質及抗應力腐蝕破壞性的影響。另外,也藉由Gleeble試驗機來模擬銲接熱影響區,探討銲接熱循環對7475
航空制造企业质量文化测评研究:以中国商飞上海飞机制造有限公司为例
作者: 阎超   来源: 第四届全国质量文化建设成果发布及经验交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空制造企业  企业质量文化  评价指标体系  评估模型  层次分析法  
描述: 本文以中国商飞上海飞机制造有限公司为例,对航空制造企业质量文化综合评价的指标和方法进行了研究。运用层次分析法构建了包括企业质量精神文化、质量制度文化、质量行为文化、质量物质文化四个方面评价指标的评价
386EX CPU模块在某型航空发动机控制器中的应用与研究
作者: 华伟   来源: 甘肃工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机控制器   抗干扰设计   CPU模块设计   386EX  
描述: 近年来,随着飞机发动机战术技术指标不断提高,对航空发动机控制系统的功能和性能相应提出了严格要求;随着大规模、超大规模集成电路技术的发展,微电子技术突飞猛进,微处理器的性能也大大提高了.作为控制对象的某型航空发动机,信号多且复杂.该文针对这种情况,通过对各?
无人机航空摄影测量技术在电力工程中的高程精度研究
作者: 彭丹青   王刚   来源: 第八届京港澳测绘技术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 无人机航空摄影测量技术  高程精度  高程改正  
描述: 无人机航空摄影测量技术的应用蓬勃发展,但其高程精度是制约工程应用的瓶颈。本文通过对多地形覆盖、多航摄比例尺类型数据的控制点布设方案比较,分析无人机航空摄影测量技术在输电线路工程应用的高程精度,并针对其中存在的精度问题,提出改正方法。工程实例结果表明,无人机航空摄影测量技术可满足工程应用要求。
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