航空运输碳排放演变特征及驱动因素研究

作者： 石钰婷   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空碳排放   驱动因素   脱钩理论   神经网络   Kaya等式  

描述： 航空运输碳排放演变特征及驱动因素研究

D航空集团公司财务共享服务模式的构建与评价研究

作者： 潘劲睿   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模式构建   评价研究   财务共享服务  

描述： D航空集团公司财务共享服务模式的构建与评价研究

基于卷积神经网络的飞机蒙皮紧固件腐蚀损伤检测研究

作者： 唐露   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机蒙皮   紧固件腐蚀   卷积神经网络   树形结构   图像检测  

描述： 基于卷积神经网络的飞机蒙皮紧固件腐蚀损伤检测研究

基于深度学习的航空交流发电机故障诊断技术研究

作者： 倪优扬   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发电机   故障诊断   深度置信网络模型   持续适航  

描述： 基于深度学习的航空交流发电机故障诊断技术研究

侧向跑道机场的航空器滑行路径优化研究

作者： 王颜颜   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   优先级序列   滑行路径优化   侧向跑道   航空器  

描述： 侧向跑道机场的航空器滑行路径优化研究

大型客机“初创期”协同研制供应链竞争与合作策略博弈研究

作者： 周金华   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文

描述： 大型客机“初创期”协同研制供应链竞争与合作策略博弈研究

近距错列平行跑道起飞航空器尾流间隔动态缩减技术研究

作者： 王彦斌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态缩减   近距错列平行跑道   运行模式   跑道容量   尾流安全间隔   航空器起飞阶段   气象条件  

描述： 近距错列平行跑道起飞航空器尾流间隔动态缩减技术研究

基于旋涡控制的高机动飞行器的气动特性研究

作者： 肖恒   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 大迎角流动   涡系结构   小扰动   细长三角翼   滚转力矩   流动控制  

描述： 基于旋涡控制的高机动飞行器的气动特性研究

类别不平衡下的航空发动机故障诊断方法研究

作者： 宋房全   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   极限学习机   故障诊断   类别不平衡   重定向  

描述： 类别不平衡下的航空发动机故障诊断方法研究

横列式双倾转旋翼飞行器模态过渡过程控制研究

作者： 毋萌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 模型预测控制   模态切换控制   速度控制   倾转旋翼机   姿态控制   高度控制  

描述： 横列式双倾转旋翼飞行器模态过渡过程控制研究