全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
关键词
- 航空发动机超轻高效换热器的发展与应用展望
- 作者： 邓宏武 李利昂 杨家旺 姜会庆 王俊伟 来源： 航空动力学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 强化传热 运行质量 均混流 交叉学科 换热器 评价指标
- 描述： 基于航空领域对换热器的特定设计需求，调研分析国内外相关资料，结合工程实践经验，归纳总结了提高换热器性能的主要方法—基于强化传热的性能优化方法和基于交叉学科的换热器种类探索技术。总结当前各种典型强化
- 基于Flowmaster的航空发动机燃油系统温度仿真及分析
- 作者： 康思昭 奚修智 李波 张博 来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机燃油系统 Flowmaster软件 飞机回油 温度仿真 燃油温度
- 描述： 采用大庆RP-3型燃油,利用Flowmaster软件对某型航空发动机燃油系统进行建模,计算定、变转速工况下燃油温升情况,开展了发动机变转速下的温度仿真,将仿真温度与实验温度值进行对比验证模型准确性
- 基于RS-CART决策树的航空发动机小样本故障诊断
- 作者： 庞梦洋 索中英 郑万泽 徐宇恒 包壮壮 黄林 来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 分类与回归树 GINI系数 故障诊断 属性约简 规则提取
- 描述： 规则。实验结果表明:将改进的CART决策树算法应用于某型航空发动机油液故障诊断,提取的规则可解释性强,能够减小冗余属性及噪声对决策的影响,与常用故障诊断算法相比,该模型的诊断准确率提升20%左右,AUC(area under curve)值高达92%,可以有效处理高维离散型航空发动机小样本故障问题。
- 弹性支承黏弹性阻尼-航空发动机薄壁机匣动力学特性分析
- 作者： 吴宏春 韩清凯 来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 弹性边界 黏弹性阻尼 机匣 动力学特性 薄壁圆柱壳
- 描述： 面向航空发动机薄壁机匣部件黏弹性约束层阻尼减振分析的工程需求,开展黏弹性阻尼-机匣弹性支承边界模拟和结构动力学分析研究。将机匣进行力学简化为圆柱壳体模型,通过引入一系列人工弹簧,将圆柱壳边界载荷
- 基于RS-CART决策树的航空发动机小样本故障诊断
- 作者： 庞梦洋 索中英 郑万泽 徐宇恒 包壮壮 黄林 来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 分类与回归树 GINI系数 故障诊断 属性约简 规则提取
- 描述： 规则。实验结果表明:将改进的CART决策树算法应用于某型航空发动机油液故障诊断,提取的规则可解释性强,能够减小冗余属性及噪声对决策的影响,与常用故障诊断算法相比,该模型的诊断准确率提升20%左右,AUC(area under curve)值高达92%,可以有效处理高维离散型航空发动机小样本故障问题。
- 弹性支承黏弹性阻尼-航空发动机薄壁机匣动力学特性分析
- 作者： 吴宏春 韩清凯 来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 弹性边界 黏弹性阻尼 机匣 动力学特性 薄壁圆柱壳
- 描述： 面向航空发动机薄壁机匣部件黏弹性约束层阻尼减振分析的工程需求,开展黏弹性阻尼-机匣弹性支承边界模拟和结构动力学分析研究。将机匣进行力学简化为圆柱壳体模型,通过引入一系列人工弹簧,将圆柱壳边界载荷
- 民用航空发动机型号审定概念设计阶段风险模型
- 作者： 张弓 何歆 冯建文 甄博 来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 风险模型 型号审定 适航 概念设计阶段
- 描述： 为了在审定项目概念设计阶段识别潜在风险并规划处理措施以提高审定效率,通过综合条款分类统计、符合性方法及实施风险、技术要点解析等方法建立了典型民用航空发动机概念设计阶段工作模型,并开发了条款工作状态
- 保持架打滑对航空发动机主轴承故障特征频率的影响
- 作者： 景新 曹宏瑞 陈雪峰 来源： 航空动力学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 滚动轴承 故障轴承实验 局部损伤 故障特征频率 保持架打滑
- 描述： 。结果表明:随着转速升高,滚动轴承保持架打滑率趋于增大,导致轴承实际故障特征频率与基于纯滚动假设的理论计算值的偏差也随之增大。研究结论对于航空发动机主轴承的故障诊断具有指导意义。