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关键词
国内
航空
客运市场竞争策略的博弈分析
作者:
杨婧利
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
博弈分析
航班计划
航运企业
描述:
接着通过合理的假设,运用规划模型和古诺模型,分析了
航空公司
在垄断和竞争的情形下如何决定航班类型从而选择航线网络,得出垄断情形下,成本较低时适合使用直达航班,而成本较高时经停航班更为合适。而竞争环境下
公司
航空
AES数字接收机关键技术的研究与实现
作者:
姚彬
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数据传输
信号处理
软件无线电
航空通信
描述:
本文对
航空
AES数字接收机关键技术进行了研究。文章介绍了INMARSAT
航空
系统的组成和信道类型,分析了软件无线电的特点、基本结构和关键技术。结合
航空
AES的P信道具体技术指标要求,从工程实际应用
机场
航空
噪声影响评价及计算方法研究
作者:
马腾飞
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空机场
噪声污染
系统评估
描述:
本文对机场
航空
噪声影响评价及计算方法进行了研究。文章对机场
航空
噪声及其特点,国内机场
航空
噪声污染现状,国内、外机场
航空
噪声环境影响评价研究状况,以及机场
航空
噪声评价指标及其特点等进行了全面介绍
航空
发动机内窥检测损伤评估系统研究
作者:
徐文君
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
内窥检测
损伤评估
描述:
本文对
航空
发动机内窥检测损伤评估系统进行了研究。文章在对
航空
发动机损伤特点及损伤评估进行分析的基础上,综合运用计算机图像处理、模式识别、立体视觉、专家系统等技术,构建了
航空
发动机内窥检测损伤评估系统
民用
航空
器使用困难信息统计预测研究
作者:
刘立明
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
适航评价
飞机维护
故障预测
描述:
的适用性。研究结果表明,采用经典灰色GM预测模型对民用
航空
器使用困难率进行预测,可以得到满意的预测精度。文章同时研究了历史数据序列长短对预测结果的影响,认为采用
1
~2年的使用困难率历史数据序列,可以得到相对高一些的预测精度。
中国民航大学:
航空
情报服务
作者:
卢婷婷
来源:
中国民航大学
年份:
2017
文献类型 :
视频
描述:
航空
情报服务是中国民航大学空管学院的专业基础课,具有鲜明的民航特色,本节课程内容选自
航空
情报课程中仪表进近程序部分,是空管工作中非常重要的一部分。课程分三部分内容讲解了仪表进近程序的航段组成,分类,仪表进近系统组成及工作过程演示。
中国民航大学:
航空
情报(卓越计划)
作者:
宋晔
来源:
中国民航大学
年份:
2017
文献类型 :
视频
描述:
中国民航大学:
航空
检测技术
作者:
温丽梅
来源:
中国民航大学
年份:
2017
文献类型 :
视频
描述:
民用
航空
领域警察权行为问题研究
作者:
张鸿
来源:
中国民航大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
行使
侦查权
治安权
民用航空领域违法犯罪行为
警察权
描述:
在民用
航空
领域中警察权是指为了维护民航运输安全与秩序,工作人员及旅客人身、财产安全,由宪法和法律赋予民航公安机关及其相关人员进行治安管理与刑事侦查的公权力。关于警察权的性质,普遍认为是行政权与司法权
航空
旅客黑名单法律规制研究
作者:
张同同
来源:
中国民航大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空承运人
黑名单
权益保障
航空旅客
描述:
鉴于实践中破坏
航空
运输秩序,危害
航空
运输安全行为频发的现状,我国目前正积极将
航空
旅客黑名单制度纳入到民航法治建设进程中,作为
航空
运输纠纷的预防机制之一。然而,
航空
旅客黑名单制度与我国现有合同法中公共
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