北京通用航空集团公务机制造公司机型选择研究

作者： 刘冰森   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 公务机　　机型选择　　层次分析法  

描述： 近些年，通用航空市场发展迅速，带动其中的公务航空市场也发展迅猛。国外航空制造企业拥有众多功能先进的公务机产品，并一致看好中国市场，而我国在面临强大的竞争对手之际，还没有出现具有竞争力的公务机产品

基于价值链管理的航空制造业服务创新研究

作者： 张健   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 价值链管理　　航空制造业　　服务创新　　价值增值  

描述： 、引领客户需求、构建优化服务系统以及技术进步四种，并将其运用于航空制造企业的服务创新。结合我国航空制造业价值链管理缺乏服务和服务创新的现状，通过对我国航空制造企业的价值链管理体系进行研究，结合价值链

我国航空制造业技术改造效应研究

作者： 王晓波   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 技术改造   航空制造业   效应研究  

描述： 。接着论述了我国航空制造业技术改造效应评价体系的建立，按照评价体系的建立原则，采用问卷调查的实证研究方式从设备、人力资源、管理制度、技术创新信息的反馈机制、技术改造的产出效果等五个方面分析研究了我国

我国航空制造业质量管理制度创新研究

作者： 王武兴   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空制造业   质量管理制度   创新  

描述： 的要求等。提出了我国航空制造业质量管理制度的创新方向：重视非正式质量管理制度的创新、建立ISO9000/AS9100质量管理体系、先进生产过程控制模式应用、供应商控制模式创新和先进控制方法采用等。提出了创新时应该注意问题：发挥制度创新主体的作用、重视非正式制度创新和重视顾客要求等。

航空企业生产过程管理信息系统的设计与实施

作者： 王曦   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管理信息系统　　航空生产　　生产过程信息化  

描述： 针对国内一家航空企业生产过程的管理现状，结合实际的生产流程，本文开展并完成了航空企业生产过程管理信息系统的设计与实施工作。本文的主要设计目标是对核心生产业务管理完成系统设计，最终实现企业生产管理

航空安保企业客户关系管理系统的设计与实现

作者： 李岱   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 客户关系管理系统　　安检管理　　C#　　ASP.NET　　MVC　　Metro　　UI  

描述： 本论文所涉及的某机场航空安保有限公司负责为中外航空企业提供地面保障服务、航空安全检查、专业化设备维护等服务,公司现有系统不能完全满足公司客户关系信息等关键数据的实时在线录入、处理，以及整个系统数字化

面向航空企业的航材需求预测及库存管理研究

作者： 张玉琼   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业　　AHP　　航材分类　　需求预测　　库存优化  

描述： 数据精度。最后使用泊松分布模型结合每类航材的特点预测其需求量。通过分析航空企业库存计划的特点，选择参数体系构建初始推荐清单判断模型。针对不同类航材的消耗规律和特点，采取不同库存控制策略。对A类航材建立

某航空企业产品设计知识管理系统的设计与实施

作者： 张春雷   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 产品设计　　知识管理　　领域本体　　系统设计　　系统实施  

描述： 随着全球经济一体化进程的不断推进，企业面临更为激烈的市场竞争，如何缩短产品的设计周期、提高产品研发的成功率已经成为企业发展的当务之急。在航空企业，新的设计人员作为新手更多的是学习探索过去成功的设计

航空工业企业重组整合协同效应影响因素研究

作者： 张亚宁   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工业　　重组整合　　协同效应　　影响因素  

描述： 航空工业企业重组整合是促进我国航空工业结构调整和资源整合的重要途径，是整体提升我国航空工业在国际市场竞争力的有效手段，然而大多航空工业企业的重组整合都没有充分实现其协同效应。鉴于此，本文试图探究

航空工业企业重组整合技术协同效应实现机理研究

作者： 丁国君   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 重组整合　　技术协同　　实现机理　　系统动力学  

描述： 的技术管理能力是整合成功的前提；资源建设与企业技术管理能力匹配是整合效果持续性的保证。随后本文分析了不同整合方式下技术能力系统行为模式，证实了等条件时，技术能力要素重组整合模式下技术能力增长最慢；技术能力