多状态航空发动机的可靠性分析

作者： 赵宇佳   来源： 西安电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   故障相关性   预防性维修   可靠性分析   多状态系统  

描述： 多状态航空发动机的可靠性分析

基于多智能体的平面冷却流道优化方法

作者： 李香林   来源： 华中科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 智能体   热虫   平面热源   拓扑优化   Netlogo  

描述： 基于多智能体的平面冷却流道优化方法

电推进飞行器的多舵机控制系统设计与研究

作者： 马维华   来源： 上海应用技术大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 伺服控制   BootLoader程序设计   NB   多舵机系统   TTP协议   IOT  

描述： 电推进飞行器的多舵机控制系统设计与研究

基于多尺度融合预测模型的航空发动机剩余寿命预测

作者： 刘纳川   郭建胜   张晓丰   余稼洋   解涛   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 静态协变量编码器   分位数   剩余寿命   LSTM神经网络   多头注意力机制   门控残差机制  

描述： 针对大多数基于数据驱动的航空发动机剩余寿命预测方法未细分其退化过程与复杂输入数据之间的关系，无法准确识别和提取关键特征的问题。提出一种基于多尺度融合预测模型(MSF)的航空发动机剩余寿命预测方法。该

基于LSTM的航空发动机剩余寿命多因素预测

作者： 刘源   牛伟   赵建平   来源： 信息技术与信息化 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 长短期记忆网络   航空发动机   预测与健康管理   剩余使用寿命  

描述： 航空发动机作为飞机的重要部件，其可靠性会直接影响到飞机的安全性及性能。针对航空发动机工作环境恶劣、故障频发、诊断不确定等问题，提出了基于LSTM的航空发动机剩余寿命预测方法。首先预测未来一段时间内系统失效可能性以及采取适当维护措施，通过对数据进行了获取以及预处理；然后构建神经网络层并进行了训练；最后，通过测试数据仿真验证。结果表明提出方法能够达到理想的预测效果。

近室温多模块焦平面封装技术研究

作者： 徐勤飞   来源： 中国科学院大学(中国科学院上海技术物理研究所) 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 近室温焦平面   多波段   热电致冷器集成   多模块拼接  

描述： 近室温多模块焦平面封装技术研究

基于特征定位的航空航天制孔多视测量拼接方法

作者： 王嘉瑞   崔海华   史建猛   高凯元   国荣辉   来源： 应用光学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征提取   点云配准   孔检测   三维重建  

描述： 为满足航空航天大部件对制孔质量的数字化原位检测需求，提出一种基于特征板的制孔多视点云拼接方法，实现孔壁完整三维形貌重建与检测。分析制孔多视检测的需求，提出采用特征定位板辅助的多视点云配准方法。介绍

“他拯救的生命比航空史上任何人都多”

作者： 乔善勋   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊

描述： 的近地警告系统能显著降低飞机可控飞行撞地事故的风险。美国国家运输安全委员会成员、波音公司前安全总工程师厄尔·韦纳曾说：“我认为，唐·贝特曼挽救的生命可能比商业航空史上任何一个人都多。”

融合注意力和多尺度特征的航空发动机缺陷检测

作者： 赵崇林   朱江   胡永进   李祖泽   王鹏举   谢涛   来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 注意力机制   航空发动机   YOLOv5   深度学习   缺陷检测  

描述： 航空发动机的结构完整性关乎飞行安全。目前基于孔探技术的航空发动机缺陷检测以人工操作为主。为提高检测精度和效率，提出了一种融合注意力和多尺度特征的航空发动机缺陷智能检测算法，以辅助孔探工作。首先，针对

航空发动机多环多支板复杂薄壁结构件精密铸造成型技术研究

作者： 郝新   来源： 2020中国铸造活动周 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 成型技术   发动机   结构件   精密铸造  

描述： 航空发动机多环多支板复杂薄壁结构件精密铸造成型技术研究