航空公司客运超售策略研究

作者： 商桂娥   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　超售　　多航班　　服务补救　　遗传算法  

描述： 随着我国经济建设持续稳定的发展,航空客运市场发展越来越快,航空市场的竞争亦日趋激烈。国内航空公司开始引进收益管理系统,采用超售来提高收益。本文主要研究航空公司的客运超售策略,主要内容如下:一、概述

航空工业国际化问题研究

作者： 皮成功   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空工业　　国际化　　外商直接投资　　国际合作　　国际贸易  

描述： ,而这正是中国航空工业寻求国际化发展路径最迫切需要研究的课题。本文试图在此方面有所创新。本论文从两方面入手,一方面借助产业国际化的相关理论,分析当今世界航空工业的国际化趋势,探究其国际化发展的动因,为我国

宽带共形航空数据链天线研究

作者： 薛鹏   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空数据链　　微带天线　　共形　　宽带　　波束赋形  

描述： 。本文数据链天线采用了微带天线阵列的形式,主要开展了如下研究工作: (1)针对航空数据链天线的宽频带要求,设计了一种工作于X波段的线极化双频结构U型槽天线单元,然后通过添加介质覆盖层的方式改进得到了一种

进场航空器动态优化排序研究

作者： 武晓光   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空中交通管理　　决策支持　　排序与调度　　动态调度　　航迹预测  

描述： 。基于本文的理论研究,分析管制员使用需求,采用面向对象的编程思想,设计开发了进场动态排序与调度工具。利用上海浦东国际机场航班数据对该工具进行了仿真验证,并通过与管制模拟机的联机调试,验证了该工具的实时

公务航空数据库营销研究

作者： 李静   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 公务航空　　数据库营销　　客户细分　　客户价值　　营销数据仓库  

描述： 的客户群提出了不同的营销策略,并介绍了营销战役的实施步骤和关键环节。本课题的研究成果将有助于公务航空企业更好地了解客户需求,辨识高价值客户,提供差异化和专业化的定制服务,将对降低企业营销成本、增加公司盈利、提高顾客忠诚度有积极而广泛的意义。

进场航空器的优化排序研究

作者： 蒋海行   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 决策支持　　航迹预测　　冲突探测　　排序与调度　　原型系统  

描述： 预测、冲突探测及排序与调度算法进行了仿真。最后，基于上述理论研究，结合软件开发一般原则，利用面向对象的编程技术，设计开发了进场排序与调度原型系统。利用上海浦东国际机场雷达数据对本系统进行了系统验证

航空餐食的优化配送问题研究

作者： 王琪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空餐食　　减配　　排队论　　动态规划　　食品车指派  

描述： ，各个航班节省的变动成本之和也很可观。只有掌握航空餐食科学的配送方法，才能从根本上减少餐食的浪费，节约虚耗成本。论文选择机坪保障中航空餐食的优化配送问题为主要研究对象，采用理论分析与实证研究相结合

先进航空炸弹制导技术研究

作者： 罗珊   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 制导炸弹　　方案弹道　　次最优导引律　　控制回路设计　　半物理仿真  

描述： 控制技术进行分析，内容涉及气动特性分析、导引律设计、控制回路设计及仿真等多个方面。本文的主要研究工作如下：首先，建立了制导炸弹的全量数学模型和简化数学模型，通过小扰动线性化对炸弹非线性微分方程进行了

航空涡轮损失预估方法研究

作者： 刘超   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮　　流动损失　　损失模型　　计算流体动力学　　气膜冷却　　尾缘喷射  

描述： 涡轮第二级为研究对象，开展11种涡轮损失模型及计算流体动力学(CFD)计算结果的对比研究。利用软件计算了叶根、叶中、叶尖三个截面处静子、转子的损失和涡轮级效率，同时还预测了不同攻角和栅距下的损失变化

航空货运飞机装载问题研究

作者： 张丽霞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空货运　　集装器　　装载　　启发式算法　　遗传算法  

描述： 。越来越多的航空公司将更多的精力投放于货运市场，航空货运已成为中国民航新的经济增长点。航空货运装载问题研究，对推进航空货运的发展起着积极的作用，具有一定的理论与现实价值。 航空货运装载是将具有一定体积