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(2)
1964
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1963
(2)
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南京航空航天大学
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哈尔滨工业大学
(32)
沈阳航空航天大学
(28)
大连理工大学
(24)
航空动力学报
(23)
中国民航报
(20)
重庆大学
(12)
燕山大学
(12)
航空制造技术
(10)
北京力学会第二十三届学术年会
(10)
机床与液压
(6)
航空发动机
(6)
现代制造技术与装备
(5)
航空材料学报
(4)
装备环境工程
(4)
北京:国防工业出版社
(4)
大飞机
(2)
第15届全国转子动力学学术大会摘要集
(2)
机械工程师
(2)
中国机械工程
(2)
西北工业大学学报
(2)
科学技术与工程
(2)
飞机设计
(2)
技术与市场
(2)
第八届全国转子动力学学术讨论会
(2)
医用生物力学
(1)
中国民航飞行学院学报
(1)
模具工业
(1)
湖南大学学报(自然科学版)
(1)
同济大学学报(自然科学版)
(1)
关键词
基于
热
/流/固耦合的航空发动机尾气采样装置设计
作者:
贾文杰
来源:
科学技术与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
尾气采样装置
热/流/固耦合
低冰点燃油
描述:
排气温度较高的问题,设计了三种带水冷的尾气采样装置方案,并通过
热
/流/固耦合方法对三种方案的冷却效果和结构强度进行分析。计算结果表明,冷却水进口压力为0.3 MPa时,方案
1
采样装置表面最高温度超过
1
面向航空装备典型结构的“航空材料及
热
处理”课程改革探索
作者:
刘浩东
戴京涛
韩莉
董世康
来源:
科技风
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
军士培养
航空机务
课程思政
课程改革
航空材料及热处理
描述:
文章针对军队院校航空机务类军士专业的培养特点,以“航空材料及
热
处理”课程内容为载体,瞄准学员培养目标,从课程改革的总体思路、方法路径、内容要点、课程思政等几个方面,对“航空材料及
热
处理”课程改革进行了探讨和初步实践,本文可为军队院校任职岗位主干课程的改革和建设提供一定的借鉴和参考。
祖国大陆航空航天领域成就引台胞
热
议
作者:
温天鹏
来源:
两岸关系
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
祖国大陆
描述:
台胞和岛内舆论的
热
议,充分展现了台湾社会民众理性看待大陆社会发展、支持两岸和平发展与交流合作的声音。5月28日,国产大飞机C919圆满完成全球首次商业载客飞行,实现了“研发、制造、取证、投运”的全面
航空发动机
热
端部件安全性提升方法研究与应用
作者:
卢婷婷
邵传金
来源:
航空动力
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
热端部件
发动机
提升方法
研究与应用
描述:
发动机
热
端部件失效是导致飞机安全性事件最主要的原因之一,有针对性地制定应对措施,并在相关的设计、制造、工艺和使用维护过程加以落实,可以提升航空发动机安全水平。航空发动机安全性设计不足会威胁人员人身安全、导致航空器损坏乃至产生机毁人亡等灾难性后果[
1
]。设计、工艺、
热
塑性树脂增韧环氧树脂及其在航空航天中的应用
作者:
圣冬冬
宋振亚
王茜茜
孙瑜
唐敏
来源:
化工新型材料
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
环氧树脂
增韧
航空航天
热塑性树脂
描述:
近年来,采用高性能
热
塑性树脂增韧环氧树脂是研究
热
点之一,将这种改性树脂用于高性能复合材料树脂基体,可以制备出兼具韧性和耐
热
性等综合性能优异的高性能复合材料。简述了
热
塑性树脂增韧环氧树脂的增韧机理、研究进展和制备工艺,详细介绍了目前国内外增韧环氧树脂的研究
热
点及其在航空航天中的应用。
低压下不同包装航空运输锂电池
热
失控特性研究
作者:
贾井运
来源:
消防科学与技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
锂电池
热失控
低压
包装形式
航空运输
描述:
为探究民用航空运输锂电池在起飞、进近和巡航阶段等低压环境下的
热
失控特性,分别在起飞、进近(90 kPa)和巡航阶段(20 kPa)的环境压力下,采用外部
热
源触发锂电池
热
失控。通过分析
热
失控过程中
热
塑性高分子复合材料在航空领域中的运用
作者:
尚金龙
来源:
塑料助剂
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
军用航空领域
航空发动机短舱
热塑性高分子复合材料
描述:
热
塑性高分子复合材料相较于传统的材料具有更优越的性能且能够再次回收利用。本文从材料介绍以及航空领域应用两方面对
热
塑性高分子复合材料在航空领域的运用进行探讨,并对未来的应用前景进行展望,从而为航空复合材料制备以及应用提供借鉴。
航空涡电动力气动
热
力学研究
作者:
张扬军
来源:
新经济导刊
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
气动热力学
描述:
<正>汽车电动化发展促进了航空电动化,1903年莱特兄弟用活塞发动机实现了人类的第一次动力飞行,也是第一次航空飞行。随后,涡轮动力代替航空动力高速飞行揭开了第二次航空革命的序幕。现在的航空电动化又称为第三次航空技术革命,它为整个飞行器的设计带来革命性变化。航空电动化的核心是涡轴、涡桨、涡扇,电动化发展为涡电动力,是目前中高速无人机、中重型飞行汽车、eVTOL(电动垂直起降飞行器或飞行汽车)等新一代装备的主导动力形式。
玻璃纤维增强
热
塑性复合材料在航空领域的应用进展
作者:
王文才
宋伟
张焱
姚佳楠
刘刚
陈春海
来源:
高分子材料科学与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
航空应用
玻璃纤维
复合材料成型
热塑性复合材料
描述:
玻璃纤维增强高性能
热
塑性复合材料具有抗冲击损伤、高韧性、耐电化学腐蚀、低成本等优点,近年来在民航客机、军用运输机等航空领域得到了应用和发展。文中首先概述了目前国外玻璃纤维增强高性能
热
塑性复合材料在
航空发动机隔
热
罩橡皮囊液胀技术与模具设计
作者:
杨云峰
陈雅
胡加敏
李飞
皮克松
万永超
来源:
金属加工(冷加工)
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
充液成型
隔热罩
橡皮囊
仿真
模具
描述:
航空发动机隔
热
罩橡皮囊液胀技术与模具设计
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