低压下不同包装航空运输锂电池热失控特性研究
日期:2023.09.04 点击数:6
【类型】期刊
【作者】贾井运
【刊名】消防科学与技术
【关键词】 锂电池,热失控,低压,包装形式,航空运输
【摘要】为探究民用航空运输锂电池在起飞、进近和巡航阶段等低压环境下的热失控特性,分别在起飞、进近(90 kPa)和巡航阶段(20 kPa)的环境压力下,采用外部热源触发锂电池热失控。通过分析热失控过程中的热失控现象、电池表面中心温度、热释放速率和烟气变化,探究21700圆柱和软包锂电池在低压环境下的热失控特性,并对两种包装形式锂电池的热失控特性进行对比。结果表明:环境压力降低会导致21700圆柱和软包锂电池的热失控强度减弱;当环境压力从90 kPa降至20 kPa时,21700圆柱和软包锂电池的表面中心温度分别从603.2℃和686.4℃降低为420.6℃和627.3℃,同时热失控触发温度分别从218.5℃和134.5℃上升至230.8℃和158.4℃。在90 kPa和20kPa环境压力下,单位容量的软包锂电池热失控产生的CO2高于圆柱锂电池,但产生的CO少于圆柱锂电池。
【年份】2023
【作者单位】中国民用航空飞行学院;
【期号】05
【页码】633-637
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