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根据【检索词:
海峡两岸直航 航空运输 枢纽
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中国交通运输协会现代客运枢纽分会成立大会暨学术交流会
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中国物流与采购
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呼和浩特:远方出版社
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物流技术与应用
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中国道路运输
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探索 创新 交流:第五届中国航空学会青年科技论坛
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建筑实践
(1)
上海:上海科学技术出版社
(1)
全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会
(1)
2013年首届中国航空科学技术大会
(1)
福建日报
(1)
关键词
混合课堂模式在民航专业课程教学中的应用——以“
航空运输
地理”为例
作者:
杨洋
孙亮
来源:
民航学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
专业课程
教学中的应用
混合课堂教学
描述:
此为基础探索了混合课堂教学模式在“
航空运输
地理”课程中的应用实践,包括教师课前教学准备以及实施教学过程,发现混合课堂教学模式提升了民航专业课程教学的质量。
基于大数据和人工智能技术的智慧
航空运输
安全工作体系建设构想
作者:
杨子睿
来源:
中国航务周刊
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
智慧民航
航空运输
体系构建
描述:
航空运输
企业的发展,可以在扩大我国的运输规模、提高运输时效方面发挥积极的作用。但是,要想让
航空运输
企业真正地发展起来,就必须要对
航空运输
企业的基本资料进行全面的整理,这样才能更好地了解企业发展的未来
不完全信息攻击策略下
航空运输
网络级联抗毁性仿真
作者:
赵爽
来源:
物流工程与管理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
网络抗毁性
级联失效
不完全信息
负载分配
航空运输网络
描述:
构建考虑信息精度和广度的网络级联失效模型,引入节点、连边容量参数来控制节点、连边冗余能力,对失效节点和过载节点采用基于连边冗余能力的不同负载分配策略进行负载分配,以此探究
航空运输
网络在不同攻击信息
西部地区
航空运输
量对经济发展的溢出效应研究
作者:
张静
来源:
内蒙古财经大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空运输
区域经济
溢出效应
空间杜宾模型
描述:
西部地区
航空运输
量对经济发展的溢出效应研究
中国中小城市的
航空运输
联系与城市发展研究
作者:
陈冰露
来源:
上海师范大学
年份:
2022
文献类型 :
学位论文
关键词:
空间格局
中小城市
航空网络
城市发展
时空分布
描述:
中国中小城市的
航空运输
联系与城市发展研究
金融衍生品运用与企业税负——基于我国
航空运输
业上市公司的经验证据
作者:
岳树民
薄彦婷
来源:
税务与经济
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
企业有效税率
风险管理
金融衍生品
描述:
金融衍生品在管理外汇风险、利率风险和价格风险等方面有着积极作用。以我国
航空运输
业A股上市公司2007~2021年的财务数据为基础建立面板数据模型,实证研究发现我国航空企业使用金融衍生品后税负增加
财政支持对特殊行业发展影响的理论与实证研究:以中国民用
航空运输
业为例
作者:
韩弘
来源:
南开大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
财政支持对特殊行业发展影响的理论与实证研究:以中国民用
航空运输
业为例
加入WTO背景下我国民用
航空运输
业产业组织分析及规制改革研究
作者:
蒋诚
来源:
安徽大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
WTO
规制
产业经济
自然垄断
民用航空运输
描述:
中国加入WTO对民用
航空运输
产业发展产生了深远的影响。《服务贸易总协定》(GATS)附录中有关
航空运输
服务的内容,已经对飞机的维护和修理、
航空运输
服务的销售和营销、计算机定票系统(CRS)等作出了
航空运输
业空勤人员之工作压力对组织承诺之影响-以C航空公司为例
作者:
邱惠美
来源:
政治大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空运输业 空勤人员 工作压力 组织承诺 C航空
描述:
近年來國人旅遊興盛連帶的航空市場的蓬勃發展,國內各航空公司為因應需求,不斷陸續的引進新型機隊開闢新航線,對空勤人員需求日益增加,但各家航空公司因國際油價上漲,為平衡損益點、降低勞動成本,對於機組人員的需求常嘗試採取『遇缺不補』措施,來平衡公司財政。因此,高工時與高壓力外加高服務標準的規範的前提下,加上航空業長期的競爭壓力、改革及面對社會大眾的檢視亦將導致空勤人員感到身心俱疲,所造就的工作壓力更是很難讓外界難以想像的 工作壓力是一種身心失衡的現象,通常會造成人們對工作滿意度、組織的承諾與生產力的下降,並且造成曠職率上升與離職率上升等負面效果。組織承諾為組織效能之指標,其亦能預測員工之工作績效,故空勤人員對公司的組織承諾於航空運輸業而言極其重要,當員工的價值承諾度低時,連帶的留職承諾度也會降低,因此將會造成離職率上升,工作壓力高會降低員工的組織承諾。工作壓力對組織承諾的影響,可以發現,工作壓力中的三構面和組織承諾的三個構面是有高度相關性的,由此可知,如果要提升組織承諾,就需要改善空勤人員的工作壓力,因此惟有減少或降低工作壓力,才可以有效的提升組織承諾度。 工作壓力和留職傾向的關係,則應該由上司的領導方式和公司的政策與領導方向去進行著手改善,希望公司、上司多多傾聽員工的聲音、想法、意見,在遇到旅客抱怨時,可以在第一時間站在員工的立場處理事情,並且公司應該要建立一套健全、透明、公平的升遷管道、和公平的績效考評制度,才可以有效降低員工的離職率,提高員工的留職率。 由此可知,工作壓力和組織承諾成反比,工作壓力和離職率成正比。因此,降低工作壓力和改善組織氣氛是最能改善離職率,提高組織承諾的方法。
中国民营
航空运输
企业员工薪酬满意度与绩效关联性实证研究:以深圳航空公司为例
作者:
何添浩
来源:
北京师范大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空公司 薪酬满意度 绩效评价 激励机制
描述:
中国民营
航空运输
企业员工薪酬满意度与绩效关联性实证研究:以深圳航空公司为例
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