军事航空噪声引起的隐匿性听力损失小鼠存在耳蜗核神经元过度激活

作者： 朱靖     姜一弘     吴侃     郑泽宇     张鹏     畅通     张卓儒     王菲     王昊天     张敏     王小成   来源： 空军军医大学学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： C   Fos蛋白   耳蜗核   隐匿性听力损失   听性脑干反应   军事航空噪声  

描述： 、115 dB 4 h噪声和不给噪声刺激。在噪声暴露后1、7、14、28 d进行听性脑干反应(ABR)测试和小鼠耳蜗核c-Fos蛋白免疫荧光染色。结果 HHL组小鼠噪声暴露后听阈发生暂时性阈移，阈上刺激

面向飞机机翼数字孪生的在线加速度积分方法

作者： 杨亮亮     来孝楠     何西旺     李鹏     郭正刚     宋学官   来源： 机械工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 加速度   数字孪生   飞机机翼   位移   在线积分  

描述： (High-pass filter, HPF)对积分后的位移进行快速去噪，实时获取最终位移。然后，通过构建不同含噪量和不同类型的加速度测试函数验证提出方法对噪声和积分信号复杂度的鲁棒性。最后，采用提出的方法构建

基于约束规划的航空电子系统任务分配与调度方法

作者： 曾清华       杨志斌       周勇   来源： 小型微型计算机系统 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 约束规划   综合模块化航空电子系统   任务分配与调度   多核处理器  

描述： 随着综合模块化航空电子系统(Integrated Modular Avionics, IMA)对计算性能要求的日趋提高，既能提供更强计算能力又能减少电子设备的体积、重量和功耗的多核处理器将在航空电子系统领域得到广泛应用.目前航空电子系统的任务分配和调度主要基于手工方式，较少考虑多核环境下共享资源竞争带来的时间延迟，并且当系统更新时需要重新编排，十分耗时耗力.本文提出一种基于约束规划(Constraint Programming, CP)的航空电子系统任务自动化分配与调度方法.首先，给出了多核环境下任务最坏执行时间(WCET)的分析方法；其次，给出了基于CP的任务分配和调度方法；最后，设计与实现了原型工具CP4IMA,并基于ARINC653操作系统平台进行案例分析，验证了本文所提方法的有效性.

一种坐标通道注意力深度学习网络的军用飞机识别方法

作者： 杨环宇     王军     吴祥     薄煜明     马立丰     陆金磊   来源： 兵工学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 坐标注意力机制   军用飞机识别   深度卷积神经网络   迁移学习  

描述： 战场态势瞬息万变，利用可见光图像对敌方用于军事行动的飞机类型进行有效区分，对提供军事作战信息具有重要意义。针对现有军用飞机识别方法存在小目标飞机和环境背景复杂导致的模型特征提取困难、数据样本数量不足导致的模型训练不充分的问题，提出一种坐标通道注意力(ConvNeXt-Coordinate Attention, ConvNeXt-CA)深度学习网络军用飞机目标识别方法。该方法在ConvNeXt网络可以保留小目标飞机特征的基础上，引入CA机制设计CA-Stage模块，提升网络对于背景和前景的区分能力；采用数据增强的方式扩充数据集，以及使用迁移学习的策略提高模型的泛化能力，训练得到具备最优超参数的ConvNeXt-CA网络。实验结果表明，与传统的军用飞机识别方法和其他深度学习模型相比，基于迁移学习的ConvNeXt-CA网络在预测准确率上有明显的提升，且具备较强的泛化能力。

航空信息网络服务功能链请求调度策略

作者： 曹代     詹思瑜     郝鑫胜     关楷     付皓通   来源： 兵工学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 服务功能链请求调度   航空信息网络   网络功能虚拟化   网络功能实例   服务功能链  

描述： 为解决航空信息网络场景下业务突发、拓扑结构动态变化以及资源有限所带来的资源利用效率低下问题，针对服务功能链请求(Service Function Chain Requirement, SFCR)高效调度的难题，提出一种网络功能虚拟化的服务功能链调度算法。算法依据SFCR与平台的相关性进行映射，提高服务器处理效率并有效减少虚拟网络功能实例化数量及整合平台资源；综合考虑时延和流量影响对网络功能实例进行整合迁移，降低网络能耗同时提升网络资源利用率。仿真结果表明，在满足时延需求条件下，新方法在运行平台数量、SFCR接受率、网络资源消耗等方面具有较好的优化性能，适用于解决航空信息网络场景下的SFCR调度问题。

航空电子设备安装支架的刚度与频率优化设计

作者： 刘嘉     张利娟     陈小丽     罗文东     吴江   来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 静强度   刚度   安装支架   模态分析   优化设计  

描述： 对安装支架进行静强度和模态分析，采用一种灵敏度分析方法确定安装支架的设计变量，以结构总质量最小为优化目标，在保证安装支架的刚度和一阶模态性能的前提下对支架各个构件的厚度进行优化设计，并对优化后的安装

基于深度学习的航空发动机涡轮叶片自动射线检测技术研究

作者： 王栋欢     肖洪     吴丁毅   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   涡轮叶片   射线图像   深度学习   射线检测   缺陷检测  

描述： 一直以来，航空发动机涡轮叶片的射线检测依靠检验员人工评片。为避免经验差异、眼睛疲劳、标准理解等人为因素影响，有效改善传统射线检测费时费力、效率低下等问题，针对航空发动机涡轮叶片射线图像，基于YOLOv4模型提出了一种双主干特征融合的缺陷自动检测算法（DBFFYOLOv4）；通过设计包含所有特征映射的新型连接结构搭建缺陷检测颈部网络，建立了适用于涡轮叶片射线图像的缺陷自动检测模型；针对每个缺陷，采用9次裁剪、旋转和亮度增减的图像数据增强方法扩充样本数据，在此基础上进行了模型训练与测试。结果表明，针对完整涡轮叶片，建立的缺陷检测模型在0.5的置信度阈值下可获得96.7%的平均查准率和91.87%的平均查全率，优于通用目标检测算法YOLOv4模型。9次缺陷裁剪、旋转和亮度增减的图像数据增强方法能够显著提高模型的缺陷检测精度（平均精度分别得到了59.19%和2.53%的提升）。该研究为涡轮叶片自动射线检测提供了一种新方法。

POD算法在飞机RAT舱温度预测中的应用研究

作者： 洪烨     杨溢炜     刘虔     浦程楠   来源： 航空工程进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 本征正交分解   冲压空气涡轮舱   模态分析   温度预测  

描述： RAT舱温度简化模型及简化模型与完整模型的映射关系，选取试验数据作为样本数据，利用POD算法进行RAT舱温度预测。结果表明：1阶模态占据所有模态的比重超过99%，归一化处理后预测结果的平均绝对误差最小

不确定环境下的航空发动机装配线适应性调度方法

作者： 王怡琳     刘鹃     乔非     张家谔   来源： 控制与决策 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 调度规则   航空发动机装配   适应性调度   深度学习   扰动识别   门控循环神经网络  

描述： 航空发动机装配是航空发动机制造过程的关键环节,其工序多,流程复杂,生产过程中扰动频发,如装配时间波动、不合格返工等.针对不确定环境下的航空发动机装配线的调度问题,提出一种基于门控循环神经网络(GRU)的适应性调度方法.该调度方法包含扰动识别和调度规则调整两个部分:扰动识别模块以滑动时间窗口为周期,利用GRU神经网络进行渐近型扰动的识别;调度规则调整模块以扰动识别的结果为触发,通过构建基于GRU神经网络的调度规则决策模型,输出适配当前生产状态的新的调度规则,用以指导生成更新的调度方案.最后,以某航空发动机装配线为研究案例,对所提出适应性调度方法进行验证分析.对比实验结果表明,所提出方法能够有效提升装配线的设备利用率、日均生产率等性能.

基于深度学习的高分辨率遥感影像飞机掩体检测方法

作者： 史姝姝     陈永强     王樱洁     王春乐   来源： 激光与光电子学进展 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 遥感影像   目标检测   深度学习   旋转框   遥感  

描述： 更加贴合目标轮廓，采用KL散度损失改进后的模型精度显著提升，准确率提升了7.24个百分点，对飞机掩体具有更好的检测效果。从水平框和旋转框这2个角度都能实现飞机掩体的准确检测，为高分辨率遥感影像中飞机掩体的准确识别提供了新思路。