M50NiL航空轴承钢材料磁特性测量与分析

作者： 王树志   任学冬   乔海燕   葛子亮   赵梦   来源： 面向航空试验测试技术——2013年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 轴承钢　　磁粉检测　　渗碳　　渗氮　　磁化曲线  

描述： M50NiL钢零件表面进行渗碳处理后渗碳层材料的磁特性发生变化,会影响磁粉检测的灵敏度水平,因此在对M50NiL钢零件进行磁粉检测时,需要掌握渗碳后材料的磁特性才能确定最佳的磁粉检测工艺。通过改变磁特性测量试样的形状和尺寸,解决了渗碳层磁特性测量的问题。通过对不同状态磁特性参数的比对分析,结果表明不同热处理状态下材料的磁特性参数有所不同,为渗碳层缺陷磁粉检测工艺的制定提供依据。

垂直上升管内超临界压力下航空煤油传热特性研究

作者： 黄丹   冯钊赞   郭思璞   张巍   李蔚   来源： 高等学校工程热物理第十届全国学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 超临界压力　　煤油　　传热特性　　对比态法  

描述： 本文对垂直上升管内超临界压力下航空煤油的传热特性进行了实验研究。根据实验结果,得到了超临界压力下,垂直上升管内煤油传热特性随压力、质量流速及热负荷变化的复杂关系。超临界压力下,煤油物性变化很大,因此对煤油的传输和热力学性质的准确计算是研究超临界压力下传热现象的关键。本文利用拓展的对比态法来计算煤油的密度和传输特性,如粘度、热导率等。而定压比热则利用SRK方程,推导基本热力学关系式来求得。文中最后给

某型航空发动机高压转子系统的建模与动力学特性研究

作者： 路振勇   陈予恕   来源： 第十四届全国非线性振动暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　高压转子系统　　建模　　非线性弹性支撑　　动力学特性  

描述： 针对某型航空发动机高压转子结构,建立了含有多个圆盘、柔性转轴以及弹性支撑转子系统的动力学模型,模型中考虑了圆盘的陀螺效应以及转轴的剪切变形。首先将系统的弹性支撑简化为线性模型,采用解析方法对系统进行了模态分析,得到了系统的各阶固有频率和模态振型,然后考虑弹性支撑的非线性,建立

某型航空发动机高压转子系统的建模与动力学特性研究

作者： 路振勇   陈予恕   来源： 第十四届全国非线性振动会议暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　高压转子系统　　建模　　非线性弹性支撑　　动力学特性  

描述： 某型航空发动机高压转子系统的建模与动力学特性研究

对中国国际航空货运市场不平衡性的一个贸易结构视角分析

作者： 卢伟   郑兴无   张延青   来源： 全球价值链中的中国服务贸易——京交会·第七届国际服务贸易论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 国际航空货运市场　　不平衡性　　产业内贸易　　第五航权  

描述： 在中国的国际航空货运市场中,货运量流向的不平衡性是一个影响指定承运人运营绩效的重要因素。这一不平衡性通常表现为离开中国的航空货运量明显高于进入中国的航空货运量,导致承运人在返回中国航段上载运率水平

北京长沟峪煤矿一带航空多光谱遥感识别沉积岩地层岩性的研究

作者： 邵芸   来源： 北京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 地层岩性   航空多光谱遥感识别沉积岩   北京长沟峪煤矿  

描述： 北京长沟峪煤矿一带航空多光谱遥感识别沉积岩地层岩性的研究

航空发动机体内减速主要零件可靠性随机模拟分析

作者： 岳陆游   来源： 东南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机体内减速主要零件可靠性随机模拟分析

航空发动机主轴轴承润滑油4109拖动特性研究

作者： 刘晓华   来源： 洛阳工学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 弹流润滑　　弹流拖动力　　弹流拖动力实验  

描述： 弹流拖动力是弹流润滑理论中的一个重要研究内容,它对滚动摩擦副如轴承的动态性能有着很大的影响;是滚动轴承动力学设计的重要参素.该文详细论述了在自行设计加工的弹流拖动力实验装置上对4109航空润滑油的弹流拖动力的实验研究.实验结果表明弹4109航空润滑油的弹流拖动力随滚动速度的增加而减少,随载荷的增加而增大,随温度的升高而减小.根据弹流拖动力实验曲线的特征,建立了合理的数学模...

全球性寡占市场的成功进入策略研究：以巴西航空工业公司的支线飞机业务为例

作者： 王竣   来源： 上海大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 全球性产业　　全球性寡占市场　　进入壁垒　　支线飞机市场　　进入策略  

描述： 全球性寡占市场的贡献；另一方面，对巴航显著有效的企业策略进行观察和总结，包括对非常关键的产品定位策略和巴航创新性的全球化风险合作模式分别进行详细的描述和归纳，进而分析其对巴航能够成功进入全球支线飞机市场

航空发动机FADEC系统软件可靠性研究

作者： 曾艳   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 软件可靠性　　可靠性模型　　全权限数字式电子控制系统　　可靠性早期预计　　航空发动机  

描述： 该论文是对航空发动机全权限数字式电子控制(FADEC)系统的软件可靠性进行研究.首先对WP13AⅡ型发动机的FADEC系统进行了介绍,提出了FADEC系统可靠性设计的技术要求,然后根据系统的特性和模型的特点建立可靠性模型,选择了JM模型、LV模型、GOI模型、GON模型进行分析,并运用估计...