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航空发动机控制
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北京:航空工业出版社
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军民两用技术与产品
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中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会
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创新驱动,加快战略性新兴产业发展——吉林省第七届科学技术学术年会
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北京:中国民航出版社
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中国运筹学会模糊信息与模糊工程分会第五届学术年会
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辽宁省环境科学学会2009年学术年会
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2011 International Conference on Aerospace Engineering and Information Technology(AEIT 2011)
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第27届中国控制与决策会议
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关键词
中国
航空发动机
研发能力建设项目后评价研究及应用
作者:
任文婧
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 能力建设项目 后评价 指标体系
描述:
航空发动机
产业的发展代表着国家的顶尖科研和制造技术水平,属于战略性产业,其项目一般具有开发周期长、技术风险高、投资数额大、参与单位广、影响因素多且环境不确定的特点。因此,项目管理科学在
航空发动机
产业
C/C-SiC复合材料
航空发动机
风扇叶片的制备与性能研究
作者:
薛明
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
SiC复合材料 弯曲强度 抗氧化性能 预制体编织方式
风扇叶片 C/C
描述:
开辟具有更低密度和更高强度的新材料体系,是新一代
航空发动机
实现减重、增效、改善性能的关键途径。在航空涡轮发动机中,风扇叶片是具有代表性的零件之一,因此其性能水平已成为一种型号发动机先进程度的重要标志
航空发动机
启动弹性力学中流溢速度理论的应用与研究
作者:
谢新
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
气动弹性力学 航空发动机 数值模拟 稳定性 径向基核函数
描述:
气动弹性力学作为研究弹性机构在流体场中变形和运动的学科,应用领域十分广泛。而针对
航空发动机
中的气动弹性力学的计算,其主要受两个效应即截面效应与速度效应的影响。 本文中针对一种新的气动弹性力学计算方法
航空发动机
叶片轮盘系统振动特性及减振优化研究
作者:
李岩
来源:
东北大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
航空发动机
叶片轮盘系统振动特性及减振优化研究
航空发动机
降噪技术中管道声传播有限元模型研究
作者:
王立勋
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
有限元模型 航空发动机 噪声控制
描述:
有限元声传播模型相比全解析模型和半解析模型在处理管道声传播问题上灵活性更强,特别是对复杂的管道声传播问题有更加明显的优势。所以,有限元管道声传播模型在
航空发动机
消声技术中发挥着越来越重要的作用。本文
航空发动机
典型套齿连接结构动力特性试验研究
作者:
李蔚曦
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
套齿连接结构 刚度特性 接触状态
描述:
套齿连接结构是
航空发动机
的重要组成部分和动力特性的关键影响因素,研究连接结构的力学特征和接触面接触状态对
航空发动机
的结构完整性设计有重要意义。本文对
航空发动机
转子中的套齿连接结构进行了计算分析
航空发动机
振动状态特征提取与模式识别方法研究
作者:
韩磊
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 特征提取 模式识别 信息融合 小波分析 希尔伯特黄变换 支持向量机
描述:
航空发动机
振动状态特征提取与模式识别主要用于识别发动机机械系统,特别是转子系统的力学状态。通常认为,振动信息所包含转子系统的力学特征最为丰富(包含幅值、频率和相位等多种信息),能够全面地反映转子
LS
航空发动机
制造公司内部供应链管理研究
作者:
郝志卫
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
库存管理 航空发动机制造业 内部供应链管理 物流管理
描述:
在全球化的今天,竞争日益激烈,竞争环境和竞争市场发生重大变化,制造业在我国当前社会经济中具有重要的地位和作用,
航空发动机
作为装备制造业“皇冠上的明珠” 正走向管理、向技术要效益、要速度、要质量的发展
基于模型的
航空发动机
增压系统安全性分析方法研究
作者:
鲍梦瑶
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
活塞航空发动机 增压系统 系统安全性分析 影响因素 分级和定位 验证
描述:
问题日益突出。因此,在
航空发动机
涡轮增压系统的设计和分析中进行系统安全性分析尤为重要。 系统安全性分析包括评估流程和分析方法,其是航空器研制过程中保证安全性需求较为有效的途径之一。在一般的航空器系统安全性评估
航空发动机
连接结构刚度非线性及其对转子动力学影响
作者:
樊宁
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机连接结构 刚度 有限元方法 区间分析 稳态响应
描述:
航空发动机
转子系统由很多连接结构将轴与轴、轴与盘连接在一起,较为常见的有套齿连接结构和短螺栓连接结构,在转子力学特性计算中通常忽略连接结构接触面将其作为整体结构处理。本文研究考虑接触面的情况下,连接
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