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- 民用航空发动机转子并行数值计算方法研究
- 作者： 王小庆 胡文韬 来源： 新技术新工艺 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空发动机 转子 数值计算 分区模式 并行计算 并行计算模式
- 描述： 模式角度进行分析，结果表明：采用基于图理论的分区方式优于基于贪婪法的分区方式；相对于共享内存式并行计算模式，采用分布内存式并行计算模式可获得更短的计算耗时；针对百万自由度级民用航空发动机转子的并行计算
- 基于三维点云的航空行李适运性计算方法研究
- 作者： 翁博文 来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 点云拼接 凭条检测 点云分类 托盘检测 点云分割
- 描述： 基于三维点云的航空行李适运性计算方法研究
- 考虑加力燃烧室效率特性的航空发动机性能计算方法
- 作者： 邢洋 韩文俊 陈洪林 来源： 第八届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 性能模拟 航空发动机 加力燃烧效率特性 完全燃烧系数
- 描述： 考虑加力燃烧室效率特性的航空发动机性能计算方法
- 一种复杂地形下的框幅式数字航空摄影像片重叠度计算方法
- 作者： 谭程华 耿霄雯 来源： 第二十届华东六省一市测绘学会学术交流会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航线设计 地形复杂 框幅式数字航空摄影 像片重叠度
- 描述： 一种复杂地形下的框幅式数字航空摄影像片重叠度计算方法
- 过渡频段航空电磁探测方法一维正反演研究
- 作者： 康宁 来源： 吉林大学 年份： 2022 文献类型 ： 学位论文 关键词： 相位矢量图 过渡频段 介电常数 航空电磁 阻尼最小二乘法
- 描述： 过渡频段航空电磁探测方法一维正反演研究
- 一种GLS连续下降进近飞机位置偏差计算方法
- 作者： 刘文学 王亮亮 缪炜涛 薛芳芳 葛声 来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： SUITE SCADE 位置偏差 连续下降进近 高级进近
- 描述： 在GLS连续下降进近过程中,飞机需要按照一定的下滑角进行进近。在下降过程中,由于受到外界因素影响,难免会与理论下降航道产生偏差。飞行员为了便于安全控制飞机,需要对进近过程中的飞机水平、垂直偏差距离进行计算。在GLS进近过程中,不再使用DME来测量距离,而是采用机载差分接收机计算的飞机位置与跑道入口坐标之间的距离作为参考信息。利用经纬度信息,先将飞机起始下降位置和飞机实时位置投影到水平面上,通过经纬度投影计算出投影距离,再通过起始位置和实际位置进行磁航向角计算,进而得到水平距离偏差。得到水平距离后,进一步通过连续下降进近过程中几何关系和飞机当前高度得到飞机的垂直高度偏差,并进行数学公式推导。通过基于模型的SCADE SUITE建立了算法模型,并对模型进行了仿真。结果表明:算法能够准确地计算进近过程中的飞机位置偏差,满足精度要求,算法稳定可靠,达到了预期效果。
- 基于CAD2AME的飞机液压系统流阻计算方法
- 作者： 马军 杨忠义 江辉军 秦成 来源： 船舶工程 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 流体阻力 AMESim 液压系统 CAD2AME
- 描述： 飞机液压系统包含泵源系统、管路系统、附件和用户系统,是飞机泵源和用户之间的纽带。液压管路流阻特性决定了用户系统入口的压力和流量,影响用户动静态响应性能,特别是对一些伺服作动系统。传统流阻特性计算方法
- 一种GLS连续下降进近飞机位置偏差计算方法
- 作者： 刘文学 王亮亮 缪炜涛 薛芳芳 葛声 来源： 航空计算技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： SUITE SCADE 位置偏差 连续下降进近 高级进近
- 描述： 在GLS连续下降进近过程中,飞机需要按照一定的下滑角进行进近。在下降过程中,由于受到外界因素影响,难免会与理论下降航道产生偏差。飞行员为了便于安全控制飞机,需要对进近过程中的飞机水平、垂直偏差距离进行计算。在GLS进近过程中,不再使用DME来测量距离,而是采用机载差分接收机计算的飞机位置与跑道入口坐标之间的距离作为参考信息。利用经纬度信息,先将飞机起始下降位置和飞机实时位置投影到水平面上,通过经纬度投影计算出投影距离,再通过起始位置和实际位置进行磁航向角计算,进而得到水平距离偏差。得到水平距离后,进一步通过连续下降进近过程中几何关系和飞机当前高度得到飞机的垂直高度偏差,并进行数学公式推导。通过基于模型的SCADE SUITE建立了算法模型,并对模型进行了仿真。结果表明:算法能够准确地计算进近过程中的飞机位置偏差,满足精度要求,算法稳定可靠,达到了预期效果。