一种垂直起降固定翼飞机受约束飞行最优航迹规划

作者： 刘昌镇   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学建模   最优航迹规划   Legnedre伪谱法   垂直起降  

描述： 一种垂直起降固定翼飞机受约束飞行最优航迹规划

基于Kriging模型的飞机结构可靠度计算

作者： 谭佳斌   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 代理模型   Kriging模型   主动学习函数   结构可靠性   趋势函数  

描述： 基于Kriging模型的飞机结构可靠度计算

某飞机修理厂总装车间精益管理应用研究

作者： 彭绍坤   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 精益管理   成本   修理   效率   航空维修  

描述： 某飞机修理厂总装车间精益管理应用研究

基于空气动力学的轻型飞机机身造型设计研究

作者： 赵丰   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空气动力学   轻型飞机   机身造型  

描述： 基于空气动力学的轻型飞机机身造型设计研究

航空制造企业生产作业优化研究

作者： 靳志民   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 生产作业优化　　精益生产思想　　排序论  

描述： 伴随着经济持续高速增长,中国航空航天产品市场迅速成长,建立强大高效的航空制造业,不仅具有重要的政治意义,也是保持经济持续发展,实现结构高级化的重要支撑点。实现中国航空制造业的快速发展,降低成本、减少

航空企业技术创新的绩效评价研究

作者： 杨文龙   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空企业　　技术创新　　绩效评价　　数据包络分析  

描述： 当今世界经济发展迅速，企业间的竞争越来越激烈，航空企业迎来了最好的发展时机，但是同时也面临着巨大的挑战，航空企业要实现发展，需要加大技术创新的力度，提高技术创新的能力和水平。科学技术是第一生产力，是

源头调质生物航空燃油制备及改性研究

作者： 李秉硕   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 稻秆　　烘焙　　亚/超临界乙醇　　液化　　生物质基航空燃油  

描述： 200°C烘焙后的稻秆液化油与3号喷气燃料（V:V=1:19）进行混合制备生物质基航空燃料。结果发现，生物质基航空燃油酸值由0.005mgKOH/g增高到0.2703mgKOH/g；实际胶质含量由

航空整体结构件加工变形研究

作者： 史玉祥   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 薄壁件　　加工变形　　装夹　　有限元  

描述： 航空整体薄壁件加工变形问题一直是制约着航空航天飞行器的快速试制与高效生产的最突出问题之一，严重地阻碍了航空航天制造业的发展。如何有效地对航空整体薄壁件的加工变形做出合理预测和控制显得越来越迫切，对于

生物质基新型航空汽油的基础研究

作者： 徐美   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： MS   航空汽油　　生物质　　催化热解　　生物油　　GC  

描述： 航空汽油是世界各航空公司使用的两大航空燃料之一，而航空汽油的供应一直是制约我国通用航空业发展的主要障碍之一，目前寻找可大规模应用于商业开发的生物燃料已成为全球航空业的当务之急。本文旨在通过对生

航空发电机状态趋势分析技术研究

作者： 赵云龙   来源： 沈阳航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： q)模型　　优化算法　　航空发电机   1)模型　　ARMA(p   趋势分析　　GM(1  

描述： 作为飞机电力系统的核心部件,航空发电机能否正常工作直接影响着飞机的供电能力。由于其长期处于复杂且恶劣的工作环境中,对其安全性和可靠性提出了很高的要求。因此,对航空发电机进行状态趋势分析并预测其剩余