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根据【检索词:
航空发动机 复合齿轮 振动特性 模态 有限元法
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关键词
航空发动机
叶片自动装配控制系统研究
作者:
于群
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
控制系统
运动学仿真
模糊控制
叶片自动装配
描述:
航空发动机
叶片自动装配控制系统研究
航空发动机
尾喷管的气动/隐身特性研究
作者:
王俊华
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
二元喷管
雷达散射截面(RCS)
轴对称喷管
气动性能
单S弯二元喷管
描述:
航空发动机
尾喷管的气动/隐身特性研究
航空发动机
气动打磨仪结构设计与优化
作者:
李清野
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
气动磨削
叶片修复
航空发动机
动网格
叶片优化
描述:
航空发动机
气动打磨仪结构设计与优化
航空发动机
叶片打磨仪驱动叶轮的结构优化
作者:
周杨
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
气动打磨仪驱动结构
非定常数值模拟
气动噪声
叶轮优化
压力脉动
描述:
航空发动机
叶片打磨仪驱动叶轮的结构优化
某型
航空发动机
中介轴承故障诊断技术研究
作者:
董欢
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
特征提取
故障诊断
随机森林
中介轴承
最小熵解卷积
描述:
航空发动机
是飞机的心脏,为满足气动稳定性和减轻重量、提高推重比等方面要求,现代
航空发动机
多采用双转子或三转子结构,而转子支承系统使用一个或多个中介轴承。由于中介轴承工作时内外圈转速高、动载荷大
某型
航空发动机
中介轴承故障诊断技术研究
作者:
董欢
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2017
文献类型 :
学位论文
关键词:
特征提取
故障诊断
随机森林
中介轴承
最小熵解卷积
描述:
航空发动机
是飞机的心脏,为满足气动稳定性和减轻重量、提高推重比等方面要求,现代
航空发动机
多采用双转子或三转子结构,而转子支承系统使用一个或多个中介轴承。由于中介轴承工作时内外圈转速高、动载荷大
航空发动机
轴承腔内两相流数值模拟
作者:
李骏
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 滚动轴承 气液两相流 温度分布 VOF模型
描述:
主轴承腔作为
航空发动机
润滑系统油气两相流的重要区域,腔内滑油-空气混合物的流动特性影响到
航空发动机
运转的稳定性。深入研究滚动轴承内部气液两相流特性,对轴承润滑冷却及轴承腔润滑油系统设计有着至关重要
基于CFD的
航空发动机
滑油滤优化设计方法研究
作者:
常柱宇
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空滑油滤 数值模拟 多孔阶跃面 压力损失 过滤效率 工作性能
描述:
。进口方向分为五种情况,具体结构为:进口方向分为30°、45°、60°以及径向进口和周向的结构。然后计算出在不同的进口速度下,五种不同结构的压力损失和过滤效率,进口速度分别取为
1
m/s、3m/s、5m
基于CFD的
航空发动机
离心通风器的优化设计研究
作者:
邵长浩
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 离心通风器 油气分离 数值模拟 DPM 壁面液膜
描述:
航空发动机
离心通风器是
航空发动机
机械润滑系统中滑油回收的主要部件,离心通风器的通风阻力和分离效率直接影响润滑系统的滑油回收率和工作特性。基于国内外对此的研究,利用CFD软件对离心通风器内的油气混合
航空发动机
轴承健康管理仿真试验方法研究
作者:
易陆君
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
滚动轴承 健康管理 载荷分布 状态寿命 仿真试验
描述:
航空发动机
轴承的正常运行、维修与使用寿命预测是提高其安全性、可靠性和经济性的重要手段,健康管理是减少维修保障费的一种重要方法,现在正受到越来越多的关注。本文针对
航空发动机
轴承的工况、使用特点,以提高
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