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根据【检索词:航空发动机 复合齿轮 振动特性 模态 有限元法】搜索到相关结果 172 条
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螺栓联接对航空发动机机匣振动特性影响的研究
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作者:
赵帅
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
接触刚度 有限元方法 振动特性 螺栓 微观结构
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描述:
螺栓联接结构是机械系统的一种特有结构形式,分析研究其联接特性是准确计算、合理优化整个机械系统振动特性的前提条件,具有特别重要的意义。在航空发动机中,静子机匣一般由若干段组成,各段之间用螺栓联接的安装
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附件对航空发动机静子系统振动特性影响的分析
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作者:
慕鹏
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 静子系统 动力特性 有限元
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描述:
、QUAD8和HEX三种单元计算圆柱壳振动特性,与解析解进行比较,为机匣的建模提供了精度的保证。利用MSC.NASTRAN有限元分析软件计算了静子系统的动力特性,包括模态分析以及轴承座位置处的谐响应分析
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螺栓联接对航空发动机机匣振动特性影响的研究
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作者:
赵帅
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
接触刚度 有限元方法 振动特性 螺栓 微观结构
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描述:
螺栓联接结构是机械系统的一种特有结构形式,分析研究其联接特性是准确计算、合理优化整个机械系统振动特性的前提条件,具有特别重要的意义。在航空发动机中,静子机匣一般由若干段组成,各段之间用螺栓联接的安装
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附件对航空发动机静子系统振动特性影响的分析
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作者:
慕鹏
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 静子系统 动力特性 有限元
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描述:
、QUAD8和HEX三种单元计算圆柱壳振动特性,与解析解进行比较,为机匣的建模提供了精度的保证。利用MSC.NASTRAN有限元分析软件计算了静子系统的动力特性,包括模态分析以及轴承座位置处的谐响应分析
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基于载荷谱的航空发动机传动齿轮疲劳寿命研究
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作者:
尹土邦
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
齿轮 动力学仿真 载荷谱 有限元 疲劳寿命
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描述:
航空发动机附件传动系统是航空发动机正常运行的关键,其主要失效形式为疲劳失效,因此对航空发动机附件传动系统疲劳寿命的研究具有重要意义。本文以航空发动机附件齿轮传动系统为研究对象,通过动力学仿真,疲劳
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基于载荷谱的航空发动机传动齿轮疲劳寿命研究
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作者:
尹土邦
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
齿轮 动力学仿真 载荷谱 有限元 疲劳寿命
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描述:
航空发动机附件传动系统是航空发动机正常运行的关键,其主要失效形式为疲劳失效,因此对航空发动机附件传动系统疲劳寿命的研究具有重要意义。本文以航空发动机附件齿轮传动系统为研究对象,通过动力学仿真,疲劳
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航空发动机齿轮传动系统参数化建模及动态性能研究
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作者:
王艳荣
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
齿轮传动 参数化 动力学仿真 模态 谐响应
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描述:
的热点。本文以某航空发动机附件齿轮传动系统为研究对象,运用三维造型软件UG,根据渐开线方程、齿轮参数之间关系,将其转化为UG程序可识别的表达式,实现了航空发动机齿轮的快速造型,建立了齿轮传动系统的实体模型
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航空发动机齿轮传动系统参数化建模及动态性能研究
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作者:
王艳荣
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
齿轮传动 参数化 动力学仿真 模态 谐响应
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描述:
的热点。本文以某航空发动机附件齿轮传动系统为研究对象,运用三维造型软件UG,根据渐开线方程、齿轮参数之间关系,将其转化为UG程序可识别的表达式,实现了航空发动机齿轮的快速造型,建立了齿轮传动系统的实体模型
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基于振动信号的航空发动机微弱复合故障诊断研究
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作者:
潘翔
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
SVD
复合故障
GSP
ITD
微弱不平衡
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描述:
基于振动信号的航空发动机微弱复合故障诊断研究
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基于振动信号的航空发动机微弱复合故障诊断研究
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作者:
潘翔
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
SVD
复合故障
GSP
ITD
微弱不平衡
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描述:
基于振动信号的航空发动机微弱复合故障诊断研究