关键词
螺栓联接对航空发动机机匣振动特性影响的研究
作者: 赵帅   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 接触刚度  有限元方法  振动特性  螺栓  微观结构  
描述: 螺栓联接结构是机械系统的一种特有结构形式,分析研究其联接特性是准确计算、合理优化整个机械系统振动特性的前提条件,具有特别重要的意义。在航空发动机中,静子机匣一般由若干段组成,各段之间用螺栓联接的安装
附件对航空发动机静子系统振动特性影响的分析
作者: 慕鹏   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  静子系统  动力特性  有限元  
描述: 、QUAD8和HEX三种单元计算圆柱壳振动特性,与解析解进行比较,为机匣的建模提供了精度的保证。利用MSC.NASTRAN有限元分析软件计算了静子系统的动力特性,包括模态分析以及轴承座位置处的谐响应分析
螺栓联接对航空发动机机匣振动特性影响的研究
作者: 赵帅   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 接触刚度  有限元方法  振动特性  螺栓  微观结构  
描述: 螺栓联接结构是机械系统的一种特有结构形式,分析研究其联接特性是准确计算、合理优化整个机械系统振动特性的前提条件,具有特别重要的意义。在航空发动机中,静子机匣一般由若干段组成,各段之间用螺栓联接的安装
附件对航空发动机静子系统振动特性影响的分析
作者: 慕鹏   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  静子系统  动力特性  有限元  
描述: 、QUAD8和HEX三种单元计算圆柱壳振动特性,与解析解进行比较,为机匣的建模提供了精度的保证。利用MSC.NASTRAN有限元分析软件计算了静子系统的动力特性,包括模态分析以及轴承座位置处的谐响应分析
基于载荷谱的航空发动机传动齿轮疲劳寿命研究
作者: 尹土邦   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 齿轮  动力学仿真  载荷谱  有限元  疲劳寿命  
描述: 航空发动机附件传动系统是航空发动机正常运行的关键,其主要失效形式为疲劳失效,因此对航空发动机附件传动系统疲劳寿命的研究具有重要意义。本文以航空发动机附件齿轮传动系统为研究对象,通过动力学仿真,疲劳
基于载荷谱的航空发动机传动齿轮疲劳寿命研究
作者: 尹土邦   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 齿轮  动力学仿真  载荷谱  有限元  疲劳寿命  
描述: 航空发动机附件传动系统是航空发动机正常运行的关键,其主要失效形式为疲劳失效,因此对航空发动机附件传动系统疲劳寿命的研究具有重要意义。本文以航空发动机附件齿轮传动系统为研究对象,通过动力学仿真,疲劳
航空发动机齿轮传动系统参数化建模及动态性能研究
作者: 王艳荣   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 齿轮传动  参数化  动力学仿真  模态  谐响应  
描述: 的热点。本文以某航空发动机附件齿轮传动系统为研究对象,运用三维造型软件UG,根据渐开线方程、齿轮参数之间关系,将其转化为UG程序可识别的表达式,实现了航空发动机齿轮的快速造型,建立了齿轮传动系统的实体模型
航空发动机齿轮传动系统参数化建模及动态性能研究
作者: 王艳荣   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 齿轮传动  参数化  动力学仿真  模态  谐响应  
描述: 的热点。本文以某航空发动机附件齿轮传动系统为研究对象,运用三维造型软件UG,根据渐开线方程、齿轮参数之间关系,将其转化为UG程序可识别的表达式,实现了航空发动机齿轮的快速造型,建立了齿轮传动系统的实体模型
基于振动信号的航空发动机微弱复合故障诊断研究
作者: 潘翔   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: SVD   复合故障   GSP   ITD   微弱不平衡  
描述: 基于振动信号的航空发动机微弱复合故障诊断研究
基于振动信号的航空发动机微弱复合故障诊断研究
作者: 潘翔   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: SVD   复合故障   GSP   ITD   微弱不平衡  
描述: 基于振动信号的航空发动机微弱复合故障诊断研究
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