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- 飞机设计与制造中数字化技术应用价值
- 作者： 李文杰 来源： 科技创新与应用 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 制造 应用价值 数字化技术 飞机设计
- 描述： 飞机设计可谓是其生产和制造工作中的第一步,飞机的制造成本较高,需要消耗较多的人力、物力和财力,若设计不科学则会导致飞机出现质量等方面的问题,并且产生较多的浪费。数字化技术的应用对飞机设计、制造等方面工作的开展提供较多的支持,下面对飞机设计及制造中的数字化技术及其应用价值进行分析。
- 飞机操纵舵面偏角测量系统设计
- 作者： 肖砷宇 来源： 西安航空学院学报 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 舵面测量 测量系统 数据采集
- 描述： 针对传统舵面测量方法的弊端,提出了一种新型的舵面偏角自动化测量系统。通过分析测量系统各组成部分的工作原理及布局,对整体测量系统的设计及详细实现方案进行了论证,表明该新型舵面偏角测量系统能够节省人力、提高生产效率、缩短生产周期。
- 加工航空用柱塞泵的球型铰刀结构设计
- 作者： 杜玉莲 来源： 航空制造技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 刀具设计 柱塞孔 球型铰刀
- 描述： 刀具形状、尺寸、材料、耐磨性等方面改进,开发出新型铰刀的设计结构。与现有加工方式进行对比,球型铰刀能够明显提高所加工孔的圆柱度和表面质量,并具有制造成本低廉、实用性强的特点。
- 民用飞机气密端框结构设计
- 作者： 李维娜 来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 机身结构 增压舱 座舱压力 民机 结构设计 适航 民用飞机 增压座舱 板框 平板式
- 描述： point出于旅客舒适性的考虑,民用飞机常使用增压座舱。适航明确要求座舱压力高度不得超过2438米(8000英尺)。为保证气密性,通常使用气密端框来隔开增压舱和非增压舱。气密端框除了要起到给机身支撑、维形作用,还要承受压差载荷,属于加强框。民机常用的气密端框有平板式和球面框两种。平板框结构简单、易于装配,常用在空间较小,周围结构协调关系较多的区
- 民用飞机壁板蒙皮及长桁布置结构优化设计
- 作者： 方阳 尹伟明 孟庆功 杨坤 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 轴向压缩 机身壁板 屈曲特征值 有限元分析 优化设计
- 描述： 机身壁板是飞机结构设计的重要承载组件,轻量化、高效率、共通性设计及优化是民机设计关注的重点。首先提出一种耦合ABAQUS的Buckle分析及ISIGHT优化的设计方法,利用自编子程序获取ABAQUS
- 民用飞机动力装置安装系统设计研究
- 作者： 朱岩 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力装置 民用飞机 安装系统
- 描述： 研究了现役典型的民用飞机动力装置的安装系统,提出了两种分类方法。根据民用飞机和动力装置系统的设计特点,总结了安装系统的一般设计要求。从载荷类型和传力途径、固定方法、热补偿和隔振技术四个方面总结了安装
- 民用飞机干燥系统分析设计
- 作者： 郭天鹏 孙学德 汪光文 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 分析设计 民用飞机 湿度 干燥系统
- 描述： 以建模和计算分析为手段,完成民用飞机干燥系统的需求分析和方案设计。首先建立民用飞机客舱横截面的几何模型和传热模型;基于饱和含湿量和温度之间的关系分析客舱顶部干燥控制需求;比较干燥控制需求和民用飞机
- 民用飞机飞控系统传感器信号表决设计
- 作者： 唐志帅 刘兴华 盛伟强 吴志琪 来源： 民用飞机设计与研究 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 电传飞控系统 余度管理 表决器 传感器
- 描述： 电传飞控系统(Fly By Wire,简称FBW)通过传感器余度配置,提高了信号可用性和完整性。介绍了几类常见的传感器余度配置方案及其表决逻辑,设计了三余度传感器表决架构,对其中比较器、计数器进行了详细描述。最后通过一个仿真算例验证了表决器设计的正确性。对于国内民机传感器余度配置和表决管理具有指导意义。