关键词
通用飞机航空电子系统架构研究综述
作者: 王焱滨   来源: 电讯技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 通用飞机   系统需求   航空电子系统   系统架构   发展趋势  
描述: 当前我国通用飞机产业迎来了巨大的发展机遇,开展通用飞机航电系统架构的研究具有重要意义。通过分析通用飞机航空电子系统的典型需求,包括功能需求、安全性需求、适航需求、经济性与维护保障需求等,分高、中、低
分布式飞机机电综合系统半实物验证环境设计
作者: 苗栋   肖刚   余海   田蓓   来源: 物联网技术 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 半实物仿真验证   分布式系统   数字验证   试验验证   在环测试   飞机机电综合  
描述: 文中针对现代飞机的分布式机电综合系统的要求,提出分布式飞机机电综合系统地面半实物仿真验证环境。以某型飞机分布式机电综合管理系统数字仿真及半实物硬件在环测试要求为牵引,明确分布式机电综合系统从数字验证
某型飞机阻力伞抛放系统故障模式分析
作者: 钱玉生   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 阻力伞   着陆   抛放系统  
描述: 针对某型飞机阻力伞系统放伞、抛伞故障,通过分析系统的组成、工作原理、常见故障模式以及故障原因,提出了改进建议,为该型飞机阻力伞抛放系统故障的排除提供思路。
飞行器机载精密仪器温控系统性能的实验研究
作者: 李阳   常守金   胡海涛   孙浩然   赖展程   刘善敏   来源: 化工学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 温控   飞行器   辐射   传热   半导体制冷器   实验验证  
描述: 为提高飞行器机载精密仪器的性能,设计了一种基于被动散热与主动控温的温控系统。该系统采用热管和辐射涂层作为被动散热装置将仪器内热量传出,再利用半导体制冷器和保温层进行第一级控温,并利用电加热装置进行
飞行器燃料再生冷却热管理系统参数设计
作者: 陈玮玮   方贤德   鹿世化   林福建   张烨   来源: 化工学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 对流   碳氢燃料   传热   高超声速飞行器   超临界流体   再生冷却  
描述: 考虑飞行器的服役环境以及热管理系统质量与几何尺寸的设计要求,探讨了以航空燃料再生冷却技术为基础的高超声速飞行器综合热管理系统的方案。根据不同的热载荷种类和换热方式,结合新提出的超临界压力碳氢燃料管内
大型民用飞机座舱区域多级温度控制系统的研究
作者: 史璐璐   来源: 化工学报 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 四轮式空气循环系统   抗饱和PID   模型   测量   多级温度控制   座舱温度   混合  
描述: 大型客机温度控制系统对象既有大舱容的延时和滞后,又有小舱容的快速动态反馈的特征;同时流量变化对飞机的性能影响也会带来温度的变化,增加系统控制难度。大型客机的座舱温度控制要保持在舒适区范围内,采用传统
飞机拦阻钩系统动力学分析与仿真
作者: 黄祥   赵利霞   李伟   夏生林   来源: 飞机设计 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 动力学   气动特性   拦阻钩系统   仿真  
描述: 针对飞机拦阻钩系统,研究了飞机着陆过程所受的力和力矩,分析拦阻力产生机理和作用方式,建立了对中拦阻动力学模型,应用Matlab软件对拦阻着陆过程进行全机动力学仿真技术研究,通过对飞机在着陆过程中
飞机结构疲劳试验载荷处理系统架构设计
作者: 贺谦   来源: 电子技术与软件工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳试验   系统架构   飞机结构   载荷处理  
描述: 本文针对飞机结构疲劳试验载荷处理系统开发需求,根据疲劳试验载荷设计流程,提出了六大核心系统功能,分别从系统总体架构、软件体系架构、系统主界面入口等方面对飞机结构疲劳试验载荷处理系统架构设计进行了说明。
新型战斗机全机疲劳试验飞机支持系统设计
作者: 裴连杰   郭俊毫   郑建军   来源: 今日制造与升级 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 疲劳试验   飞机支持   战斗机  
描述: 的设计形式,节约了试验空间;设置了完善的飞机支持保护系统,提高了试验的安全性;垂向、侧向和航向约束分别采用撑杆式支持设计形式、自适应对拉约束形式和均载约束形式,降低了约束点误差、提高了约束系统稳定性;采用约束点误差点补偿技术,提高了约束点被动加载的精度。
基于“腾讯会议+职教云”的飞机系统课程在线教学探究
作者: 刘文评   高春瑾   曹博   黄钰雯   来源: 电子世界 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 飞机系统   交通大数据   教学探究   医疗大数据   疫情防控   电信大数据   云课堂  
描述: 在新冠肺炎疫情期间,教育部提出"停课不停学,停课不停教",各地高校积极响应号召开展在线教学。本文以飞机发动机专业的英文专业课《Aircraft Systems》为例,通过腾讯会议直播和职教云实现线上混合教学,学生参与度比较高,取得了一定的教学效果。随着信息化的发展,线上、线下相结合的混合教学模式得到了快速发展。混合教学模式改变了传统的灌输式教学方式,将职教云课堂和传统教学结合起来,既有效地提高了学生的课堂参与度,也有助于课程信息化建设。但是,新冠疫情的突发,需要将所有的教学活动都在线上进行,经过一番探
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