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- 具有模拟转子的航空轴承试验技术研究
- 作者： 颜家森 满维伟 杨兵华 贺凤祥 王杏 来源： 轴承 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 滚动轴承 试验方案 动力学特性 柔性转子 刚性转子
- 描述： 针对传统刚性转子轴承试验不能模拟跨临界转速时转子动力学响应对轴承性能影响的问题,设计了带模拟转子的轴承试验方案,用以模拟发动机真实转子的动力学响应特性、安装条件、润滑条件和受载条件,并通过转速试验验证了该试验方案。
- 航空煤油流淌火蔓延特性试验研究
- 作者： 刘全义 杨锐 张辉 来源： 中国安全科学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃烧面积 初始蔓延速率 流淌火 蔓延规律 火焰前沿
- 描述： 为保证航空燃油储运安全和机场消防安全,设计并搭建航空燃油流淌火试验平台,以航空煤油(JP4)为试验燃料,根据蠕动泵转速选取4种不同泄漏速率,开展航空煤油流淌火试验研究。试验中记录航空煤油流淌火的火焰
- WBS方法在航空型号试验项目管理中的应用研究
- 作者： 田斌 李勇 李彬 来源： 管理观察 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： WBS 计划管理 型号研制 工作结构分解
- 描述： 本文针对航空企业在型号研制过程中面临的多型号项目管理,计划制定精细化程度低,甚至工作项目遗漏等不科学、不合理的问题,基于时WBS方法的介绍,以航空型号研制中的重要、典型的试验项目管理为示例,研究分析了WBS方法在航空型号产品中的应用,对航空型号试验项目分级网络计划的构建提供指导。
- 某型航空发动机地面吞水试验设备技术研究
- 作者： 薛洪科 常鸿雯 刘旭峰 来源： 机械工程师 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 试验设备 吞水试验
- 描述： 吞水试验是航空发动机定型试验考核项目,依据相关标准对航空发动机吞水试验的要求,并结合国外航空发动机吞水试验情况,设计了一套航空发动机吞水试验设备,并开展了吞水试验技术研究,试验结果表明,所设计的吞水试验设备的功能和性能满足某型航空发动机吞水试验的要求。
- 航空发动机承力结构隔振设计方法及试验
- 作者： 洪杰 杨振川 王永锋 马艳红 来源： 北京航空航天大学学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 非连续性 承力框架 机械阻抗 刚度/质量分布 隔振性
- 描述： ,实现在转子工作转速范围内的高隔振性。根据承力结构刚度/质量分布对隔振性的影响,采用折返式非连续结构,设计并搭建了转子-承力框架试验系统,通过试验进一步验证了高隔振性承力框架设计方法。试验结果表明:在承力结构中采用非连续性设计可在宽频域内对不同位置支点处激励具有良好的隔振效果。
- 航空燃油循环加油系统静电特性的试验研究
- 作者： 王要森 曲芳 徐彬 党玉 梁爽 王德祥 来源： 山东工业技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 静电电压 航空煤油 静电积累
- 描述： 燃油中静电荷的存在会在油面形成较高的静电电压,诱导发生静电放电,在环境条件不利的情况下极可能引发火灾爆炸事故。本论文以航空煤油为研究燃油,通过设计和搭建模拟加油循环实验及测量系统,测量相关静电参数及观察静电行为,主要研究了燃油流量与静电电压及静电时间常数等的关系,证实了燃油箱油面静电电压和加油管道中心静电电压均与油品流量成正比,这些都为后续研究提供了实验设计和数据参考。
- 航空发动机叶片扭转刚度试验装置误差评定
- 作者： 苏军 于云飞 王洪斌 白珺 来源： 实验力学 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 误差评估 扭转刚度 叶片 角度测量
- 描述： 本文针对一种航空发动机叶片扭转刚度试验装置进行了误差评定,分析研究了误差减小与控制的方法。对扭转刚度公式展开误差传递函数分析,从载荷施加和角度测量两方面分析试验装置产生误差的主要因素,并采用误差传递
- 基于反射内存网的飞机仿真试验数据库系统研究
- 作者： 高振江 乔社娟 王琪 来源： 自动化与仪表 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机仿真试验 海量数据回放 Oracle数据库 反射内存网
- 描述： 针对飞机仿真试验过程中数据交互实时性和海量数据同步快速回放问题,该文设计了基于反射内存网的飞机仿真试验数据库系统。在采用反射内存卡构建实时共享网络的基础上,应用Linux系统环境下的Oracle
- 航空事故应急预案虚拟试验教学系统开发与实践
- 作者： 崔利杰 刘文杰 任博 张贾奎 陈浩然 来源： 航空科学技术 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 实验教学系统 多角色 虚拟现实 航空事故 应急预案
- 描述： 针对传统航空事故应急预案课程教学中存在的内容枯燥、操作性差、学生兴趣不高、效果不理想等问题,提出开发基于多角色协同的航空事故应急预案虚拟实验教学系统。在对整个系统提出具体功能需求的基础上,对系统所需的总体架构、场景建模、多角度协同等关键技术进行了探索分析,并以实例对其实现形式进行了深入解读。该系统的开发,既能有效提升航空事故应急预案教学效果,也为其他类似课程的教学改革提供思路和借鉴。