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根据【检索词:生物航空煤油】搜索到相关结果 40579 条
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航空燃油系统微生物腐蚀研究进展
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作者:
付磊
范琪
朱鹏龙
林莉
来升
黄新杰
李辉
来源:
材料保护
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
微生物腐蚀
腐蚀机理
航空燃油系统
铝合金
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描述:
微生物腐蚀是当前各工业环境中普遍存在的严重问题,且微生物腐蚀影响范围广、危害大,而目前使用的防治措施的效果不明显。从常见的微生物腐蚀现象切入,以航空燃油系统中存在的微生物对金属材料的腐蚀为背景,主要
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生物质制备液体烷烃用于高品质航空燃油
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作者:
路之纤
卢奇棋
韦子青
朱万斌
王洪亮
来源:
第三届能源转化化学与技术研讨会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
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描述:
生物质制备液体烷烃用于高品质航空燃油
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CORSIA机制和欧盟航空业碳减排政策对生物航油产业发展的影响研究
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作者:
郭汀汀
李华杰
来源:
中外能源
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
生物航油
欧盟
政策驱动
消费侧
碳减排政策
航空业
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描述:
国际航空碳抵消和碳减排计划(CORSIA)、欧盟航空业碳减排政策是目前全球对航空业碳减排具有约束性和代表性的政策规制,应用生物航油是现阶段航空业减碳的最有效措施,政策是驱动生物航油产业发展最关键
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发烟硝酸和航空煤油的胶凝化及凝胶性质的研究
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作者:
屈育龙
来源:
陕西师范大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
凝胶 发烟硝酸 航空煤油 二氧化硅 炭黑 触变性
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描述:
该文以无机微纳米颗粒作为胶凝剂,制备了发烟硝酸凝胶和燃料凝胶,并研究了它们的凝胶性能.第一部分工作利用一种超细无机粉体作为胶凝剂,辅助于添加剂,制备了发烟硝酸凝胶.系统研究了胶凝剂的粒径大小、温度、添加剂等因素对凝胶形成的影响,并利用超声及简易装置对凝胶是否具有压力触变性进行了研究.结果表明:凝胶在超声和搅拌下具有触变性,而在连续加压时无明显的触变性;另外,该实验亦研究了...
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航空煤油储运系统HSE管理一体化研究
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作者:
林映源
来源:
华南理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空储煤 HSE 研究 煤油储运系统
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描述:
的必要性和紧迫性,并且相继制订适合企业发展需要的HSE管理体系。我国航空煤油储运系统在HSE管理方面才刚刚起步,还没有一套完善,实用性强的HSE管理体系。本文借鉴国内外石油公司关于HSE管理体系实行
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航空煤油加氢精制装置工艺设计
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作者:
吕娜
来源:
华东理工大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空煤油 加氢精制 操作条件 工艺设计
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描述:
为满足1000×104t/a原油加工量,以及逐渐增长的航空煤油市场的需要,吉林石化公司需要新建一套航空煤油加氢精制装置,生产3#航空煤油,产量20×104t/a,供给长春龙嘉国际机场使用。新装置设计
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贫油预混预蒸发段航空煤油自燃研究
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作者:
王凯
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
自燃 航空煤油 流动反应器 点火延迟时间
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描述:
煤油进行了高温低压参数下的实验研究,实验得出航空煤油在压力0.14-0.5MPa,温度850-1050K状态下能够发生自燃反应,但现象不稳定,容易熄火;不同油气比下发生自燃反应的火焰颜色不同,低油气比区域火焰呈蓝色,高油气比区域火焰呈红色和黄色。
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航空煤油在微通道中传热性能的实验研究
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作者:
陈海刚
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
微通道热沉 液体冷却 传热强化 航空煤油
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描述:
受迫对流或相应的强化传热技术所能解决的,而需要依赖小尺度换热。前人对微通道传热性能研究所用的实验工质绝大多数属于低粘性流体,针对高粘性流体的研究比较少,换热机理研究的还不透彻。本文以航空煤油和水为实验
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新型改性航空煤油的制备及精制工艺研究
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作者:
潘英杰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
改性航空煤油 柴油 RP
3 高密度 航空燃料精制
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描述:
液体燃料。目前,新型航空燃料的研究主要有三个方向:合成燃料、生物燃料以及改性航空煤油。合成燃料的成本较高,生物燃料在短期内并不能取得突破性进展,都不利于立即推广使用。由此,新型改性航空煤油的研究就显得尤其
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航空煤油池火传播特性研究
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作者:
周劼波
来源:
中国科学技术大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
液体火蔓延 航空煤油 台阶温升 蔓延特性
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描述:
液体火蔓延是液体燃料泄漏引发火灾事故中典型的燃烧现象。近年来,随着 飞机、船舶、石油化工等行业的崛起,因航空煤油泄漏造成的火灾事故频频发生。 一般来说该类火灾事故具有传播速度快、燃烧强度大的特点,给