关键词
基于LMKL的航空电子部件故障检测技术
作者: 宁贵敏   来源: 电子测试 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: LMKL   故障检测   航空电子  
描述: 为了使航空电子部件故障诊断精度得到提高,提出了基于LMKL的航空电子部件故障诊断方法。使用正常状态下小样本数据,提出基于LMKL的数学表达方式。得到局部核权重对离线检测需要的统计检验量和阈值进行定义,实现故障检测功能。最后,将此方法在航空电子设备中使用。通过结果表示,方法能够提高特异度、查准率和召回率。
《航空计算技术2022年全年总目次
作者: 暂无 来源: 航空计算技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 《航空计算技术》  
描述: ~~
浅谈航空装备修理厂综合性技术通报落实管理
作者: 何姗   黄兴   来源: 中国设备工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 修理厂   改装   技术通报落实   航空装备   改进  
描述: 航空装备修理厂在装备修理时对适用修理架次飞机的技术通报予以落实。本文通过对近年来收到的综合性技术通报落实任务进行梳理,从需落实的技术通报状态、技术通报落实组织单位落实模式、外部资源情况等方面对技术
“面向航空航天部件服役安全的表面处理技术”专题序言
作者: 李应红   来源: 表面技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊
描述: 、氧化等形式的失效,严重影响装备服役安全。由于服役损伤一般位于部件表面,在不改变部件材料和结构的前提下,先进表面处理技术是提高装备安全性及可靠性、延长使用寿命、
激光清洗技术在航空发动机维修领域的应用
作者: 杨成龙   何勇   杨秀恩   郭双全   来源: 现代涂料与涂装 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 激光清洗   航空发动机   维修   应用  
描述: 激光清洗技术是利用高能密度激光束辐照物体表面,使表面污染层产生振动、烧蚀、蒸发甚至气化等物理化学反应,直至脱离物体表面,达到清洗目的,它不会损坏物体本身,可提高航空发动机金属零件的维修质量。
和鸣与行:攻克关键技术,将航空科技转化为生产力
作者: 暂无 来源: 交通建设与管理 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 生产力   科技转化  
描述: 党的十八大以来,我国交通运输行业也实现了跨越式发展,公路广泛覆盖、铁路四通八达、民航快速发展,综合交通网突破600万公里。然而,当前我国综合交通网络仍存在着布局不够均衡、结构不尽合理、衔接不够顺畅等问题。党的二十大报告提出“加快建设交通强国”“要着力完善科技创新基础制度,加快建立健全国家科技报告制度、创新调查制度、国家科技管理信息系统,大幅提高科技资源开放共享水平”。由此,若要实现高质量发展,必然要走科技创新之路,打通各种交通方式的信息流、丰富服务产品、提高运输通行效率并降低成本,最重要的是要保障运输安全,确保将人民生命财产安全放在第一位。怎样将科技转化为生产力?上海和鸣与行航空科技有限公司(以下简称“和鸣与行”)给出了航空科技答卷。
数字孪生技术在航空装备智能化保障中的应用研究
作者: 曹新祥   郑东良   俞瑞斌   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数字孪生   数据分析   任务规划   智能化保障  
描述: 结合航空装备智能化保障的发展特点,通过引入数字孪生的相关概念和运维模式,从装备保障过程中的人员、装备、环境等要素着手,系统阐述了数字孪生技术在装备智能化保障体系中的应用构想,特别是在智能化保障过程中
简析航空摄影测量技术在地图制作中的应用构架
作者: 李婉倩   张丹   来源: 产业创新研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 分析   地图   航空摄影测量技术   制作   应用  
描述: 地形测绘的难度较大,这对工程项目的顺利开展是非常不利的。针对这一问题,我国在地形测绘中采用航空摄影测量技术,利用无人机来进行地形测绘,从而大幅度提升地形测绘的效率和精准度。本文主要探讨航空摄影测量技术的运用优势,并分析如何利用这项技术进行地形测绘,以供参考。
航空光电成像像移与像旋运动补偿控制技术综述
作者: 王昱棠   田大鹏   来源: 光学精密工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 伺服控制   运动补偿   航空光电成像   像移   像旋  
描述: 本文从控制的角度综述了大视场、高分辨率需求下,航空光电成像系统像移与像旋运动补偿控制技术的先进技术及研究进展。结合像移与像旋运动补偿控制发展趋势,将其分为单一执行器补偿控制和多执行器协同补偿控制
航空发动机多元拉杆结构载荷标定试验技术
作者: 田常棵   苏军   王培元   安中彦   吴法勇   项钧清   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 拉杆   航空发动机   推力测量   载荷标定   多元结构  
描述: 加载,将后续应变标定数据作为载荷标定数据;使用单耳侧应变和的测试方案作为载荷标定应变值,具有更高的载荷标定精度,其曲线拟合值与试验测量值的偏差在±1%以内,受加载位置偏移及连接销拧紧力矩的影响也在±1%以内。
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