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关键词
航空发动机振动
信号
采集与处理系统的研究
作者:
潘晨
来源:
空军工程学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
信号处理 频谱分析 动态测试 整机振动 航空发动机
描述:
该文开发了一个基于windows的在线/离线发动机振动
信号
采集与处理系统.该系统是一个汇集了
信号
采集及各种经典谱分析方法并具有丰富图形处理功能的大型软件.在振动数据获取、
信号
处理和结果分析以及形成维修建议方面作了初步的尝试.
航空弹射加速度
信号
分析与初速度测试系统
作者:
许丽艳
来源:
沈阳工业学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
弹射初速
动态响应指数
串行通讯
弹射加速度
傅氏分析法
小波分析法
描述:
在航空救生中,弹射加速度(又称弹射过载)和弹射初速是评定救生设备和人体动态响应的两个重要指标.国内对于弹射加速度
信号
的处理采用的是经典的分析方法---付里叶分 析;对于弹射初速的测试停留在60、70
基于航空电子ATE射频微波
信号
集中控制与可用性研究
作者:
吴波
来源:
南昌航空大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空电子设备 ATE 射频微波信号 自动控制 微波开关
描述:
、相互干扰和衰减。微波控制器由数字I/O
信号
通过驱动调理电路对微波开关进行控制,实现测试仪器分别与各种测试设备切换连接。本文主要开展了以下研究工作。
1
.学习了ATE系统的相关技术资料,分析系统测试任务
航空发动机多混叠微弱振动
信号
的识别与分离方法研究
作者:
郭海东
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 微弱振动信号 干扰特征去除 多混叠性 盲源分离 故障诊断
描述:
提出了一些新的思路和方法。本文主要研究内容包括:(
1
)全面分析了盲源分离的基本理论,系统研究了盲源分离的三种典型算法,选择了适合航空发动机振动
信号
分离的盲分离算法。(2)提出了基于中值-奇异值分解的联合干扰
航空发动机传感器故障诊断、
信号
重构的理论与试验研究
作者:
赵成伟
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 涡扇发动机 传感器 故障诊断 信号重构
描述:
现代航空发动机FADEC系统的应用已成为必然趋势,保证该系统中用于参数测量和状态监控的传感器的可靠性显得尤为重要。传感器故障诊断和
信号
重构技术则是提高传感器可靠性的重要手段。因此对航空发动机传感器
机载航空
导航
性能预测算法研究及其系统实现
作者:
王瑞松
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
RNP 误差椭球 数据库优化 J2EE 系统架构
描述:
技术设计一种具有良好扩展性的航空
导航
性能预测系统。在系统的架构设计中,运用的MVC设计模式和命令模式保证了系统结构的灵活和简洁,而对结果数据表的查询优化,保证了系统性能。论文的主要工作与特色有:
1
、从误差
民用航空通信
导航
系统工程建设管理研究分析
作者:
李忠
来源:
西安交通大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
通信 建设项目 工程管理 整数线性规划
描述:
民用航空通信
导航
系统工程建设管理研究分析
民用航空无线
导航
基础及二次雷达干扰排除
作者:
富尧
来源:
2011全国无线及移动通信学术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
超短波 短波 雷达 民用航空
描述:
随着我国经济的迅速发展,大功率调频电台数量的增加对我国民用航空影响很大,无线电干扰航空问题逐渐增多。本文主要通过介绍几项民用航空无线电业务的工作方法以及工作频段等信息,便于技术人员熟练掌握民用航空无线
导航
技术并且如何迅速排除二次雷达的干扰。
UWB对一种航空无线电
导航
通信系统的干扰仿真研究
作者:
方正
刘斌
方箭
来源:
2011全国无线及移动通信学术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
UWB 航空无线电导航 干扰分析 仿真 保护距离
描述:
使用Monte Carlo方法仿真分析了不同密度条件下的UWB设备对一种航空无线电通信系统的影响情况,并研究了为保护其不受UWB设备干扰,该系统与UWB设备之间的保护距离,以供有关无线电管理工作参考。
数字广播系统对航空无线电
导航
雷达系统的干扰分析
作者:
方箭
崔晓曼
方正
来源:
2011全国无线及移动通信学术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
DVB
T 航空无线电导航系统 干扰允许场强 频带隔离
描述:
航空无线电
导航
系统和数字广播系统有可能同时工作在645~862MHz。本文基于ITU-RM.1830建议书中给出的DVB-T干扰航空无线电
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系统的保护标准,参考我国现行的数字广播站的典型参数,分析
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