基于双波长的低压飞机货舱阴燃火灾烟雾探测算法模型及验证

作者： 吴丹丹.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集成算法   低气压   二次优化选择策略   双波长烟雾探测   模型验证  

描述： 基于双波长的低压飞机货舱阴燃火灾烟雾探测算法模型及验证

基于FDS的飞机客舱火灾数值模拟及模型优化研究

作者： 陈莹隆.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数分析   FDS模拟   飞机客舱火灾   网格优化  

描述： 基于FDS的飞机客舱火灾数值模拟及模型优化研究

航空器着陆跑道占用时间预测模型研究

作者： 李颖哲.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   卷积神经网络   麻雀搜索算法   航空器着陆跑道占用时间  

描述： 航空器着陆跑道占用时间预测模型研究

基于扎根理论-云模型的航空公司飞行运行风险评估研究

作者： 杨方铨.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运行风险   扎根理论   风险评估   航空公司   云模型  

描述： 基于扎根理论-云模型的航空公司飞行运行风险评估研究

NX下航空发动机模型的生成式设计系统的设计与实现

作者： 夏研.   来源： 电子科技大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 交叉验证   朴素贝叶斯分类器   生成式设计  

描述： NX下航空发动机模型的生成式设计系统的设计与实现

植保无人飞机喷施雾滴飘移预测模型及飘移药害风险研究

作者： 王家辉.   来源： 山东理工大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文

描述： 植保无人飞机喷施雾滴飘移预测模型及飘移药害风险研究

基于数据驱动模型的航空发动机剩余寿命预测研究

作者： 王晓鹏.   来源： 陕西理工大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据驱动   注意力机制   循环神经网络   剩余寿命预测   平均回归特征  

描述： 基于数据驱动模型的航空发动机剩余寿命预测研究

直升机航空施药作业监测系统设计及雾滴飘移模型研究

作者： 车畅通.   来源： 吉林大学 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空施药   雾滴飘移模型   农用直升机   贝尔407GXP直升机   作业监测  

描述： 直升机航空施药作业监测系统设计及雾滴飘移模型研究

基于双波长的低压飞机货舱阴燃火灾烟雾探测算法模型及验证

作者： 吴丹丹.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集成算法   低气压   二次优化选择策略   双波长烟雾探测   模型验证  

描述： 基于双波长的低压飞机货舱阴燃火灾烟雾探测算法模型及验证

基于FDS的飞机客舱火灾数值模拟及模型优化研究

作者： 陈莹隆.   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2024 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数分析   FDS模拟   飞机客舱火灾   网格优化  

描述： 基于FDS的飞机客舱火灾数值模拟及模型优化研究