基于直升机航空重力同步地形的布格改正处理

作者： 屈进红   姜作喜   周锡华   王明   罗锋   来源： 物探与化探 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 布格重力   航空重力测量   同步   实测地形   矿山  

描述： 的改正误差。本文通过直升机重磁测量系统的飞行GNSS大地高与无线电离地高度进行求差，再转换到正常高，最后经过调平和精细化处理获得同步实测地形。又与搜集的多种地形数据一起对比ICESat-2/ATL08

熵函数法在航空发动机涡轮效率计算中的应用

作者： 陈航   来源： 热能动力工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 涡轮效率   变比热   敏感性分析   核心机   熵函数法  

描述： ，得到不同因素对涡轮效率的影响规律，并完成敏感性分析。分析结果表明：熵函数法能够将涡轮效率计算误差减小到1%～2%之间；压气机引气量的增加会导致涡轮效率计算值偏高，而压气机出口漏气量越小、高压轴效率越高，涡轮效率计算值越低；压气机出口漏气量对涡轮效率的影响最大，而高压轴效率敏感度最低。

数字仿真装配技术在航空发动机中的应用

作者： 朱银方   劳贤豪   黎琨   来源： 数字技术与应用 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机   数字仿真  

描述： 航空发动机是工业皇冠上的明珠，集成了各种形式各异、功能各异的电子元器件，结构紧促且复杂，其研制过程更是多种学科的融合，发动机试制与装配即为其中的一个很重要的内容。发动机装配是按照设计要求，把零件、电子元器件、线缆与管路等进行组装的过程，而面对日益增长的航空发动机高精度、高可靠性、短研制周期的要求，引入数字化技术是必然的趋势。数字化装配可以提升航空发动机装配的效率与质量，更是新一代航空发动机研制的必要手段之一。航空发动机作为工业皇冠上的明珠，汇聚了人类自工业革命以来最尖端的科技。

航空器智能引导机动决策奖励重塑方法

作者： 王壮   艾毅   文旭光   李辉   来源： 科学技术与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空器引导   深度强化学习   奖励重塑   机动决策  

描述： 针对使用深度强化学习进行航空器智能引导研究中存在的飞行轨迹质量差、训练效率低等问题，对应用于机动决策生成的奖励重塑方法进行了研究。首先，构建了航空器引导机动决策生成的深度强化学习模型；其次，从指令连续性和相对姿态两个角度设计了奖励重塑函数，并证明了使用重塑函数前后的策略一致性；最后，在不同类型目的地场景中进行了仿真实验。仿真结果表明：奖励重塑方法对航空器飞行轨迹质量和智能体训练效率有明显的提升。使用本方法快速训练的智能体，可以准确、高效地生成机动决策，引导航空器完成任务。

考虑起飞工况的航空发动机性能退化预测研究

作者： 赵洪利   许博文   张青   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   非线性维纳   局部线性嵌入算法   性能退化   工况修正  

描述： 针对现阶段航空发动机性能退化建模研究没有考虑起飞工况的影响问题，提出了基于修正的非线性维纳过程发动机性能退化建模方法。该方法结合了同类型号发动机的历史性能退化数据与个体发动机的实时退化和工况数据。首先，考虑发动机每次起飞的工况不同，把工况修正引入非线性维纳过程建立发动机的性能退化模型。然后利用极大似然估计方法求得退化模型离线估计值，基于贝叶斯理论对退化参数进行在线更新，最后基于局部线性嵌入算法，对工况参数进行融合构建工况因子，修正退化参数，实现了基于起飞工况的单台发动机性能退化预测。结果表明，采用融合工况因子修正模型，与未修正和压比修正模型相比，平均绝对百分比误差分别降低1.50%和1.01%。证明融合工况因子修正模型能降低发动机起飞工况差异和仅用单工况参数修正所造成的预测误差，可以用来辅助指导下发决策。

我校无人机产业学院获批山东省现代产业学院

作者： 暂无 来源： 滨州学院 年份： 2023 文献类型 ： 新闻

描述：        日前，山东省教育厅、山东省工业和信息化厅公布了2022年山东省现代产业学院建设名单。我校无人机产业学院获批立项，我校已连续两年立项建设省级现代产业学院。       我校无人机产业学院由我校航空工程学院牵头组建，覆盖无人驾驶航空器系统工程、计算机科学与技术、电子信息工程、飞行器动力工程

全文：社会发展，探索创新“1+N”多元共建现代产业学院建设模式，已建成14家现代产业学院，涉及34个共建本科专业，建设经验被主管部门山东省教育厅及主流媒体大众日报、学习强国、中国教育在线等广泛报道。

商用航空发动机构型审核研究

作者： 张艳丽   郝朝杰   李琦   陈乃威   来源： 航空动力 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 商用航空发动机  

描述： 我国商用航空发动机研制工作任务重、时间紧、挑战多，新冠疫情更是加剧了内外环境的冲击。如何巩固已经取得的成果，在后续的研制中少走或不走弯路，以尽快实现自主研发的成功，迫切需要建立系统规范的构型审核流程。构型审核是确保产品的技术状态信息在全生命周期内的一致性、完整性和符合性的一种方式。发动机的构型审核工作应与研制工作协同开展，通过验证产品技术状态以及评价构型管理（CM）工作的结果是否满足要求，

TF公司通用航空飞机营销战略研究

作者： 郭艳荣   来源： 产业创新研究 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 营销战略   通用航空飞机企业   应用实践  

描述： 在人们生活水平不断提升的背景下，我国民航事业发展速度也越来越快，对通用航空飞机的需求量也在不断增加。而我国的通用航空飞机制造业市场的主要特点是环境相对单一、投资力度不高、价格比较昂贵，对飞机制造业市场的发展产生一定阻碍。当前，我国对通用航空飞机市场的重视度越来越高，利用不同的政策推动通用航空飞机市场的开放发展，促使我国通用航空飞机市场越来越成熟。近年来，在TF公司发展过程中通用航空飞机销售量增长相对较少，为了促进TF公司通用航空飞机的长远发展，需要对TF公司通用航空飞机营销战略的具体情况进行分析，根据通用航空飞机在营销过程中存在的具体问题，全面把握营销战略优化的意义和主要内容，并提出TF公司通用航空飞机营销战略改革措施，推动TF公司的稳定发展。

航空发动机及附件油封设备的设计技术研究

作者： 吴金钟   艾延廷   陈英涛   田晶   来源： 科技风 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   油封装置   设计技术   仿真计算  

描述： 航空发动机油封是发动机在贮藏和运输时防止其零件发生锈蚀的主要手段。针对目前国内同类油封装置体积庞大，结构复杂，不适合外场条件下使用的现状，本文研究了一种地面油封装置设计技术，包括总体设计要求和油封装置的组成及基本参数。对油封装置的机械系统、油路系统进行研究，并通过模拟仿真，提出了可行的油封系统方案。通过仿真计算结果表明可以很好地满足航空企业的需求，具有相当的实际应用价值。

航空二冲程活塞发动机分层扫气优化

作者： 黄云龙   杨广文   李洲   来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 短路损失   航空二冲程活塞发动机   扫气效率   分层扫气   数值模拟  

描述： 需的边界条件通过发动机整体性能1维仿真获得，采用该模型研究了分层扫气发动机扫气机理，对不同容积扫气道进行了仿真，并对二冲程扫气过程的过量充气系数、扫气效率等参数进行对比。在仿真优化研究的基础上加工优化后