民用飞机航电系统的DMC分析方法研究

作者： 鲁欣欣   来源： 2018（第七届）民用飞机航电国际论坛 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 直接维修成本   可靠性   航电系统  

描述： 民用飞机航电系统的DMC分析方法研究

基于条码的航空成品管理系统的开发与实施

作者： 陈隽挺   来源： 2018年军工装备技术交流会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 供应链   条码管理   成品   信息化  

描述： 基于条码的航空成品管理系统的开发与实施

综合化航空电子系统健康度量与剩余寿命预测

作者： 郭阳明   赵宁社   李青东   来源： 航空工业出版社 年份： 2018 文献类型 ： 图书 关键词： 航空设备   电子系统  

描述： 航空电子系统是飞机的任务平台，是先进飞机实现作战任务功能、实施作战任务管理和提升作战任务效能的重要保障。综合化航空电子系统是飞机任务能力、功能组织与性能保证提升的核心，是提升战机作战效能和有效性保障

基于ARM的飞机导航测距仪LDB-102监控系统

作者： 陈增杰   来源： 电子世界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 远程监控通信   ARM   导航设备   FSK  

描述： 本文针对测距仪LDB102监控数据辅助输入输出接口,设计了以ARM7核心的LPC2103芯片进行采集、传输、接收、显示处理,数据传输采用FSK编码的电缆及串口数据转光信号的两种通信方式。该远程监控系统得到了良好应用。

波音737NG飞机空调系统与故障排除方法的研究

作者： 陈飘   来源： 科技展望 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 波音737NG飞机   故障排除   空调系统  

描述： 我国的经济社会不断发展,飞机制造行业也进入了快速发展阶段。当前我国的科学技术水平不断提升,飞机制造朝着自动化和智能化的方向发展。值得注意的是,在飞机运行过程中,空调系统经常会出现故障问题,降低乘机人

基于GO法的航空活塞发动机点火系统可靠性分析

作者： 沈洋   闫锋   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 点火系统   航空活塞发动机   可靠性分析   GO法  

描述： 使用GO法对航空活塞发动机点火系统成功概率进行分析,建立GO图并确立操作符的类型和故障概率,并分别使用定量和定型分析方法计算点火系统的成功概率。通过验证,可知点火系统有共有信号修正的数学模型的可靠性精度比较高,适用于点火系统可靠性分析。

某商用飞机液压系统用溢流阀稳态特性分析及设计改进

作者： 崔本涛   郝伟成   刘晓红   王力   来源： 液压气动与密封 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： HCD(Hydraulic   直接检测式   AMESim   全流量压力   design   Library)   闭合压力比   先导控制   间接检测式   Component   溢流阀  

描述： 针对自主设计的用于飞机液压系统的间接检测式溢流阀全流量压差不能满足设计要求,通过理论分析得出这种间接检测式溢流阀稳态调压偏差大,不能满足顾客使用要求。通过数学建模和AMEsim系统仿真分析,得出

军用运输类飞机EWIS系统分离适航符合性设计分析

作者： 谷计划   吴改丽   王延庆   来源： 机械工业标准化与质量 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： H分部   R4   25   军用运输机   CCAR   间隔距离  

描述： 军用运输机引入了适航理念是一个全新的课题,CCAR-25-R4 H分部中25.1707"系统分离"条款是设计、讨论、分析的重点和难点。本文对相对难理解的适航H分部§25.1707条系统分离进行符合性

某型飞机升降舵操纵系统不平衡力问题的分析与解决

作者： 屈宗源   来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 升降舵   无回力助力   飞机   不平衡力  

描述： 升降舵操纵系统是操纵飞机进行俯仰机动的重要操纵系统。对于无回力助力的升降舵操纵系统中的不平衡力会导致驾驶员产生额外的负担,且会诱导驾驶员对飞机姿态产生误判,对飞机有严重的安全隐患。本文对某型飞机升降舵操纵系统不平衡力产生的原因及坚决方案进行研究,为解决不平衡力问题提供一定的借鉴。

民用飞机液压系统对CCAR25.981条款的适航符合性验证研究

作者： 张瑞华   来源： 装备制造技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： CCAR25.981   燃油箱点燃防护   液压系统   适航验证  

描述： 燃油箱点燃防护一直是民用飞机设计及适航验证的重要问题。从适航验证角度以液压系统为验证对象,对CCAR25.981条款(燃油箱点燃防护)逐条进行验证说明,来表明一般民用飞机对适航验证条款CCAR25.981的符合性。