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根据【检索词:热弯曲】搜索到相关结果 1784 条
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飞机指定区用防火密封硅胶燃烧特性及热解动力学研究
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作者:
张旭
卜庆伟
王志
来源:
高校化学工程学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
锥形量热测试
聚合物
热重分析
火区密封胶
烟密度
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描述:
,随着升温速率的加快,最大分解温度逐渐向高温方向移动;利用Coats-Redfern法对DAPCO2200指定火区密封胶进行热解分析,得出转化率为20%时活化能最小为78.9 kJ×mol~(-1),转化率为50%时活化能最大达164.6 kJ×mol~(-1)。
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飞机指定区用防火密封硅胶燃烧特性及热解动力学研究
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作者:
张旭
卜庆伟
王志
来源:
高校化学工程学报
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
锥形量热测试
聚合物
热重分析
火区密封胶
烟密度
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描述:
,随着升温速率的加快,最大分解温度逐渐向高温方向移动;利用Coats-Redfern法对DAPCO2200指定火区密封胶进行热解分析,得出转化率为20%时活化能最小为78.9 kJ×mol~(-1),转化率为50%时活化能最大达164.6 kJ×mol~(-1)。
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基于航空器滑行特征的机场热点识别算法研究
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作者:
潘卫军
熊锋
邱文彬
朱新平
来源:
自动化技术与应用
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
滑行速度特性 滑行畸态 场面监视数据 热点识别
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描述:
机场热点是机场最容易发生安全冲突的位置点之一,而航空器滑行特征与机场热点具有相关性。航空器场面滑行过程是一个近匀加速、近匀速、近匀速转弯的重复变换过程,为了机场生产能够安全运行,对航空器场面滑行轨迹
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航空发动机旋转部件流动传热测试方法评述
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作者:
于霄
吕多
李洪莲
姜楠
赵孟
张筱喆
王振华
初晴
来源:
计测技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
旋转盘腔 振动 密封 旋转信号传输 粒子图像测速
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描述:
综合分析了航空发动机旋转部件流动传热试验的原理、需求、方法和关键技术。旋转部件试验是为了研究旋转状态下盘腔内的流动和换热规律,试验通过先进的测试方法获得腔内的流场和盘的温度场,获得旋转腔流动阻力
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先进航空发动机热障涂层技术研究进展
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作者:
薛庆曾
来源:
黑龙江科技信息
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
热障涂层 飞机发动机 提高推重比 进展研究
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描述:
热障涂层是保障飞机发动机正常工作的重要处理措施。为了配合飞机发动机增加推重比,就要保障发动机全速负荷下部件能承受高温的能力。本文描述了先进的航空发动机热障涂层技术发展近况,以及涂层性能的分析。
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航空电连接器热疲劳失效机理研究
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作者:
骆燕燕
刘旭阳
郝杰
王振
刘磊
林小明
来源:
兵工学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行器仪表 设备 航空电连接器 热疲劳 应力松弛 金相分析 失效机理 性能蜕化
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描述:
电连接器插孔是弹性元件,在交变热应力的作用下易产生热疲劳,出现应力松弛现象,从而影响电连接器的接触可靠性。结合加速寿命试验理论,提出了一种电连接器热疲劳试验方案,设计了试验电路并进行了试验,分析
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综合化航空电子系统中的热重启动设计
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作者:
王战江
来源:
电讯技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
综合化航空电子系统 功能处理通道 热重启动 硬件设计
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描述:
为解决综合化航空电子系统中冷重启动时大电流冲击导致的电子元器件加剧老化问题,以及避免冷重启动时系统中无需重启动部分正常工作被中断现象,提出将热重启动引入综合化航空电子系统设计中。结合综合化
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某型飞机钛合金钣金件热冲压成形工艺参数优化
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作者:
李轩颖
徐雪峰
付春林
黄芳
肖熙
徐龙
来源:
塑性工程学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
正交试验
热冲压
钣金件
壁厚分布
钛合金
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描述:
素的影响程度的主次关系,并得到最优的工艺参数水平组合。结果表明:成形温度对壁厚分布影响最大,最优工艺参数为成形温度为675℃、变形速度为1 mm·min~(-1)、摩擦系数为0.3。根据优化结果,对钛合金进行热冲压成形试验,实际成形效果与模拟结果较为吻合。
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南京航空航天大学绝热与节能材料国际实验室简介
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作者:
暂无
来源:
南京航空航天大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
禄口
节能材料
国际实验室
尼塔
实验室简介
兼职教师
航空航天
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描述:
南京航空航天大学绝热与节能材料国际实验室由南京航空航天大学与以色列哈尼塔公司于2015年9月签约共建。实验室位于禄口街道神州路37号禄口创智产业园内,总面积2500m2;实验室现有教师8人,其中兼职教师2人,产业教授1人
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飞机客舱与登机廊桥内热舒适性数值模拟分析
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作者:
郝贵和
梁小贝
来源:
中国民航大学学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
CFD
登机廊桥
热舒适性
气流组织
桥载空调
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描述:
飞机停靠站时,需要桥载空调来维持飞机客舱和廊桥内部的热舒适性,合理的桥载空调控制既能保证要求的舒适程度,又可实现节能环保。为此对飞机客舱与登机廊桥环境进行数值模拟(CFD),分析其温度场和速度场