航空发动机分布式控制系统H_∞鲁棒控制研究

作者： 李勇   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　分布式控制　　网络延时　　H_∞控制　　线性矩阵不等式（LMI）  

描述： 了子系统的状态空间模型，与非线性模型相比具有较好的精度。研究了无延时系统的H控制策略，对转速控制系统设计了H状态反馈控制器。为了消除系统的跟踪误差，对H控制算法进行了改进，通过对系统增广后利用H2/H控制

城市企业单位型社区变迁研究：以湖北省航空H单位型社区为例

作者： 邓韵   来源： 南京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 单位型社区　　社区性质变迁　　社区生活变迁　　社区认同变迁　　路径依赖  

描述： 解决的诸多问题,即单位型社区所面临的变迁、问题及挑战。关注城市单位型社区的变迁问题,将有助于了解我国城市社会的变迁情况,认识到单位型社区这一特殊的中国城市社区的转型重要性。本研究以湖北省H航空单位的H

航空钛合金高应变率条件下SHPB压杆实 验与仿真

作者： 崔奎虎   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应变曲线   TC4钛合金　　SHPB　　数字仿真　　应力  

描述： TC4的SHPB实验进行了仿真。本文的主要研究内容如下：（1）本文对TC4进行了应变率为0.01s-1、温度范围为20～700℃的准静态压缩试验，应变率分别为2500s-1和4000s-1、温度范围为20

民用航空企业人力资源战略研究及分析：以H航空公司为例

作者： 曹茜   来源： 昆明理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 人力资源战略管理　　企业战略　　战略匹配  

描述： ,人力资源管理正在步入人力资源战略管理时代,其已被提升到企业战略层面。企业只有作好人力资源战略管理实践工作,以形成自己的核心竞争力,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。本文主要以H航空公司为实例,进行

基于Windchill的航空产品研发协同系统设计与实现

作者： 刘亚峰   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 产品研发协同　　产品数据管理　　Windchill　　统一建模语言  

描述： 、结构化表单管理和工作流管理功能,满足了业务协同需求。主要完成了以下工作：1、采用统一建模语言(UML)的需求分析方法,进行了需求收集、需求分析,明确了需要解决的问题,形成了详细的需求分析用例；2

先进航空发动机用GH742难变形高温合金材料的研制

作者： 王林涛   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高温合金　　锻造　　热模锻  

描述： GH742合金是一种以γ’相沉淀强化的Ni基高温合金.合金中的Ti、Al、Nb等γ’形成元素的含量较高(Ti、Al、Nb之和为7.8%),属难变形高温合金范畴;合金完全热处理时,其强化相γ’含量高达35%,再加上Mo、Co等合金的固溶强化作用,La、B、Ce等微合金化元素的晶界强化,使得该合金具有良好的高温性能,并广泛应用于550℃-800℃温度范围、高应力下工作的涡轮盘和压气机盘、轴、紧固件和其它零部件件。本次采用双真空(真空感应VIM+真空自耗VAR)工艺冶炼GH742合金,锻造开坯,热模锻成形工艺完成GH742合金锻件的试制。研制期间对GH742合金成分控制、双真空冶炼工艺、钢锭均匀化工艺、钢锭锻造开坯工艺、模锻工艺、热处理制度进行了详细的研究,取得满意的结果。针对难变形高温合金的模锻,借用等温锻造的设想,首次采用热模锻工艺,试制出航空用GH742模锻涡轮盘锻件,填补了国内该合金锻件研制的空白,其工艺技术水平国内领先,锻件性能水平满足课题标准要求,达到国外实物水平。在研制的过程中对难变形高温合金的冶炼、锻造开坯、热模锻工艺进行了有益的摸索。GH742等难变形高温合金研制开发成功,为航空、航天发动机、舰用燃气轮机的国产化,提供物资支持；其研制过程中形成的冶炼、加工、模锻等工艺技术为其它难变形高温合金的研发打下基础。

航线收益管理策略研究：以MH航空公司广州-吉隆坡航线为例

作者： 张晓华   来源： 中山大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　航线　　成本控制　　价格   需求曲线  

描述： 收益管理是对市场的供求关系和消费者的行为模式进行分析和预测的基础上，以最优化的产品、价格和销售渠道组合，实现最大限度提高产品的销售总量和单位产品的平均售价，从而获取最大的收益的动态管理策略。收益管理是一项重要的现代企业管理策略和管理技术。 航空运输业是国民经济的基础性先导行业，传统航空公司的稳定发展对于国民经济及对外交流的和谐稳定具有重大意义。本文运用收益管理，航空运输学，消费者心理学，统计学，运筹学，管理学多学科交叉研究收益管理在航线上的应用，具有较强的学科交叉性。 在梳理前人的收益管理研究基础上，本文针对传统航空公司实际运作中成本居高不下的突出问题，研究收益管理与成本控制的关系，在提高收益的同时降低成本，实现收益最大化。 本文以 MH航空公司广州—吉隆坡航线为实证案例，MH航空公司面对亚洲航空低廉票价的冲击和南方航空本土品牌影响力提高的威胁，竞争异常激烈。本文首先通过市场背景分析，竞争状况分析，成本结构分析，以及SWOT分析，剖析该航线市场前景及MH航空公司所处经营环境。进而对2009年MH航空公司广州—吉隆坡航线的12组月报数据进行分析比较，并选取具有代表性的高峰期，非高峰期散客及团体数据为样本描绘价格—需求曲线，对其进行研究分析，提出细分市场定价优化策略，产品差异化设计，超订策略，转变销售渠道和代码共享策略。最后通过例子验证收益管理策略对航空公司收益的现实意义。

基于Apache服务器的民航空管信息系统的安全性评估系统的研究

作者： 彭越   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 交通管理系统   评估手段   开源软件   系统反馈   信息安全   安全性   民航安全   硕士学位论文   系统控制   在线评估系统   运行数据   评估现状   通过网络   校园网环境   评估结果   数据库技术   民航空管   服务器   信息系统   安全评估系统  

描述： 基于Apache服务器的民航空管信息系统的安全性评估系统的研究

基于环境绩效的公司可持续发展价值分析：以Cathay Pacific航空公司为例

作者： Carla   Antonini   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　社会企业责任　　可持续性措施　　环境绩效  

描述： 在过去的几十年里，提高环境绩效已经成为许多公司的一个重要的目标。针对这一问题，提出一个可靠的衡量环境绩效的影响的方法就变得迫切了。 精确的方法要能够使企业在满足相关法律要求、规范化的目标以及利益相关者的期望的条件下对自己的业绩进行评估。然而，设计和实施提供这样的数据的信息系统无论在技术方面还是在制度水平方面都是非常困难的。 传统的被投资者使用的用于评估企业经济绩效的基准主要取决于经济资本回报率。通过类比的方法，把企业对于社会和环境资产的利用看作是其对资本的一种使用形式，就可以使用类似的方法来衡量经济绩效如何影响社会生活的这些方面。 上述方法的一个例子就是由Elkington（1997）提出的众所周知的“三重底线”，该方法的目的在于对财务、社会以及环境报告进行整合，另一个例子是由Boone and Rubenstein（Boone，1997）发展出来的用于定量评估环境污染的客观影响的会计模型。 然而，目前并没有一种被普遍认可的方法。更具体地说，没有一个可以货币化的用于估计社会和环境的影响的通用的系统。本研究旨在弥补这一空白，试图寻找出一种非常简单的可以很容易被所有的公司应用的系统。 在本文中，我们通过对Cathay Pacific航空公司的个案研究对中国公司衡量环境绩效的重要性和可能性进行了一个简单的评估。我们试图证明环境与经济一体化不仅有可能、比较容易进行计算，而且是一个优化公司资源利用的有效工具。 我们首先对有关企业社会责任（CSR）的相关概念的演进进行了回顾，我们特别关注于最新的关于CSR的相关研究，如环境管理制度的发展情况，以及亚洲特别是中国的环境保护和可持续性发展的特征。这一概念回顾的目的在于提供一个理解企业环境效益的战略重要性的理论框架。 我们还调查了实践中对这些新的信息需求的主要的反应。我们详细列示了主要的用于评估企业社会和环境绩效的度量体系，对他们的主要的优点和缺点进行了比较，并阐述了他们在不同的经济法律环境、不同的部门的适用性。 通过对境相关成本的回顾，本文证明了充分利用公共资源的公司可以减少甚至消除那些直接、间接的环境费用，包括法律，税收，补救以及声誉成本等。更广泛地说，我们认为良好的环境绩效不仅对企业自身而且对它所处的社会，甚至对于全球的环境都有益处。 选定的方法在欧盟环境委员会的支持下，在欧洲得到了很好的发展与应用。本文是第一个使用中国公司的数据对该方法进行检验的研究。我们的研究表明，虽然中国与欧洲在法律披露要求和数据来源方面存在很大的差异，但这并不影响该方法在我国的应用。我们对公司的选择及衡量基准进行了描述并对其合理性进行了证明；提供了对数据的详细描述；提供了用于分析的环境和财务信息。 基于得到的结论，本文的目的不仅在于证明传统的公司报告并不能总是被理所当然的认为很好的反应了公司行为对于社会的全部影响，而且还要提供一个用于改善上述状况的工具。

中国国际航空公司（AIR CHINA）发展战略的若干问题研究

作者： 鞠建东   来源： 清华大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 中国国际航空公司（AIR CHINA）发展战略的若干问题研究