民用飞机地面动响应载荷优化设计

作者： 卜沈平   童亚斌   张健   来源： 第19届中国系统仿真技术及其应用学术年会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 飞机地面动响应载荷   民用飞机   弹性飞机响应   飞机优化设计  

描述： 民用飞机地面动响应载荷优化设计

基于Kriging响应面模型的航空发动机套齿结构装配稳健性优化设计

作者： 权少宁   来源： 微型电脑应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： Kriging响应面模型   稳健性   航空发动机套齿结构  

描述： 广泛应用到航空领域中。在航空发动机装配设计中实现稳健性的设计中,使用Kriging响应面模型,将材料的特点作为不确定因素。在稳健性优化之后,对发动机套齿结构装配的稳健性优化前后进行了对比,分析结果表示,此稳健性的设计方法具有较高的精度,通过稳健性优化之后,航空发动机套齿结构装配的稳健性有效提高。

基于空间统计分析方法对瑞丽航空航线网络结构设计的研究

作者： 王清楠   来源： 云南大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 空间相关性分析   枢纽航线网络   蛛网航线网络   航空公司  

描述： 基于空间统计分析方法对瑞丽航空航线网络结构设计的研究

民航河北空管分局OA办公网络可靠性改造方案设计与实现

作者： 刘彤   来源： 科技视界 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 光纤   VRRP   MSTP   冗余   可靠性  

描述： 传输系统的搭建都是基于OA网进行的,因此OA网在民航空管安全管理和生产办公中起着举足轻重的作用。随着分局的业务类型及用户数量的不断增加,网络的可靠性、安全性体现的尤为重要。在最初的OA网设计中,所有节点

大型飞机强度试验中高处坠落事故的安全风险分析及防范

作者： 尚文   来源： 安全 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 大型飞机   MES风险分析法   高处坠落   HAZOP分析法   FTA分析法  

描述： 针对大型飞机强度试验中高处坠落事故的风险分析与防范问题,将HAZOP、FTA与MES三种分析方法的融合技术应用到实际研究中。通过HAZOP分析构建特征状态偏差,继而分析偏差产生的原因及可能导致的后果

民用飞机结构修理中加大紧固件问题强度分析研究

作者： 林明杰   来源： 科技创新导报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 加大紧固件   强度分析   结构修理  

描述： 加大紧固件是民用飞机制造过程中常见的结构修理方法之一。本文梳理了结构修理中加大紧固件修理方法,分析了该问题的强度评估方法,提出了民用飞机加大紧固件问题强度评估流程。一系列关于加大紧固件问题的分析研究,对后续对该问题进行强度校核分析具有一定的指导意义。

低重频下调频连续波雷达空中目标分类方法及设计实现

作者： 张华斌   来源： 西安电子科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微多普勒   GPU   并行计算   线性调频连续波   目标分类  

描述： 低重频下调频连续波雷达空中目标分类方法及设计实现

基于GO法的航空活塞发动机点火系统可靠性分析

作者： 沈洋   闫锋   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 点火系统   航空活塞发动机   可靠性分析   GO法  

描述： 使用GO法对航空活塞发动机点火系统成功概率进行分析,建立GO图并确立操作符的类型和故障概率,并分别使用定量和定型分析方法计算点火系统的成功概率。通过验证,可知点火系统有共有信号修正的数学模型的可靠性精度比较高,适用于点火系统可靠性分析。

基于人因可靠性的航空维修人为差错分析研究

作者： 高山   来源： 科技展望 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 人因可靠性   人为差错分析   航空维修  

描述： 本文将对航空维修人为差错的特点、形式以及原因进行简要的分析。

航空液压作动器O形圈静密封性能及可靠性有限元分析

作者： 李强   王东辉   张伟   来源： 液压与气动 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度   压合量   O形圈   性能   油液压力   可靠性   有效密封宽度  

描述： 利用ANSYS Workbench软件建立了一个航空液压作动器O形圈静密封数值仿真模型,研究了O形圈在不同压合量、油液压力、温度等条件下的接触压力分布和Mises应力分布,以此得到压合量、油液