航空发动机磨损故障多目标融合诊断

作者： 马佳丽     陈果     康玉祥     王雨薇     苗慧慧     曹桂松   来源： 航空动力学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 滚动轴承   一维卷积残差网络   融合诊断   D   S证据理论   磨损故障  

描述： ，实现了航空发动机磨损部位的智能识别；最后，在定性分析部分，利用定性结果和定位结果，根据领域专家的经验，建立了基于if-then的知识规则，找出发动机磨损故障原因；利用实际油液监测数据对所提方法的有效性和可靠性进行验证，诊断精度最高可达到100%，结果充分表明了该方法的正确性、有效性。

聚四氟乙烯/聚酰亚胺复合绝缘航空线载流量仿真

作者： 韩永进     朱敏     张振     刘旌平   来源： 电线电缆 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 载流量   航空线   仿真   COMSOL软件  

描述： 聚四氟乙烯/聚酰亚胺复合绝缘航空线载流量仿真

双种群混合遗传算法求解航空复合材料柔性调度问题

作者： 王玉芳     姚彬彬     陈凡     曾亚志   来源： 计算机工程与设计 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 变邻域   柔性作业车间调度   运输约束   机器负载平衡   双种群   混合遗传算法   航空复合材料  

描述： 双种群混合遗传算法求解航空复合材料柔性调度问题

溶解法是回收航空航天用生物复合材料的最佳方法

作者： 钱伯章   来源： 合成材料老化与应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>新的研究表明，溶解比热解对碳更友好。为了响应航空业通过使用生物复合材料来减轻其对环境影响的趋势，两个研究中心——西班牙的Aimplas和荷兰的TNO——合作进行了一项新的研究，研究这些生物

高性能航空复合材料用环氧树脂的固化反应动力学

作者： 冯敏     田铁兵     王晋     王萌     赵中杰   来源： 高科技纤维与应用 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 环氧树脂   非等温DSC   固化动力学模型  

描述： 针对高性能航空复合材料用环氧树脂的固化反应，采用非等温差示扫描量热仪（DSC）对其进行研究。通过模拟n级反应动力学模型，利用Kissinger方程、Arrihenius公式等以及特征温度-升温速率

碳纤维增强复合材料在航空航天领域的应用

作者： 吕淑扬     郑凯     赵英男     李福海   来源： 聚酯工业 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空航天   碳纤维复合材料   飞机结构  

描述： 碳纤维增强复合材料在航空航天领域广泛应用，涵盖飞机结构、发动机、航天器等方面。其在飞机结构中轻量、高强的特性提高了飞机性能，同时在发动机和航天器中的应用，如天线罩、次级结构件和热防护层，为提高

航空工业中碳纤维复合材料的制备技术与性能研究

作者： 杜今     蔡茂     赵英男     杨新宇   来源： 聚酯工业 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空领域   碳纤维复合材料   制备技术  

描述： 航空用碳纤维复合材料因其出色的强度、轻量和耐腐蚀性能而在航空领域得到广泛应用。本文通过介绍碳纤维的制备过程，包括碳化和纤维拉伸以及复合材料的制备方法，如预浸法和自动化制备技术。针对其性能，着重分析

耐高温树脂基复合材料研究进展及其在航空航天领域的应用

作者： 张涵其     谭指     彭飞     王兵   来源： 宇航材料工艺 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 力学性能   耐热性   树脂基复合材料   航空航天应用  

描述： 耐高温树脂基复合材料具有低密度、高比强度、高比模量、抗疲劳、耐腐蚀、可设计性强等优点。因其在结构轻量化中的巨大应用潜力，在航空航天领域广受关注。本文重点介绍了双马来酰亚胺、聚酰亚胺和邻苯二甲腈三种

碳纤维复合材料的制备工艺优化及其在航空航天领域的应用

作者： 杨文国     杨晓鹏     马二克   来源： 当代化工研究 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 碳纤维   航空航天   制备工艺  

描述： 随着现代科技的飞速发展，航空航天工程已成为人类探索与发展的前沿领域之一。在这个领域，材料的性能和特性至关重要，尤其是碳纤维复合材料，它以独特的优势在航空航天领域中扮演着举足轻重的角色。碳纤维复合

飞机碳纤维复合材料蒙皮激光除漆技术的研究进展

作者： 肖春芳     邵林发   来源： 光学技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺参数   效果评价   飞机碳纤维复合材料蒙皮   激光除漆机理   发展趋势  

描述： 碳纤维复合材料是飞机蒙皮的重要材料，除漆是飞机碳纤维复合材料蒙皮再次涂装之前最为重要的工序。激光除漆具有高效、可控、分层、“绿色”的优势，有望成为飞机碳纤维复合材料蒙皮除漆的主要技术途径。介绍了激光