航空发动机高压转子关键装配参数仿真分析

作者： 李琳   刘浩   朱林波   周烁   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 整机振动   航空发动机   关键装配参数   同心度   相位优化   装配仿真  

描述： 航空发动机高压转子由高压压气机（HPC）转子和高压涡轮（HPT）转子组成，而同心度指标是高压转子最为关键的装配参数，直接影响整机振动水平，但检测技术手段落后，表现为测量误差大、稳定性差。开发基于

航空航天材料的激光清洗技术研究进展

作者： 佟艳群   马健   上官剑锋   蒋滨   陆蒋毅   丁柳馨   陈梁   王帅   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 激光清洗   清洗机制   激光加工   表面处理   航空制造  

描述： 碳纤维复合材料、铝合金和钛合金是制造航空航天飞行器的重要材料，但制造技术复杂，制造质量要求极端严格，制造成本居高不下，清洗精度与效率要求也更高，使得污染大、适应性差、可控性不佳的传统清洗方式亟待更新

航空发动机叶片导流管的固态介质模锻成形技术

作者： 韩金全   王上朝   孟宝   万敏   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 有限元工艺仿真   高温合金带材   模锻   固态介质   管成形   切向分模面  

描述： 对导流管的固态介质模锻成形工艺过程进行了有限元仿真，并对管坯尺寸、芯料体积、管坯与芯料和模具的摩擦系数等工艺参数展开研究，得到该工艺各参数对管坯成形后的厚度分布和形状精度的影响规律。分别通过单向拉伸试验和单向压缩试验，得到管坯材料和固态介质锡的应力–应变关系。给出了以零件最终几何信息来确定管坯和芯料几何尺寸的方法。为了避免飞边的出现，提出了沿切向设置分模面的模具设计方式。依据材料数据、管坯、芯料和模具的几何模型，建立了成形过程的有限元模型并对工艺过程进行仿真。将仿真结果中的零件厚度分布和贴模度作为评价成形质量的指标，分析了管坯和芯料的尺寸参数α和β，以及管坯与芯料、模具的摩擦系数fi和ft对成形结果的影响规律。结果表明，管坯和芯料的周长和容积缩放系数组合为α=1.00和β=1.05，摩擦系数组合为fi=0.05和ft=0.05时更有利于成形结果的厚度和贴模度分布。

航空用6061铝合金T型管翻边成形工艺研究

作者： 陈大勇   徐勇   张士宏   程明   宋鸿武   邓泉水   黄新越   王晟诚   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 6061铝合金   T型管   预制开孔优化   支管翻边成形工艺   固溶热处理  

描述： 针对航空用铝合金T型管件目前采用冲压焊接等工艺存在效率低、尺寸精度差等问题，对该零件高效、低成本成形方式进行探索和研究。采用有限元模拟和试验相结合的方法进行6061铝合金T型管翻边成形工艺的设计

向极限挑战的高性能磨削技术发展及其在航空制造领域的应用前景

作者： 金滩   何训   王其荣   尚振涛   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 叶片榫齿   缓进给磨削(CFG)   高效深切磨削(HEDG)   快速往复磨削(HSSG)   快速点磨   薄壁细长轴  

描述： 磨削加工是精密与超精密零部件加工质量保证的关键环节，在航空制造领域应用广泛。磨削技术目前已发展成为兼具高精度、高质量和高效率的加工技术，在获得极高加工效率的同时，还有利于保证零件加工精度和表面完整性

面向航空航天的增材制造超材料的研究现状及发展趋势

作者： 宋波   张磊   王晓波   范军翔   魏帅帅   张志   李敬洋   祁俊峰   史玉升   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 智能构件   多物理场耦合   增材制造(AM)   航空航天   超材料  

描述： 增材制造（Additive manufacturing,AM）由于分层制造特性，是实现复杂化、整体化、个性化高性能构件成形的有效手段，使设计由面向工艺转变为面向性能，提升了设计自由度，在航空

航空航天用钛合金表面工程技术研究进展

作者： 王欣   罗学昆   宇波   汤智慧   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 氧化   磨损   钛合金   涂层   表面改性   疲劳  

描述： 钛合金以其高比强度、低密度等优点,被广泛应用于航空航天零件中。然而,钛合金也存在硬度低、耐磨性差、高温氧化抗力差等弱点,表面应力集中敏感导致的疲劳问题也较突出,需利用表面工程技术克服磨损、腐蚀和疲劳

铸造镁稀土合金研究现状及其在航空发动机领域应用展望

作者： 吴国华   童鑫   眭怀明   魏广玲   肖旅   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 镁稀土合金   力学性能   航空发动机   组织   铸造工艺   应用现状  

描述： 镁稀土合金密度低、比强度与比刚度高、耐热性能好、阻尼减振性优良,将其应用到航空发动机部件能实现装备减重、系统降噪,大幅提升飞行器的载重量和机动性能。首先对铸造镁稀土合金分类进行了介绍,阐述了不同镁

航空发动机叶片用陶瓷型芯的光固化增材制造研究现状

作者： 陈超越   殷宇豪   徐松哲   帅三三   胡涛   王江   任忠鸣   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 光固化增材制造   陶瓷型芯   矿化剂   陶瓷烧结   浆料  

描述： 随着对高推重比和高效率航空发动机日益增长的需求,发动机叶片正朝着复杂空心结构的方向发展,而这对高性能复杂结构的陶瓷型芯提出了更高的要求。与此同时,基于光固化原理的增材制造技术可以实现无模具条件下

铸造镁稀土合金研究现状及其在航空发动机领域应用展望

作者： 吴国华   童鑫   眭怀明   魏广玲   肖旅   来源： 航空制造技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 镁稀土合金   力学性能   航空发动机   组织   铸造工艺   应用现状  

描述： 镁稀土合金密度低、比强度与比刚度高、耐热性能好、阻尼减振性优良,将其应用到航空发动机部件能实现装备减重、系统降噪,大幅提升飞行器的载重量和机动性能。首先对铸造镁稀土合金分类进行了介绍,阐述了不同镁