基于G1000系统的通用航空飞机飞行数据无线传输平台设计

作者： 王冲   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： LZW压缩   飞行数据   通用航空   无线传输   G1000   AES加密  

描述： 通用航空目前发展迅猛,但通航产业几乎没有开展与飞行数据传输或应用的相关工作。GARMIN 1000系统(以下简称G1000)作为当前国内通航飞机使用最广泛和最成熟的综合航电系统,集成了飞行数据采集、显示、存储等功能于一身。地面站主要通过机务人员定期拷贝G1000 SD卡中数据文件的方式获取飞行数据,没有实现飞行数据的无线传输功能。鉴于此,本文依托《通用航空飞行品质监控平台》这一课题,类比于运输航空WQAR技术,设计并开发了基于G1000的飞行数据无线传输平台,实现了机载G1000的通航飞机飞行数据航后无线传输。论文首先研究了G1000的组成部件及内部交联情况,并详细地分析了存储于SD卡内的飞行数据内容,在此基础上提出了基于WiFi的无线传输平台设计方案;其次,在数据预处理过程中,优化改进了LZW压缩算法减小数据冗余量,开发了128bit-AES加密算法包,利用密文传输加强无线传输数据安全性;再次,给出了基于Exynos 4412处理器的客户端硬件系统的组成结构,设计了客户端硬件系统与G1000 SD卡交联PCB板,同时利用Qt开发了客户端和服务器端应用软件;最后,结合客户端、无线路由器、路由中继器与服务器端,分别在实验室和室外环境下搭建无线传输平台,测试了传输平台的有效性和高效性。测试结果表明传输平台硬件和软件系统能够稳定运行,达到了预期进行通航飞行数据无线传输的目的。

飞机积冰预测方法及航路分布特征研究

作者： 王海栋   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机积冰   BP网络   多元线性回归  

描述： 飞机积冰预测方法及航路分布特征研究

航空公司机队设备可靠性管理应用研究

作者： 李杨   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修优化   可靠性管理   故障诊断   防空停   发动机管理  

描述： 机队是航空运输的主要载体,机队可靠性管理是实现航空安全的重要途径之一。航空发动机作为飞机的“心脏”,发动机可靠性水平是衡量航空公司机队设备可靠性的重要指标之一。本文基于法规和咨询通告的相关要求,阐述了可靠性管理在航空公司持续适航审定及维修运行中的重要性。从可靠性管理的工作流程出发,从数据收集范围及时效性、数据分析及性能评估、工程调查、制定和执行纠正措施四步介绍了航空公司可靠性管理的具体方法及流程。为下文的发动机可靠性管理提供理论基础和管理流程。基于CFM56-7B发动机空中停车事件分析,查找了该型号发动机发生空中停车和因发动机附件可靠性差引起发动机空中停车的主要原因,对于航空公司日常的发动机可靠性管理工作具有指导和参考作用。通过对实际的空中停车事件的统计分析,有助于研究在运行中空中停车事件原因,通过工程调查并采取纠正措施,有助于提高发动机可靠性和安全性。最后,以MINITAB软件为平台依托,通过对发动机典型部附件的数据进行可靠性分析,进行部附件的可靠性水平研究。以可靠性数据为基础,以此判断部附件满足何种分布类型,据此判断部附件的可靠性状况,采取纠正措施,提出防空停控制的具体措施。

通用航空机队设备可靠性综合评估模型与控制研究

作者： 韩建铖   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 可靠性评估   设备可靠性   BP神经网络   通用航空   模糊模式识别  

描述： 随着低空(1000m以下)空域的开放,我国通用航空产业的发展得到了跨越式的进步,机队是通航单位运行的基础,机队设备可靠性的合格与否直接影响了机队的安全运行。为了对通航机队设备做出有效的可靠性管理,必须建立一个与之适应的通航机队设备可靠性评估模型,以此来动态监控通航单位机队运行的健康状态,提高飞行安全水平。本文以某通航运行单位的cessna172R机队为研究对象,以“RCM”(以可靠性为中心的维修)理论为基础,通过对比通用航空与运输航空机队在运行中的差异性,参考指标选取原则可用性、任务可靠性、基本可靠性和维修性等,确定了其评估指标体系,建立了包括熵权法、可变模糊模式识别、BP神经网络仿真和模糊灰色关联在内的通航机队设备可靠性评估模型。首先,分析并提出了适用于该机队的通用航空机队设备可靠性评估指标体系,同时也确定了其可靠性分级标准。其次,通过使用可变模糊模式识别对起落架、动力装置、点火装置、通讯、导航等共计14个指标进行识别与分析,并以识别结果作为BP神经网络的期望输出,然后进行仿真。最后使用模糊灰色关联进行优先控制研究,提出了通用航空机队设备可靠性的控制措施,证明了模型的准确性与易实施性。本文所研究的评估与控制模型,有助于更深入的丰富“以可靠性为中心”的维修思想,实现对通航机队设备可靠性状况的动态监控。从而减少机队运行中的机械原因导致的事故,减少安全隐患,提高机队的安全水平。

西锐SR20飞机行李舱板维修及适航验证研究

作者： 孙婷   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 西锐SR20   维修   行李舱板   适航验证  

描述： 挖补胶接维修主要的几何参数,论文参考工程上常用的的“搭接宽度”0.5 in和0.25 in,“附加铺层”1层或0层,针对这两种维修几何参数的组合,论文通过采用分析/计算(MC2)方法,结合“积木式”逐级

西锐SR20飞机行李舱板维修及适航验证研究

作者： 孙婷   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 西锐SR20   维修   行李舱板   适航验证  

描述： 西锐SR20飞机行李舱板维修及适航验证研究

基于无人机的民航无线电干扰空中监测与分析研究

作者： 张美红   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航   测试   无人机   空中监测   无线电干扰  

描述： 基于无人机的民航无线电干扰空中监测与分析研究

基于起飞爬升阶段尾流分析的飞机安全间隔模型研究

作者： 田志强   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： CFD模拟   飞机尾流   缩减间隔   尾流间隔标准   安全间隔  

描述： 基于起飞爬升阶段尾流分析的飞机安全间隔模型研究

某型航空发动机滑油金属屑末在线检测系统研制

作者： 万洋   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   在线检测   金属屑末   抗干扰技术  

描述： 某型航空发动机滑油金属屑末在线检测系统研制

固定翼飞机横航向飞行品质评价方法研究

作者： 傅庆庆   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行品质   最小二乘法   荷兰滚   模式搜索法   横航向  

描述： 固定翼飞机横航向飞行品质评价方法研究