关键词
航空压气机转子焊接的断裂机理与剩余寿命分析
作者: 于广娜   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: TC17钛合金  惯性摩擦焊  断裂  疲劳  剩余寿命  
描述: 航空发动机的关键转动部件之一,它的工作条件极为严酷,而且由于焊接本身的特点,在接头部位容易产生裂纹或其它缺陷,所以可能会产生各种形式的失效破坏,特别是疲劳破坏。因此对焊接结构的断裂机理和疲劳剩余寿命研究具
航空用重油发动机运动开发与研究
作者: 蒋彬   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 二冲程  重油发动机  活塞  连杆  曲轴  设计  
描述: ,最后进行基于安全系数的疲劳寿命预测,检验目标发动机运动设计的合理性。本文在对现发动机运动的结构进行了充分总结的基础上,提出设计方案、进行理论计算,辅以数值模拟修正。所得结果对发动机运动的设计具参考意义。
深圳航空公司PMA应用项目管理研究
作者: 管伟   来源: 中国地质大学(武汉) 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空公司  项目管理  PMA产品  客舱装饰件  分包模式  
描述: 的零部上,并呈现越来越广泛的应用趋势。可以更利的保障航空公司的航材需求。如飞机客舱是不直接关系到飞机飞行安全的航材,PMA在这方面的应用非常广泛,PMA在客舱装饰的应用已达到50%以上。在
论国内航空钣金零转包生产与发展
作者: 咸阳   高乐吉   李辉   金妍   来源: 第十一届沈阳科学学术年会暨中国汽车产业集聚区发展与合作论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 转包生产  发展  成本  管理  
描述: 本文通过阐述了国内承揽的民机航空零转包生产的基本概念,介绍了当前制造协作关系中的5种模式,进而分析发展国产转包生产的意义和近年来在实际加工中存在的比较典型的各类问题,然后分析了转包产品质量与
航空发动机关键使用寿命监视系统
作者: 张大均   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 蠕变   数据库   雨流计数   低循环疲劳   寿命监视  
描述: 发动机使用寿命监视对提高飞机和发动机的安全性、可靠性以及使用经济性着重要作用。 本文主要针对军用飞机实际飞行数据建立地面数据处理模型、关键使用寿命消耗计算分析模型以及发动机使用寿命管理数据库。其
航空金属结构铆钉连接疲劳寿命试验研究
作者: 陈克姣   田本鉴   熊峻江   来源: 2013中国力学大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 航空金属结构铆钉连接疲劳寿命试验研究
航空航天工装的绿色环保处理技术
作者: Ivy   Lin   Peter   Heidecker   来源: SAMPE中国2013先进复合材料制品、原材料、工装及工程应用展览会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 航空航天工装的绿色环保处理技术
航空金属结构铆钉连接疲劳寿命试验研究
作者: 陈克姣   田本鉴   熊峻江   来源: 中国力学大会——2013 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 试验测定5种铆接单搭连接的静强度和载荷-位移曲线,观测破坏模式;采用成组法测定3种简单铆接单搭连接的疲劳S-N曲线,对2种复杂铆接单搭连接进行谱载下疲劳寿命的测试;最后,对试验断口进行金相分析。
航空机加管理型CAPP系统开发
作者: 王龙   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 哈飞公司   工艺信息   CAPP   产品数据管理  
描述: 该文在详细研究了哈尔滨飞机工业集团公司工艺设计的设计习惯、工作流程和工业内容的基础上,结合系统开发平台的功能,以提高工艺设计质量和设计效率、实现工艺信息计算机管理为目标,以VisualFoxPro6.0及AutoCAD R14平台上开发了与哈飞公司生产实际结合非常紧密的管理?
以精实生产提升航空零组组装绩效
作者: 夏太长   来源: 2012海峡两岸教学卓越学术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 精实生产  学习曲线  飞机制造厂  生产绩效  
描述: 精实(lean)系透过排除浪费,提升流程速度,来降低成本;精实生产(lean production)则是将精实的方法落实到企业的经营,创造利润,永续生存。学习曲线(learning curve)系指随着生产次数的增加,单位生产时间就会下降,这是经由练习累积的经验所造成的结果。本研究实际参与台湾某飞机制造厂精实生产作业,并搜集精实生产前组装73X 飞机轮舱门及精实生产后组装74X 飞机轮舱门工时,探讨此两组工时,分别计算学习曲线的变化率,得知飞机制造厂执行精实生产后,学习率显着降低,得知推动精实生产的成效。
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