基于显微图像与XRF技术的航空发动机油液分析系统研究

作者： 毛国强   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　油液分析　　显微图像　　XRF　　磨粒识别  

描述： 、化学性能以及油液中所含磨屑杂物等进行分析的技术,包括油液理化性质分析、污染分析和磨粒分析。 本文从航空发动机油液分析的工程需要出发,分别对数字显微图像技术和XRF技术进行了研究,并在此基础上开发出将

基于静电感应的航空发动机气路监测技术研究

作者： 文振华   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　预测与健康管理　　静电监测　　静电传感器　　信号处理　　粗糙集　　神经网络  

描述： 荷电颗粒的形成机理、气路电荷水平的组成及影响因素,介绍了静电监测系统构成及基本原理,然后针对静电监测的关键技术展开了研究:(1)传感器技术研究设计了适合于气路高温环境的静电传感器;针对通过解析方法或

XRF和显微图像技术在航空发动机智能监测中的综合应用

作者： 罗锋   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　磨损　　XRF　　磨粒分析　　信息融合　　智能分析  

描述： 航空发动机是民航飞机的动力核心,因此对其运行状态进行监测至关重要。在磨损故障监测中,针对不同的监测对象,有选择地联合运用几种油液监测手段,是获得更为准确分析结论的有效途径。本文以XRF技术和显微图

航空维修IETM关键技术研究和应用框架设计

作者： 张月雷   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据描述   XML   S1000D   交互式电子技术手册   标记语言  

描述： 随着科学技术的飞速发展,航空设备的复杂程度迅速提高,在飞行器研制、设计、生产、使用、维修和保养等全寿命周期的各个阶段传递和使用大量的技术资料,传统纸型技术资料的使用和管理模式存在着耗时、费力,时效性

航空发动机工装常用组合件快速设计技术研究

作者： 周亮   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 工装含有各类数量众多的组合件,这些组合件装配约束的定义非常繁复,组合件装配环境(装配基体)上需生成很多装配特征,所以实现组合件的快速设计是提高工装设计效率的关键。 本文的主要工作概述如下: 1.研究

直升机巡线航空图像特定目标检测技术研究

作者： 蔡克   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 直升机巡线航空图像特定目标检测技术研究

贵州航空管理局工程技术人员科研劳动绩效考评

作者： 刘辂   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工业企业管理　　航空管理　　数据库  

描述： 该文结合工业企业管理的特点,利用层次分析的方法,建立了贵州航空管理局工程技术人员绩效考评指标体系,该指标体系的建立,充分考虑了工业企业中工程技术人员的工作特点,特别考虑了工程技术人员科研劳动的技术经济效果性,为了突出可操作性,利用数据库技术FoxBASE+2.10,建立了绩效考评计算机数据...

航空发动机零件加工工艺会签数据 集成发布技术研究

作者： 陈睿   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　加工工艺会签　　MBD　　集成　　发布  

描述： 工艺会签数据的集成发布技术进行了深入研究,并在此基础上开发了航空发动机零件加工工艺会签数据集成发布系统,有效提高了加工工艺会签效率与质量。本文的主要研究工作和内容如下:(1)分析了不同种类的加工工艺会签

基于二维流道下的航空发动机重量预估技术研究

作者： 焦玉莹   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　涡轴发动机　　涡扇发动机　　重量估算　　统计　　流道初步设计  

描述： 航空发动机的重量关系到发动机的性能、尺寸、经济性以及飞行的机动性,在发动机设计工作乃至飞行器设计工作之中都需要对航空发动机的重量加以考虑。因此,准确预估航空发动机的重量对发动机及飞行器的设计有着至关重要的意义。本文主要论述了基于统计理论的航空发动机重量估算方法,基于部件的航空发动机重量估算方法以及基于统计意义下的涡扇发动机流道初步设计方法。基于统计理论的航空发动机重量估算方法,从发动机主要设计参数出发,通过设计参数与重量关系的统计分析,建立了以主要设计参数为自变量、航空发动机重量为因变量的发动机重量估算模型;基于部件的航空发动机重量估算方法,能够估算涡轴及涡扇发动机各部件的重量并能够得到初步的涡轴发动机流道;基于统计意义下的涡扇发动机流道初步设计方法,能够初步估算涡扇发动机的主要流道尺寸,从而确定各涡扇发动机部件的结构尺寸,供发动机结构部门进行重量估算使用,估算其重量。经验证计算,上述几种重量估算方法误差较小,可用于工程实际当中,作为航空发动机及飞行器设计中发动机重量约束的参考。上述几种航空发动机重量估算方法程序采用面向对象的Fortran语言编写,并嵌入到Visual Basic当中,实现交互性强、操作界面友好的航空重量估算软件。

航空发动机滚动轴承故障的核方法智能识别技术研究

作者： 郝腾飞   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　滚动轴承　　状态监测　　故障诊断　　核方法　　多核学习  

描述： 信号处理方法和核方法作为技术手段,从基于机匣测点信号诊断的灵敏性、故障检测、融合诊断三个方面,对航空发动机滚动轴承的状态监测与故障诊断技术进行了研究。主要研究工作如下:(1)提出了一种基于正则化核