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根据【检索词:
振动特性分析
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关键词
航空发动机离心通风器性能
分析
与优化
作者:
钟超
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
离心通风器
Reynolds应力模型
分离效率
描述:
航空发动机离心通风器性能
分析
与优化
航空发动机关键部件热疲劳可靠性
分析
作者:
徐昆鹏
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮叶片
涡轮盘
热疲劳
有限元
可靠性
描述:
航空发动机关键部件热疲劳可靠性
分析
中国民用货运航空网络演化
分析
作者:
蒲亚琼
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
网络健壮性
货运航空网络
网络演化
网络结构
空舱率
描述:
中国民用货运航空网络演化
分析
飞机发动机吊挂的结构优化及可靠性
分析
作者:
杨蕾
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
尺寸优化
形状优化
飞机发动机吊挂
可靠性分析
拓扑优化
描述:
飞机发动机吊挂的结构优化及可靠性
分析
飞机FCV故障数据
分析
与维修间隔优化研究
作者:
蔺瑞管
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2019
文献类型 :
学位论文
关键词:
三参数威布尔
可靠性分析
维修模型
维修间隔
描述:
飞机FCV故障数据
分析
与维修间隔优化研究
飞机泵源系统状态变化趋势
分析
方法研究
作者:
程一帆
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
组合预测方法
飞机泵源系统
趋势分析
GRU神经网络
多元联合熵
描述:
飞机泵源系统状态变化趋势
分析
方法研究
某型航空发动机转子支承动刚度的有限元
分析
作者:
景晓东
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 静子支承系统 支承刚度 动刚度 动力特性
描述:
有限元方法对某型航空发动机静子支承系统的动力学
特性
以及动刚度进行了详细计算与
分析
。文中首先论述了有限元法中的结构动力学
分析
基本理论,并且对某型航空发动机静子支承系统的复杂结构怎样简化问题进行了探讨,根据某
某型航空发动机转子支承动刚度的有限元
分析
作者:
景晓东
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 静子支承系统 支承刚度 动刚度 动力特性
描述:
有限元方法对某型航空发动机静子支承系统的动力学
特性
以及动刚度进行了详细计算与
分析
。文中首先论述了有限元法中的结构动力学
分析
基本理论,并且对某型航空发动机静子支承系统的复杂结构怎样简化问题进行了探讨,根据某
航空薄壁结构非线性动力学
分析
与疲劳寿命预估
作者:
张家铭
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
非线性动力学
多场耦合
航空薄壁结构
疲劳寿命
描述:
航空薄壁结构非线性动力学
分析
与疲劳寿命预估
考虑夹具变形影响的某型飞机座舱盖支臂结构
分析
作者:
梁豪豪
来源:
沈阳航空航天大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
座舱盖支臂
夹具设计
有限元分析
静力试验
随机响应分析
描述:
考虑夹具变形影响的某型飞机座舱盖支臂结构
分析
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